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[政治][違停次數太高 柯P怒嗆法律沒尊嚴?][新頭殼][2015-01-30][複製鏈接]

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發表於 2015-1-30 05:02 PM|只看該作者|正序瀏覽
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新頭殼newtalk2015.01.30 劉奕霆/台北報導
台北市交通局今(30)日上午舉行交通會報,也是台北市長柯文哲首次主持。不過,剛開始的首項報告事項就讓柯文哲大動肝火,停管處一開始報告北市10大違停熱點,其中,復興南路一段158號在11、12月違停次數高達143次與233次,高居全市第1,柯文哲不滿表示,「所以紅線怎麼會大家一直去停,中華民國法律是沒有尊嚴嗎?」
柯文哲上午主持交通會報過程一波三折,因為原本不對外開放會議,但柯文哲受訪時說,既然「開放政府、全民參與」,給人家看也不要緊,「那就開放吧」。
...
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點評

shogun74123 說的有錯嗎?減少案件才是最主要的,因為這才是能減少人力時間金錢等等因素最大的重點,能夠拿來投入其他地方  發表於 2015-1-31 09:21 AM
kevincon0124 去看"完整對話視頻",柯p好可怕 很有"做錯事" 面對老闆的感覺;心中又不得不佩服"老闆"一刀命中的見解(音響弄太好,但無福享受)   發表於 2015-1-30 08:33 PM
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發表於 2015-4-24 11:39 PM|只看該作者
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因為姑息,有一次的寬恕就會有更多。
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  中學生(1000/4000)

兵不厭詐,這是戰爭

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發表於 2015-1-31 01:49 PM|只看該作者
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該是推行新政策的時候了,
自己的停車格自己畫,
這樣大家就不會違停了.
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發表於 2015-1-31 12:01 PM|只看該作者
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這還蠻尷尬的,減少大家違規的本意很好,可是現實面上很難實施。
台北本來就比其他縣市還密集,而且停車位也沒有很多,如此一來車多位少,不停紅線停哪?
雖然台北的大眾運輸是全台最好,可是開車的量還是很多,停紅線是不得已之舉。
難得贊同柯P的想法,可是我認為要多點配套措施,不能單純就說"如果再這麼多就給我試試看"這種話。
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發表於 2015-1-31 11:52 AM|只看該作者
這真的是法律沒有了尊嚴~~~~因為大家都不守法~~~~
違規被警察開罰單就找議員關說~~~~




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發表於 2015-1-31 02:00 AM|只看該作者
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這實在...用四個字的成語就能反映現在台北市用路人的現象---->積陋成習!

請問有誰能告訴我,台北市...有哪條路整天看不到"紅線違停"的?
(連我家外面的斑馬線三不五時都有車在停,更不用說到"紅線")

台北市哪裡不亂停啊!那才奇怪哩!
(市府&總統府前才例外吧!)
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發表於 2015-1-31 01:50 AM|只看該作者
在柯市長的眼中就是容不下任何違法的事
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發表於 2015-1-30 11:59 PM|只看該作者
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東區的本來就比較繁雜
再加上一堆的違停以及臨停
或許有必要適時整頓一下
或許之後去東區
可以考慮搭大眾運輸工具
因為那裡已經很方便了

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發表於 2015-1-30 11:43 PM|只看該作者
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這究竟是法規有問題?還是民眾不願守法的問題?
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發表於 2015-1-30 11:36 PM|只看該作者
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charlesliulp 發表於 2015-1-30 07:40 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

又要馬兒好, 又要馬兒不吃草, 柯P什麼都不知道就要下屬交功課...
那市長就好辨, 什麼問題都是: "我不管, 下 ...

...
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發表於 2015-1-30 11:35 PM|只看該作者
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停車位不夠是一個,另一個是有位子大家也不一定肯停進去,有些人就是想停黃線甚至紅線以規避幾十塊的停車費
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哈哈!把紅線畫成黃線?可以減少違停?這樣的官員!如果可行又不妨害交通,那請先處分當初劃紅線的官員。同哩,警察一定很想把刑法廢除,那就沒有犯罪了!

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長期以來台北的停車位嚴重不足,加上國人普遍守法精神不夠,"就近暫停"理應不致使違停案例成立吧的心態。話說要降低違停案件發生率下降:除了有賴市府廣為將路邊嚴禁違停非重要路段排除,一有賴市府以市有土地廣建停車塔或同車場,二來車主購車前須有現備提車位。。。諸如種種,有待柯市長盡全力去推廣啊。
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發表於 2015-1-30 09:43 PM|只看該作者
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這真的是要考驗市長和下屬的智慧
在台北可以停車的地方真的不多
加上台北市的車又多,停車違規的機會真的又高
改善起來難度真的十分高,也許柯p真的要在看看和規劃了




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