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[討論]美媒：中國發動機技術將獲突破殲20或用WS-15[複製鏈接]

MightyDragon

博　士 (Goal)

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電梯直達

樓主

發表於 2011-7-3 12:28 PM|只看該作者|正序瀏覽

成為伊莉的版主，你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛，那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

評論：這些美媒的佈導多數是別有用心，特別是一些甚麼甚麼專家的報告！為了背後的金主，一切的「有一些可能」事情都會說成「將會發生」或「早已發生」。
WS-15的項目暴光已久，但美媒從來不會在意，只因無私可圖！但上年尾的殲-20在網上現身後，這類題目才開始炒熱。美媒先前的定調是：殲-20用俄國AL-31引擎，因此推力不足以進行超航。但最近在日本地震核洩漏、韓國的KFX計劃、F-35的拖延、F-22的停飛等問題出現後，F-35的訂貨單看來大大不妙。於是這重提殲-20的手法，不單可向國會製造壓力逼迫更多F-35計劃的預算，同時向亞洲各國施壓，逼其加快換機（台灣、日本、韓國），手法都是一模一樣。
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zaqwsxdsa

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14樓

發表於 2011-7-7 10:52 AM|只看該作者

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回復 sogou111
不是說J-20要裝的是二維向量發動機嗎?
我記得之前有大大發文說WS15是二維向量發動機
鄭人文發表於 2011-7-7 09:42 AM
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鄭人文

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13樓

發表於 2011-7-7 09:42 AM|只看該作者

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sogou111
不是說J-20要裝的是二維向量發動機嗎?
我記得之前有大大發文說WS15是二維向量發動機

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steven_lu

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12樓

發表於 2011-7-4 05:31 PM|只看該作者

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大家都知道老美因為國債的問題快要倒國了,現在想做一些恐嚇世界各國的言論,看有沒有人來買些武器,賺些外匯.

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MightyDragon

博　士 (Goal)

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11樓

發表於 2011-7-4 08:03 AM|只看該作者

上傳頭像立即獲得 1 點積分。

舊的殲-10A更改為M3的機會較大（舊發動機的壽命接近結束），但對於新的殲-10B，應該對採取任何發動機沒有限制...

回復璿云

不可能 ws-15的呎吋和j-10使用明顯有分別,否則怎樣交俄羅斯設計(往年成功試車的)AL-31FN-M3 ...
小熊同學發表於 2011-7-3 02:34 PM
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pokemon800ash 該用戶已被刪除

10樓

發表於 2011-7-4 06:30 AM|只看該作者

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[i=s] 本帖最後由 pokemon800ash 於 2011-7-4 06:33 AM 編輯 [/i]

[quote]回復 MightyDragon
閣下知不知道 WS-15和F-135(F-135是F-119加上R-79技術發展,所以有說沒YAK-141,就沒JS ...
[size=2][color=#999999]小熊同學發表於 2011-7-3 01:55 PM[/color] [url=http://www05.eyny.com/redirect.php?goto=findpost&pid=177872358&ptid=6522470][img]http://www05.eyny.com/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
拜托F-135和F-119是PW的和騾馬，毛子沒一毛錢關系，我是以大陸人來說的，美國渦扇發動機的水平要超俄羅斯很多年，絕對不需要在渦扇上學俄羅斯，F-135為了滿足F-35B的要求（垂直起降）而其三節轉向噴口向毛子借鑒，但就好像為什么輪胎都是圓的一樣，不能說是從R-79發展出來的，F-135是從F-119發展的，而F-119是根據PW新一代渦扇理念geared turbofan研發的，雖然沒有GE的F-120的alternating cycle那么前沿，但是風險比GE的變循渦扇要小很多（尤其是F-119/120開始研發的時間是70年代末）。所以F-135和，毛子沒有關系，我國的ws-15和毛子有沒有關系因情況了解不多，暫不評論。...

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文成武德

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先進發動機的確是一門極深澳的技術qqrr21509 發表於 2011-7-3 10:15 PM
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發動機最重要的秘密，根本不是技術、設計問題，而是：材料

發動機的技術、設計、理論並不難懂，買回來拆開看，就知道每個細節、每個零件的大小尺寸長什么樣，單是copy一模一樣的發動機，並非難事
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qqrr21509

初級幼兒生(0/30)

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8樓

發表於 2011-7-3 10:15 PM|只看該作者

所有積分大於負-100的壞孩子，將可獲得重新機會成為懲罰生，權限跟幼兒生一樣。

先進發動機的確是一門極深澳的技術,相信前蘇聯不缺人材,缺的是金錢.加上前蘇聯分裂之後,許多資深.有能力的專家也是無薪水或是極微薄的薪資過活.這真的是很可惜的.所以中共能夠拉攏這些科學家.專家也是不錯的事.

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7樓

發表於 2011-7-3 09:23 PM|只看該作者

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[b]回復 [url=http://www06.eyny.com/redirect.php?goto=findpost&pid=177878322&ptid=6522470]5#[/url] [i]小熊同學[/i] [/b]
沒錯，WS15會比現在看到的J20發動機短一點，並且是三元PVC，噴口形狀現在未知，不過能做到三維旋轉只有可能還是圓形，但是這樣的話尾焰特徵未免太明顯，就看成發怎麼解決這個問題吧。據可靠消息，明年底WS15裝機，屆時J20的外形會比現在看上去更順眼，更科幻～～～～...

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6樓

發表於 2011-7-3 07:33 PM|只看該作者

分享使你變得更實在，可以使其他人感到快樂，分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。

幾年前WS-15就已經上了高空試車台了，上J20是早晚的事了，WS-15立項比J20立項還要早。

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小熊同學 該用戶已被刪除

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璿云

專　家(12000/24000)

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發表於 2011-7-3 02:17 PM|只看該作者

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如果這消息是真的.那就太好了.連殲10都可以升級

若新密碼無法使用，可能是數據未更新。請使用舊密碼看看。

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小熊同學 該用戶已被刪除

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MightyDragon
閣下知不知道 WS-15和F-135(F-135是F-119加上R-79技術發展,所以有說沒YAK-141,就沒JSF)是有相當的技術成份來自同一種發動機,就是YAK-141的MNPK-R-79V-300 (推力160KN),某程度是同源.而美國LOCKHEED- MARTIN公司於1991年收購了YAK-141技術,後來用這技術發展F-35,這是LOCKHEED-MARTIN公司1994年6月承認此事(雅克列夫公司在1992年12月6日把事件公開.)
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頭香

發表於 2011-7-3 01:36 PM|只看該作者

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老美在嘴咆哎，不太可能替中國說好話的啦，聽聽就算了。

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