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[生活][【中國進行式】杭州「微公交」上路 U-Bike模式][TVBS][2014年6月22日][複製鏈接]

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樓主
發表於 2014-7-31 11:47 PM|只看該作者|正序瀏覽
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【中國進行式】杭州「微公交」上路 U-Bike模式
TVBS作者: 陳相如 | TVBS – 2014年6月22日 下午8:36

類似台北市Ubike這樣的公共自行車,很多城市都有,但大陸杭州最近更進一步推出公共電動車,只要花每個小時大約100元台幣,就可以租一輛雙人電動車,到處趴趴走。


在台灣腳踏車可以共享,它叫Ubike,在浙江杭州車也可以共享,它叫微公交車,意思就是解決最後一里路的小型公車,一小時100元台幣,不用煩惱停車、不用繳納稅金、更不用擔心保養問題,解決你的急需。
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發表於 2014-8-1 03:55 PM|只看該作者
不錯的idea, 不過台灣應該沒有廠商會自願跳出來做...  肯定賠錢...

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發表於 2014-8-1 03:50 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
大陸不會坐視不管車太多的問題
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8字鬍的帥哥 台灣黑熊黨副主席

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發表於 2014-8-1 03:41 PM|只看該作者
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一小時100元很伐算
而且是電動的不用再花錢加油
如果台灣也有的話就好了
因為以我來說每月用車的機會很少,大部份都是騎機車
租電動車的話不用油錢和牌燃稅可以省下不少錢來
重要的是如果大力推廣百分之七八十的人都不買車租用電動車
可以減少大量的二氣化碳
萬相皆空、諸作皆虛。
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頭香
發表於 2014-8-1 12:13 AM|只看該作者

微公交啊~和台灣的小型汽車很類似,在租金上很划算。
好處是節省廢氣排量、製造簡單、減少發生塞車的機率。
但是在行駛距離、加速性能、充電時間、充電地點有待商榷的。

電動車還有一個問題,就是里程焦慮,因為電池剩餘容量不能準確得知,所以當電池電量顯示讀數低時,駕駛者不能足夠精確地掌握餘下電量足以行走多遠。也是要考慮的地方。
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