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[社會][司機上工16小時 倒駕駛座不治][蘋果][2016年12月27日][複製鏈接]

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發表於 2016-12-27 07:45 AM|只看該作者|正序瀏覽
司機上工16小時 倒駕駛座不治



【鮮明、曾雪蒨╱台中報導】台中市四十七歲公車司機鄭志明,上月十二日晚間開車回總站昏倒在駕駛座,送醫
檢查發現腦部中風出血,急救十四日不治。鄭妻說,老公原本在台中客運服務,因月休僅四天,今年九月轉到月
休八天的捷順客運上班,但兩邊每天平均工時都逾十四小時,「根本就是過勞死!」家人已向勞工局申請過勞死
...
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發表於 2017-1-3 08:47 PM|只看該作者
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日夜溫差大容易引發中風
再加上超時工作
怪不得這名司機會引發腦中風而死
唉...為了家人打拼結果卻是這樣死去
只能說真是可憐
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發表於 2016-12-28 08:13 AM|只看該作者
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台灣過勞死的現象還是普遍發生
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發表於 2016-12-28 08:05 AM|只看該作者
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台灣血汗工廠一堆,政府不作為造成的結果
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bjc311 該用戶已被刪除
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發表於 2016-12-28 04:00 AM|只看該作者
這不是過勞什麼是過勞,政府應該加重處罰




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發表於 2016-12-27 08:47 PM|只看該作者
大客車司機過勞不僅危害司機的健康更影響乘客的安全
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發表於 2016-12-27 08:36 PM|只看該作者
本帖最後由 asher02 於 2016-12-27 08:44 PM 編輯

健康才是財富的基本還是要自己休息勿過勞,聽人說拿健康賺的錢再多

晚年也要拿不少去看病,出來混還是要還的
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發表於 2016-12-27 07:53 PM|只看該作者
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本帖最後由 right 於 2016-12-27 07:54 PM 編輯

台灣勞工大多都是12小時基本款的,16小時已經是刻苦耐勞等級了,絕對是過勞
一例一休提高加班費的好處,就是能防止勞工過勞,但能不能落實罰則實施,目前還在觀望
連出走郭台銘寧願違法也不付加班費,落實罰則才是最重要的事情

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發表於 2016-12-27 01:35 PM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
少數案例,不應把一例一休硬套全部的人身上。

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jeff78 福小弟

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發表於 2016-12-27 12:33 PM|只看該作者
現在修的一例一休就是為了防止這些勞工過勞呀




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發表於 2016-12-27 11:34 AM|只看該作者
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這就是鬼島,以後還會有更多例子,反正就算是抓到也是重罰2萬啦

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發表於 2016-12-27 10:35 AM|只看該作者
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真的是超級血汗的狀況,何時台灣才能真正落實勞基法呢,至少要休息11小時呀!
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thanksbye 該用戶已被刪除
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發表於 2016-12-27 09:59 AM|只看該作者
司機雖然高薪 但也是靠高工時換取來的
政府不好好重視 放任業者這樣
這樣的新聞不會變少

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頭香
發表於 2016-12-27 09:47 AM|只看該作者
司機雖然薪水高 抄血汗的阿 還一利一休

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