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標題: 電動車的風險 [打印本頁]

作者: kkkuuuyyy 時間: 2022-7-25 05:28 AM 標題: 電動車的風險

https://tw.stock.yahoo.com/news/ ... D%BB-054838137.html

看來頗驚心動魄 ~~

幾個問體有疑惑

1. 看到人有難到底要不要見義勇為 ~~

2. 特斯啦的車只要電池一傷到整台車就會燒光嗎?

3. 特斯啦的車若電池一傷到車主可以救車嗎 ? 幣進一台貴貴

4. 特斯啦電池真這樣危險 ? 若現在溫度這樣高放外麵曬太陽溫度過高會否自然 ?

作者: dcsh 時間: 2022-7-25 05:28 AM

the most crazy thing is no one how to open the car door if u dont drive that car

作者: calfs 時間: 2022-7-25 05:28 AM

其實任何車輛都不免有些安全風險，畢竟真的很難百分百完美無風險。

作者: stolenboot 時間: 2022-7-27 05:28 AM

所有電池都很危險，電話電池也會爆，何況在路上東搖西擺的大電池？

作者: chinghsien 時間: 2022-7-27 05:28 AM

最早的汽油車，也是有類似狀況，是後來降低 or 克服這種現象，目前電動車其實才剛起步，很多問題都會陸陸續續發生，但是想要享受電動車的車友，現階段需要承擔類似風險.

作者: bb1001112 時間: 2022-7-29 05:28 AM

電池越大顆本來在碰撞的時候就更容易引發爆炸
所以現在很多汽油車的電瓶野放的比較後面
減少碰撞時立即造成電池毀損的機會

作者: chungyuken 時間: 2022-8-3 05:28 AM

電動車要煩惱的是充電問題...
雖然安全性也有疑慮
不過對我來說不會選擇就是了

作者: gn00348123 時間: 2022-8-4 05:28 AM

電動車
4. 特斯啦電池真這樣危險 ? 若現在溫度這樣高放外麵曬太陽溫度過高會否自然 ?
這個問題我也很想知道~~但是汽油車在怠速時溫度比電動車還高~都不會自燃
特斯拉有車廂過熱防護~~但是不知道有沒有包括電池散熱~~沒開過不知道

作者: kcu0102 時間: 2022-8-7 05:28 AM

還真的不知道過熱到底會怎樣台灣這夏天常常體感溫度40度
不過如果旁邊是停特斯拉好像也是蠻可怕的

作者: shacken 時間: 2022-8-7 05:28 AM

多半是人的問題開車還是專心一點好

見義勇為的舊人值得鼓勵

作者: jaja3477 時間: 2022-8-8 05:28 AM

電車麻煩就是充電了，即使充電再怎麼快也比不上油車吧 ? 而且充電站少得可憐
另外維修、保養也不便宜

作者: ia629190 時間: 2022-8-9 05:28 AM

再好的東西都會有壞的時候吧誰喜歡被撞到別往想壞處吧

作者: alcuna 時間: 2022-8-10 05:28 AM

電動車的問題就是鋰電池
鋰電池只要碰撞就有可能會自燃
放在家裡沒問題
但偏偏放在最容易碰撞的車上
當然就GG

作者: e郭e 時間: 2022-8-11 05:28 AM

電動車還有路要走，雖然乘坐舒適，但是有偏好就要承受風險

作者: addex1 時間: 2022-9-3 05:28 AM

就失火相較於油車真的很難撲滅…
不過不管是油車電車都有機會燒起來…我下一台是打算買油電車…我只在乎沒電怎麼辦XD

作者: hanabi8 時間: 2022-9-4 05:28 AM

風險確實很高
經常話汽油車都會火災, 但係汽油車3分鐘才會燒毀, 電動車則是3秒鐘便燒毀
另外電動車真的環保嗎? 只是將源頭轉嫁到發電廠身上, 地球上有7成發電廠是火力發電, 即是燃媒/燃氣/燃油

作者: y670710 時間: 2022-9-4 05:28 AM

電動車就是怕沒電，及線路搭鐵著火，一觸則發不可收拾。

作者: r_hsuan 時間: 2022-9-16 05:28 AM

充電方便性、電池安全性跟里程憂慮吧

作者: alcuna 時間: 2022-9-22 05:28 AM

電動車發展不到10年
後續問題沒人知道
不過確定的是撞擊到大電池就是全毀
哪一廠牌都一樣
這是電池的特性

作者: fit357 時間: 2022-9-24 05:28 AM

你想的疑慮多數特斯拉都有做過測試了,不過電池傷到搶救會比油車麻煩一點

畢竟電池的短路連鎖反應很難阻止...

作者: TEANA230EX 時間: 2023-4-27 05:28 AM

車禍後的風險
還有里程焦慮吧

作者: bear837 時間: 2024-8-16 05:28 AM

肯定是電池受損後引擎的自燃，不過，等到固態電池推出後，這個問題可以解決

作者: sparrow141 時間: 2024-8-17 05:28 AM

True EV fires are harder to put out, but I'd recommend you buy from a brand with good safety records so that cars are designed with passenger safety at the forefront. Other than battery, you're also more likely to be stranded due to software in the car shutting the car down as a precaution, cos of possible safety issue. I've seen brand new EV towed to workshop a few times. One other issue people don't talk about and sales people tried to upsell was EV's torque on demand. The power delivery can be so sudden as to catch people unaware, causing an accident.

作者: kenshot23 時間: 2024-8-19 05:28 AM

火燒車的機率蠻低的~
感覺油電車比較適合台灣~
電車還沒有那麼多的充電站

作者: e郭e 時間: 2024-9-4 05:28 AM

電池真的有風險，而且無法回收利用，是嚴重的環保問題!!的環保問題!!

作者: chaperon666 時間: 2024-9-10 05:28 AM

不管任何狀況燒起來
很難滅
萬一坡及附近的車輛建物
賠都賠不完

作者: noname02 時間: 2024-9-16 05:28 AM

現在電池技術已經很厲害了，但安全性還需要再升級，特別是碰撞後的安全性。

作者: samoct 時間: 2024-10-10 05:28 AM

電池絕對是重中之重尤其現在中國製的電池又很多

作者: llkk26 時間: 2024-10-26 05:28 AM

電動車越來越多相對的防燒及救災機制需要趕快建置

作者: duncanwa2001 時間: 2024-10-29 05:28 AM

油車也有油車的危險呀，我只看里程和電池費用

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