本帖最後由 jacky0603g 於 2011-12-22 07:04 PM 編輯
- 2011-12-22 14:20
- 新聞速報
- 【／陳昭妤】
捷運新莊線即將通車，交通部正如火如荼展開履勘，期望明年初能順利通車。行政院副院長陳?今天在院會中表示，新莊線通車後，忠孝新生站到輔大站僅需24分鐘，較搭乘公車節省一半以上的時間，可紓解往返台北市和新北市的車潮。
即將通車的新莊線主要從大橋頭站，延伸出台北橋、菜寮、三重、先嗇宮、頭前莊、新莊和輔大站，預估尖峰時段6分鐘一班，離峰時段8分鐘一班，忠孝新生站未來在尖峰時間，更會提升到每3分鐘發一班車前往蘆洲和新莊，紓解趕車人潮。 新北市議員陳文治受訪時表示，捷運局日前曾透露，只要改善不足之處，新莊線可望於明年總統大選前通車，預估一月時會提供試營運，但確切通車日期，仍有待台北市政府宣布。 針對17日的新莊線履勘結果，交通部今天在行政院院會中表示，已特別於地下6層的台北橋站測試火災逃難效率，發現捷運公司8分鐘內就順利疏散乘客，交通部表示，會繼續訓練捷運人員，提升熟練度。至於逃生指標和車站指引則有待加強，一旦確認改善完成，台北市政府就會決定通車日期。 行政院副院長陳?今天表示，新莊線通車後，效益無可限量。因為忠孝新生站到輔大站僅需24分鐘，較搭乘公車節省一半以上的時間，可紓解往返台北市和新北市的車潮，並疏運三重及新莊約80萬民眾，帶動沿線地區的都市再造。 此外，新莊線通車後，整體路網長度將由106.4公里提升至114.6公里，交通部預估，每日運量將由158萬人增加為168萬人。 至於外界關心的通車時間，新北市議員陳文治表示，捷運局曾透露，明年大選前可望通車，通車前也會提供試營運，但確切日期有待市府宣布。台北市交通局則表示，只要履勘複檢完成，確認各項缺失已改善，就會盡速通車。 ※ ※ ※ 樂生走山 馬渾然不覺
立報╱呂苡榕 2011-12-15 22:22討論 (+)調整字級：
【記者呂苡榕台北報導】「文化元年基金會」籌備會主辦的「文化界提問候選人」座談會，15日在世新大學管理學院舉行，最後一位候選人馬英九進場前，支持樂生療養院保留運動的學生突然拉布條抗議，高喊「樂生正在走山，搶救世界遺產！」隨後在座談會上，學生再度要求馬英九關注樂生，但他僅表示：「把資料給我，我會再了解。」
▲「文化界提問候選人」座談會，當總統馬英九被問到樂生相關議題時，台下一名學生高舉樂生院相關刊物，大喊：「樂生正在走山，請馬英九救救樂生！」。
▲「文化界提問候選人」座談會結束後，世新大學社發所助理教授蔡培慧（右）向總統馬英九（左）抗議土地徵收條例未採納民間意見。（圖文／楊萬雲）
下午4點半，馬英九步入世新大學管理學院前，支持樂生保留運動的學生從3樓窗口懸掛布條、高呼口號，要求馬英九救救樂生院。馬英九並未回應，直接走入會場。隨後工作人員聚集在教室外，找來校長賴鼎銘開啟教室大門。賴鼎銘並未責備學生，只要求學生不要向窗外丟擲垃圾。
馬：資料給我會處理
馬英九結束20分鐘的政策報告後，政治大學廣電系副教授郭力昕提問，質疑經濟與文化扞格時，政府往往因經濟犧牲其他，如同新莊捷運線導致樂生療養院遭到拆除，還因工程面臨走山危機。
馬英九回答，樂生未指定為古蹟，是在2002年民進黨執政時期，第一波拆除是2003年，國民黨尚未執政，「我們執政後就要負責，現在採取捷運與樂生並存，保留了41.6％。」他強調政府須找到平衡點，現在就是最好的解決方法。
馬英九發言完畢後，支持樂生保留運動的學生起立大喊：「樂生正在走山，請馬英九救救樂生！」馬英九回答：「你把資料給我，我聽見了，你把資料給我，我會處理。」
學生：用樂生人權決定總統
學生進一步問馬英九是否願意委請行政院召開跨部會會議解決工程問題，馬英九表示有需要就會召開跨部會會議。學生表示，樂生走山危機已不能再等，學生會在選前施加更大壓力，要求政府解決，否則裂縫持續擴大，只會更加危及。學生們說：「4年前我們說會用樂生人權決定總統，這一次我們也會監督各候選人對樂生的態度，持續施壓。」
※ ※ ※ 如果真的可以通車，那確實對很多新北市民都有利… 不過之前聽說因為安全性，好像不宜太快通車…雖然已經拖很久了 ... | 
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