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[討論]陸軍AH-1W摔屁股[複製鏈接]

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發表於 2011-6-16 08:42 AM|只看該作者|正序瀏覽
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本帖最後由 一九九 於 2011-6-16 11:06 AM 編輯

【王烱華╱台北報導】陸軍航空特戰指揮部601旅1架AH-1W攻擊直升機,昨日上午在執行例行訓練時,返回基地降落時發生「重落地」,造成左滑撬及槳葉及槳轂受損,機上2名飛行員並沒有受傷,目前正由修護、飛安督察人員組成專案小組調查。

陸軍601旅旅長張性竹表示,該架直升機是在上午9點30分執行巡航訓練,10點5分返回基地時,經進場航線準備在跑道上降落,由於當時高度約在30公尺,但下降速度過快,後座的教官發現後,立即進行矯正動作,仍造成用於降落的左滑撬(等於是A型機的起落架)損壞。另外,因為由上往下衝擊的力量,也造成直升機的槳葉擦撞地面而受損,目前直升機已進廠進行檢修。
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發表於 2011-6-23 11:54 PM|只看該作者
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zaqwsxdsa



    買超級眼鏡蛇不一定對後勤比較有利哦
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  小學生(200/1000)

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發表於 2011-6-23 10:48 PM|只看該作者
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台灣總是囊囊沒錢啊~~~
真希望阿帕栔可以趕快成軍啊~~
a787825 發表於 2011-6-16 09:30 AM
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阿帕契又如何???

不同的兩個直升機...只會造成後情壓力更大...
...
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etallen_a 該用戶已被刪除
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發表於 2011-6-23 10:49 AM|只看該作者
飛機老舊就買新的,不要老是拖拖拉拉的,造成優秀的飛官一直折損
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發表於 2011-6-23 10:44 AM|只看該作者
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本帖最後由 im7099 於 2011-6-23 10:48 AM 編輯

樓上一堆人喊說買AH-1Z比較好 不會缺零件........笑掉懂軍式的大牙
一項武器如果新科技使用超過50趴是很危險的事
舉例  台灣如果真的買到F22  假設今天某零件要更換
不搞個半年是沒辦法更換的  原因簡單  因為量不大 工廠要為特定零件再開生產線..
航空工業可不是汽車工業 零件生產一堆 堆著等更換  飛機如果量不大 你零件維修 成本就很高
...
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bryant1746 該用戶已被刪除
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發表於 2011-6-22 11:17 PM|只看該作者
每次聽說又要買新武器心裡就忿忿不平,買了又不用,光訓練就折損不少
維護主權或保護漁民沒一樣做的到...
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php

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發表於 2011-6-22 10:21 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
請漢翔公司開始研究直升機吧

雖然時間長遠

但畢竟研究出來的技術是可以留著的
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n2688261 該用戶已被刪除
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發表於 2011-6-19 04:22 AM|只看該作者
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回復  爆頭小黑X
Z蛇的各項軟硬體系統比起W蛇大幅升級 加裝許多新式電子設備
難養的程度和阿帕契是半斤八 ...
fred76963 發表於 2011-6-18 07:38 PM
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發表於 2011-6-19 04:15 AM|只看該作者
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現在得戰鬥機體都老化了 外加台灣是海島氣後 不論戰機或直昇機再怎麼保養一定都會出問題的 以前的f-5也是拆 ...
yastern 發表於 2011-6-19 12:46 AM
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你指的應該是F-104,F-5E/F由於老美本身目前也還在使用,所以零附件戰時沒有斷炊之虞。...
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發表於 2011-6-19 12:46 AM|只看該作者
現在得戰鬥機體都老化了 外加台灣是海島氣後 不論戰機或直昇機再怎麼保養一定都會出問題的 以前的f-5也是拆別人的廢機維持的




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發表於 2011-6-18 11:36 PM|只看該作者
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回復  fred76963
至少台灣後勤能有基礎去研究
哪像阿帕契還要花錢從頭學如何維修
想想看
萬一有一架AH ...

爆頭小黑X 發表於 2011-6-18 11:07 PM
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阿帕契這案子是包含整個相關設施和大批備用零件
什麼叫花大錢又浪費時間
阿帕契其碼有外銷出去
零件成本並不會太高
買AH-1Z你一樣要買零件也一樣要重頭學
我就不信能便宜多少
阿帕契這案子陸軍在多年以前就已有這打算
可惜的是那時Z型眼鏡蛇連個影子都還出來
直到最近才有成果

最後
不然是哪種阿帕契
1:18阿帕契模型嗎
軍購內容網路上都有
請洽GOOGLE
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fred76963

至少台灣後勤能有基礎去研究
哪像阿帕契還要花錢從頭學如何維修
想想看
萬一有一架AH-1Z的基本零件有損壞
後勤可以拿舊型的休伊甚至是AH-1W的零件來換
很怪舊修好了
...
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爆頭小黑X

Z蛇的各項軟硬體系統比起W蛇大幅升級 加裝許多新式電子設備
難養的程度和阿帕契是半斤八兩
在現今連W蛇都養的狀況百出的國軍破爛後勤下 選哪個差異並不大
真要談起後勤 AH-64那全球好幾百架的數量比起只有USMC那幾十架的Z蛇維護零件單價反而可以壓低許多
...
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發表於 2011-6-18 05:06 PM|只看該作者
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fred76963


重點是AH-1Z和AH-1W的零件基本上是完全通用的
像是引擎和螺旋槳都可以互換的
連休伊直升機的零件也可以和它們通用   
這對後勤來說是很方便的
那像阿帕契那麼復雜
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發表於 2011-6-17 11:53 PM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
怎麼常常聽到摔到的感覺阿
謝謝大大的分享




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