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[聊天]你也覺得台灣的紅綠燈真的多到可怕嗎? [複製鏈接]

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樓主
發表於 2022-5-24 01:42 PM|只看該作者|倒序瀏覽
一直待在台灣的人可能不覺得台灣馬路上的紅綠燈多到離譜
但有出過國或去過離島的朋友,一定都會發現其他國家或離島的紅綠燈真的沒有台灣多
在台灣,經常一條馬路上不到100公尺就會設有一根紅綠燈
開車有時候綠燈不連線,每走一個路口都得停紅燈
甚至聽過有村里長將設置紅綠燈當成政績
在某些鄉鎮里其實只有上下班或中午時間有車子,其他時間幾乎都沒車
...
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點評

摩雷克斯 那不就是間接認同文化發展嗎?為了有效控管人流疏通所需要的設置~  發表於 2022-5-24 02:53 PM
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頭香
發表於 2022-5-24 01:54 PM|只看該作者
那是為了控制交通
如果沒有那一大堆紅綠燈路況會變得更差
對此不理解的人可以用點時間聊解交通科技

如果少了那些紅綠燈
那就只有你這條路是通暢的,其他連接路都會遭殃
不控制每個據點的湧入量會導致交通熱點完全堵塞然後就永遠不會動了。紅燈也是為了控制每段時間能放多少車進某個點。簡單來說有那一大堆紅綠燈才能一小時內讓一萬台車在最快時間全部通過。沒有那一大堆紅綠燈那就只有前面1000台過得很爽,越後面就越慢,不用等到過半就卡死了。...
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發表於 2022-5-24 01:57 PM|只看該作者
號誌燈不可怕,可怕的是用路人。
如果人人都相互禮讓,這些問題根本就不會產生。

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  博 士 (Goal)

宇宙無敵大帥哥

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發表於 2022-5-24 03:14 PM|只看該作者
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恩,若是紅綠燈的話,其實並不可怕,可怕的是不遵守交通規則的人,例如闖紅燈的汽車駕駛或是行人說~"~

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發表於 2022-5-24 03:15 PM|只看該作者
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紅綠燈多沒關西但是你也要一致性同步阿不要過了1~2個後第三個就是紅燈下面一個是綠燈真的很煩




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  版 主

どうぞよろしくお願いします

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發表於 2022-5-24 03:22 PM|只看該作者
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對於您的問題

基本上是覺得還好,畢竟在都市出生不覺得紅綠燈多到嚇人?反而這不就是都市叢林的常態~
然而要長途交通勤,會選擇較有效率的大眾運輸節省時間,完全沒在乎有多少紅綠燈~
雖然沒聽過村鎮偏鄉以建設紅綠燈當政績?不過縣市升格到是能理解,畢竟人口數達到一定的數量~
就有機會升格,當然會為了管控人流擁擠,必須建設的交通控管~
...
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發表於 2022-5-24 03:33 PM|只看該作者
這是人治或法治的問題
曾經在美國開車,看到stop是非停妥再開不可
如果沒煞停下來只是減速就走,那被警察抓到就是一張罰單
但這在台灣不可能發生,你甚麼時候看到有人在管路口的那個"停"字了

當然美國地廣人稀,很多偏僻的地方不可能跟台灣一樣設置紅綠燈,設了也沒用
但人家的駕駛文化就是那樣養成,要想台灣少點紅綠燈,可能得先從駕駛素質開始下手...
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發表於 2022-5-24 05:04 PM|只看該作者
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台灣路權觀念爛透了
不然根本不須這麼多紅綠燈
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都會區人越多,紅綠燈就越普遍,監視器也是越多,沒啥好奇怪的
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發表於 2022-5-24 05:56 PM|只看該作者
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再小的路口
為了安全也是要從閃黃燈改為紅綠燈
再寬的道路
為了安全也是要調降速限和區間測速




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發表於 2022-5-24 06:08 PM|只看該作者
我倒是覺得路爛的可怕,補了又挖,挖了又補,一塊又一塊的高低不平均
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發表於 2022-5-24 06:09 PM|只看該作者
尤其很多地方
沒什麼車 還是一堆紅綠燈
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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我倒覺得車子和機車多到可怕,然後公車也很可怕
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