[和勤精機搭上電動車熱潮 積極拓展大陸車市][DIGITIMES][2018-07-19]

odafan

以高階精密沖壓為核心的和勤精機，為目前大中華地區第二大的精沖業者，有鑑於精沖技術在大陸汽車零件市場的需求持續提升，2018年第2季的營收為單季新台幣6.51億元，累計2018年上半營收則為12.48億元，年成長25.16%。

和勤精機董事長黃亦翔表示，下半年是大陸車市旺季，目前也已掌握多家主要客戶訂單，而和勤精機也已經提前購買設備增產備貨，展望下半年整體表現可望優於上半年。

擁有先進精沖設備與技術的和勤精機，從精密電子零件跨入汽車零件，目前旗下有汽車零件與硬碟機構件(VCM Plate)等二大範疇，上半年的營收佔比分別為58.86%與36.06%，主要生產基地則以台灣彰化與大陸嘉興的和新精沖為主。

在2017年由現任經營團隊取得和勤精機的經營權後，展開一連串改革，扭轉了和勤精機虧損的窘況。黃亦翔指出，在經營團隊入主後，從投資、業務及管理等三個方向調整達成轉虧為盈的目標，2018年更是近3年來首度配息，營運調整的成果已經顯現，未來可望回到獲利成長的正軌。

像是將投資放在核心技術設備採購上，並且開發新的產品項目；而業務面則採取策略接單，節奏性生產，同時透過管理優化、生產效力提升、品質控制、成本精確計算，提高了新業務接單能力，並按照計畫有序的開發新項目；至於管理方面，則是適當地調整人事、生產成本，並搭配自動化生產。藉由三方向的綜合調整，讓和勤精機逐漸展現出穩健的獲利實力。

和勤精機透露，目前硬碟機構件方面，終端客戶為全球前二大硬碟廠，和勤精機的VCM Plate佔全球市場約20~30%。雖然全球硬碟需求量持續在下降，但在雲端、物聯網等高階的商業應用的機種上的需求卻是持續在增加。

汽車零件則被視為是和勤精機的主要成長動力，產品主要應用於變速箱、門鎖、發動機、液壓、座椅、煞車系統等，主要市場以大陸為主，而和勤精機則福斯汽車(Volkswagen)集團Tier1供應商，至於在其他的大陸自主品牌車廠的供應商名單中，和勤精機則屬於Tier2廠商。

和新精沖總經理呂宏義表示，在現有4間工廠生產的能量下，為確保客戶增量順利交付，內部提前做好安全庫存，同時購買相應的新設備，確保下半年順利增量；預計2018年底會啟動和新精沖第5工廠的增建工程，為未來營運做準備，滿足客戶訂單增量需求。

另外， 全球新能源電動車市場持續成長，和勤精機在電動車零件方面也推出電動汽車繼電器基座，成為電動車業者的Tier2供應商。而隨著客戶新能源電動車的量產數達標，先前生產進度落後而少出的數量，預期將於2018年達成。

此外，和勤精機亦進一步與電動車業者合作，將以直接供應相關機構件，成為Tier1供應商為目標。且隨著客戶將於大陸地區設廠，未來和勤精機也將持續開發電動汽車新項目，期望雙方合作可更為密切。

展望未來，因應大陸汽車市場需求，和新精沖將全力發展汽車業務；另外也規劃將硬碟機構件的生產線移回台灣，並預計將於2020年底前完成。屆時，台灣部分除配合台灣高階自行車產業市場業務拓展外，汽車產品則預計將朝東南亞市場進行發展。

除前述汽車零件新項目量產外，台灣廠部分的電池殼殼體亦將進入量產，新產品雙金屬配油盤有10個產品已量產，另有4個料號已在認證中，其他新產品還有卡車離合器片、紡織機械等。而相關業務方面，則將拓展總成件業務，發展變速箱駐車機構小總成件，以利提高營收及毛利。 ...

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