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[討論]陸軍AH-1W摔屁股[複製鏈接]

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樓主
發表於 2011-6-16 08:42 AM|只看該作者|倒序瀏覽
本帖最後由 一九九 於 2011-6-16 11:06 AM 編輯

【王烱華╱台北報導】陸軍航空特戰指揮部601旅1架AH-1W攻擊直升機,昨日上午在執行例行訓練時,返回基地降落時發生「重落地」,造成左滑撬及槳葉及槳轂受損,機上2名飛行員並沒有受傷,目前正由修護、飛安督察人員組成專案小組調查。

陸軍601旅旅長張性竹表示,該架直升機是在上午9點30分執行巡航訓練,10點5分返回基地時,經進場航線準備在跑道上降落,由於當時高度約在30公尺,但下降速度過快,後座的教官發現後,立即進行矯正動作,仍造成用於降落的左滑撬(等於是A型機的起落架)損壞。另外,因為由上往下衝擊的力量,也造成直升機的槳葉擦撞地面而受損,目前直升機已進廠進行檢修。
...
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a787825 該用戶已被刪除
頭香
發表於 2011-6-16 09:30 AM|只看該作者
台灣總是囊囊沒錢啊~~~
真希望阿帕栔可以趕快成軍啊~~

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東邪 該用戶已被刪除
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發表於 2011-6-16 09:46 AM|只看該作者
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發表於 2011-6-16 09:48 AM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
人才流失加上訓練不足薏外當然會發生..
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發表於 2011-6-16 12:30 PM|只看該作者
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新飛機.新飛機....聽了都快煩死了...
AH-1W是美軍陸戰隊的現階段密接支援主力.當初要續購也應該優先考慮續購這型...結果要硬搞長弓阿帕契....(好啦.斷層出現了.....)
氣候.訓練.後勤都是新問題...難道買之前這些都不用想嗎....如果因為這樣怪沒新飛機可用.造成飛官折損..不如問問決策單位當初在想啥不是更快點..




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發表於 2011-6-16 02:15 PM|只看該作者
本帖最後由 jack168100 於 2011-6-16 02:22 PM 編輯
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老是說是人為因素時難交代
東邪 發表於 2011-6-16 09:46 AM
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發表於 2011-6-16 02:17 PM|只看該作者
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東邪 發表於 2011-6-16 09:46 AM
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是有多老....

那日本現有的當廢鐵賣好了
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發表於 2011-6-16 03:36 PM|只看該作者
去找貝爾公司升級!!!!!!

我要AH-1Z!!!!!!!

阿帕契還很久吧= =

說不定當初選升級  連休伊直升機現在都可以一起升級
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發表於 2011-6-16 08:37 PM|只看該作者
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去找貝爾公司升級!!!!!!

我要AH-1Z!!!!!!!

阿帕契還很久吧= =

說不定當初選升級  連休伊直升機現在 ...
asc0304 發表於 2011-6-16 03:36 PM
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發表於 2011-6-16 09:05 PM|只看該作者
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只能想眼鏡蛇直升機的零件缺乏嗎?
應該是要買AH-1Z才對
怎麼是買阿帕契勒 = =




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  高級幼兒生(30/200)

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發表於 2011-6-17 02:11 AM|只看該作者
台灣陸航硬體設備好比以前越戰   軟體比較新

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發表於 2011-6-17 10:26 PM|只看該作者
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本帖最後由 fred76963 於 2011-6-17 11:27 PM 編輯

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爆頭小黑X

Z蛇和W蛇除了殼差不多外基本上已經是2架不同型號的直升機了
而且建案當時貝爾經常出包
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怎麼常常聽到摔到的感覺阿
謝謝大大的分享
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發表於 2011-6-18 05:06 PM|只看該作者
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fred76963


重點是AH-1Z和AH-1W的零件基本上是完全通用的
像是引擎和螺旋槳都可以互換的
連休伊直升機的零件也可以和它們通用   
這對後勤來說是很方便的
那像阿帕契那麼復雜
...
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爆頭小黑X

Z蛇的各項軟硬體系統比起W蛇大幅升級 加裝許多新式電子設備
難養的程度和阿帕契是半斤八兩
在現今連W蛇都養的狀況百出的國軍破爛後勤下 選哪個差異並不大
真要談起後勤 AH-64那全球好幾百架的數量比起只有USMC那幾十架的Z蛇維護零件單價反而可以壓低許多
...
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