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[討論]央視國防軍事稱:殲20用兩台WS- 10B發動機、100kW的AESA雷達[複製鏈接]

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樓主
發表於 2012-1-29 11:43 PM|只看該作者|倒序瀏覽


感想:這次在CCTV的應屬官方漏密,有早已知道的亦有大大驚喜的:
1. 共飛行65次:早早知道,只屬確認!
2. 鴨翼機身:有眼睛的也會知,屬「媽媽是女人」的基本常識!
3. 光傳操縱系統:早已從各神人口中漏密,比電傳操縱系統有改進但不是革命性的(在抗干擾、頻寬上有優勢)
4. WS-10B:早知有這型號的引擎,但想不到會在殲20上首先使用!當WS-15的試驗還未開始,又或不想這重要部件的生產握在他國手上時,能自產大推改良型就是唯一的選擇!
5. 十萬瓦有源相控陣雷達:這是巨大的驚喜!我得到的訊息都是指殲20上的AESA雷達有超過2000個接收/發射單元,而每個單元的功率在10W左右(從殲-10B的AESA雷達估計),因而起初推算殲20的雷達功率在20kW以上。但由現官方的資料,最可能的算式是4000個接收/發射單元 x 25W的單元功率 = 100kW!
比較其他機載雷達:
法國的陣風AESA版雷達:10 kw (?)
俄國的米格-35的AESA雷達 = 20 kw (?)
戰鬥機史上最高功率雷達是米格-25的怪獸級600kW PESA雷達,故此100kW不是甚麼新紀錄。但這麼强大的功率仍使這殲20的AESA雷達能負上其他任務,包括干擾敵人飛彈或戰鬥機的雷達,甚至以其高功率硬殺之...
...
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這是不友好的行動——這是敵視我們的行動;可能引起戰爭的行動;
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頭香
發表於 2012-1-30 01:20 AM|只看該作者
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俄國Su-35的AESA才是20KW

說真的100KW?
J-20的機鼻比較大所以功率高很正常
但是F-22的AN/APG-77據說只有12KW
難不成J-20的雷達比F-22大8、9倍
而且這還是T/R的技術跟美國一樣才行

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發表於 2012-1-30 03:22 AM|只看該作者
若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com
看來大陸的技術有突破
只是有點不相信央視所說的
我覺得真實數據應該是少一點吧xd
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發表於 2012-1-30 03:35 AM|只看該作者
J20機身設計那麼大的原因,絕對不僅僅只是為了彌補發動機推力不足、需要優化機身的理由;載彈量、載油量、機載設備,都能得到大幅提高。進而加强、拓展J20更多性能的需要

相比F22過于追求空優、隱形,機身太小,沒有空間容納不斷更新進步的新設備,無法拓展更多的性能;看看新出的F35,擁有的360度環視、可攻擊后部目標、完善的電子對抗系統,這些都是F22需要update的新功能,可惜的是,小小的F22機身,有多少空間來容納更多功能?
...
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發表於 2012-1-30 06:47 AM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
光傳操縱系統:早已從各神人口中漏密,比電傳操縱系統有改進但不是革命性的(在抗干擾、頻寬上有優勢)
不懂那何種現在是革命性?




極度不歡迎假台灣人
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發表於 2012-1-30 07:56 AM|只看該作者
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鄭人文 發表於 2012-1-30 01:20 AM
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俄國Su-35的AESA才是20KW

說真的100KW?

雷達技術在10年快速成長,以前是天價的AESA雷達現在已經是白菜價 ...
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發表於 2012-1-30 08:29 AM|只看該作者
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yuanfung 發表於 2012-1-30 06:47 AM
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光傳操縱系統:早已從各神人口中漏密,比電傳操縱系統有改進但不是革命性的(在抗干擾、頻寬上有優勢)
不 ...

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發表於 2012-1-30 08:37 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
是宣傳, 還是洩密?
在中國軍方一向保密的傳統下,
這一段性能宣示, 我認為有一些是事實, 但有一些是宣傳手法!

10萬瓦? 確實很難讓人相信!

