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[討論]AT&T 實驗室與 Carnegie Mellon 大學合作研究震動觸覺回饋的 Turn-by-turn 導航方向盤[複製鏈接]

nox.wayne

專　家(12000/24000)

Danmas 另一段起程...

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電梯直達

樓主

發表於 2012-3-27 10:37 AM|只看該作者|倒序瀏覽

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實際開車還需要用到力回饋方向盤！？不是已經很「體感」了嗎？其實，這是一個由 AT&T 實驗室與卡內基美隆（Carnegie Mellon）大學所共同研發的一個技術，準備將震動體感功能帶到現實行車中並期望能改善行車導航的使用經驗。這個被 MIT 的 Technology Review 所關注的研究計劃，總共在方向盤中加入了 20 個震動機構，創造出各種不同的震動觸感樣式，像逆時針的震動順序可能是左轉的提示，讓駕駛可以降低視覺干擾使其能更注意路上實際發生的狀況。根據他們目前在駕駛模擬上的測試結果，此技術在各種不同年齡層的使用者上也真的帶來了相當正面的改善成效 -- 在接近 25 歲的人身上，他們將注意力放在一般以聲音與視覺為主導航上的次數下降了 3.1%。但值得一提的是，這項技術在超過 65 歲的人身上雖然見不到什麼成效，不過一旦再加入聲音的導航此則可將集中力的進步提升至 4%。
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procomcn

初級幼兒生(0/30)

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頭香

發表於 2012-4-1 10:52 PM|只看該作者

成為伊莉的版主，你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛，那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

本帖最後由 procomcn 於 2012-4-1 10:53 PM 編輯

一般集中精神開車都不需要外部干預了吧，不如加裝一些其他比較實用的安全裝置

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m333889968 該用戶已被刪除

3樓

發表於 2012-4-2 08:17 PM|只看該作者

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這樣比較不會睡著吧
迷迷糊糊的時候震動一下
西西

分享使你變得更實在，可以使其他人感到快樂，分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。

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woshiwangfeib 該用戶已被刪除

4樓

發表於 2012-4-3 10:05 AM|只看該作者

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我沒太明白這個技术的用途。。。

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