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發表於 2012-1-30 09:06 AM|只看該作者
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10萬瓦?你要怎麼散熱阿
還有
我得到的訊息都是指殲20上的AESA雷達有超過2000個接收/發射單元,而每個單元的功率在10W左右(從殲-10B的AESA雷達估計),

但由現官方的資料,最可能的算式是4000個接收/發射單元 x 25W的單元功率 = 100kW!
我想樓主可能不知道10萬瓦的意義 自己去科普一下巴
超英趕美士願望但是老是yy可是會傷身的
...
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所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2012-1-30 09:07 AM|只看該作者
天朝主義 發表於 2012-1-30 03:35 AM
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J20機身設計那麼大的原因,絕對不僅僅只是為了彌補發動機推力不足、需要優化機身的理由;載彈量、載油量、 ...

機身太小?
...
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本帖最後由 鄭人文 於 2012-1-30 01:07 PM 編輯
天朝主義 發表於 2012-1-30 03:35 AM
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J20機身設計那麼大的原因,絕對不僅僅只是為了彌補發動機推力不足、需要優化機身的理由;載彈量、載油量、 ...
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本帖最後由 akboz 於 2012-1-30 01:19 PM 編輯
鄭人文 發表於 2012-1-30 01:07 PM
我是有點不太懂
不過發動機推力不足的話不是要減重並減少阻力嗎?
而且機體放大應該不會是機載設備性能提 ...

機体的大小及重量是經過精心的計算的,既要滿足裝載設備的要求,又要滿足機動性的要求,戰機的設計是一個折中的結果。既然這樣設計,自然兩者都達標。
...
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鄭人文 你是看到誰在興奮了? 只不過是就事論事回答 另一位大大關於F-22機體過小無法更新的問題  發表於 2012-1-30 11:41 PM
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發表於 2012-1-30 01:24 PM|只看該作者
唉呀!央視大家參考就可以了,連大陸人都不看的台你還拿來鋪在網路上
大陸人說央視台大都只會歌功頌德或對日抗戰
那你會問我央視是誰看的?當然有人看,那就是當沒電視台可以看時可以看的.(勉強看笑笑就可)
我不懂軍武但是我懂大陸人厭惡那種虛假不實的新聞
要動不動就拿鐵血網或其他糞青的文鋪在這裡討論.我之前發的鐵血文就是在看你如何反應大陸糞青文..結果也你不信呀!...
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scmz 雖然央視天天歌功頌德,但是作為一個官方媒所引述的資料還是可信的。不好講的就不講,既然講了就是真的,當然那些文字遊戲除外。  發表於 2012-1-30 08:49 PM
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鄭人文 發表於 2012-1-30 01:07 PM
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我是有點不太懂
不過發動機推力不足的話不是要減重並減少阻力嗎?
而且機體放大應該不會是機載設備性能提 ...

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akboz 該用戶已被刪除
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發表於 2012-1-30 01:43 PM|只看該作者
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本帖最後由 akboz 於 2012-1-30 01:49 PM 編輯
jamesbond_8833 發表於 2012-1-30 01:24 PM [url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=207398839&ptid=7401998][/url]
唉呀!央視大家參考就可以了,連大陸人都不看的台你還拿來鋪在網路上
大陸人說央視台大都只會歌功頌德或對日 ...

不懂軍武就虛心的聽別人講,不要動不動就出來亂說,這里是軍事論壇,不是時政論壇,不懂亂說很容易被打臉的。央視的官樣節目確實讓人生厭,但是聰明的人就能從這些boring的虛虛實實的報道中發掘出有用的情報。關鍵還是看人的功底。二戰期間一個名叫伯爾托德·雅各布的新聞記者出版了一本小冊子,內中詳細透露了當時正在重新武裝的德軍情況,其中包括德軍組織結構、人員分布及各個軍區內情,並列舉了168名指揮官的姓名和他們的簡歷等等,這對于正在擴軍備戰的德國來說,無疑是天機外泄。所有的這些情報均來自公開報道,此人非常有心,注意收集整理而已。直到今天,收集整理分析敵對方的新聞報道仍是重要的情報收集手段。...
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