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標題: YAMAHA跟KYMCO的車 不知哪台適合我 [打印本頁]

作者: ji394vul3ck6    時間: 2014-7-13 10:07 PM     標題: YAMAHA跟KYMCO的車 不知哪台適合我

如標題
最近小弟我終於滿18歲了 所以就想要買一台車子騎

當初是想要買YAMAHA的新勁戰  可是聽友人説對我來說太大台

所以看了V2還有GTR AERO  而KYMCO方面的話則是G6

我比較喜歡YAMAHA的 但有人說KYMCO維修比較好  選維修好的會比較好

所以不知道該買YAMAHA的還是KYMCO的車會比較好  也比較適合我   我體型比較小165 53

求各位可幫忙解答





作者: joyon88    時間: 2014-7-13 11:46 PM

KYMCO維修及耗材比較便宜,這是我優先考慮的~~
作者: x0567    時間: 2014-7-14 04:15 PM

其實維修都不是問題~
車廠本身有的詬病可以衡量一下
"比如吃機油..零件斷東斷西 電系很爛等等"

不然可以以喜歡什麼的點去選擇

"外型"或"大置物箱" "低座位" "省油" 需要的功能

V2完完全全就是代步車~
放路邊被刮傷基本也不會心疼...

AERO跟G6就比較帶點流行年輕感

10吋輪框車你還可以考慮
我列幾下比較有特殊點的車系...考已參考
鈴木ADD125 100cc的車身輕巧,省油有力
鈴木NEX125 也算小車身,車廂非常大(兩顆籃球)
PGO  J-PUPU 油冷復古小車
作者: iamrurika    時間: 2014-7-14 04:48 PM

V2 維修便宜
其他三台都差不多
頂多 GTR輪胎會便宜一點點罷了~
大小台這個問題
去店面看一下 坐看看 就知道了
作者: wtr53910    時間: 2014-7-14 06:12 PM

也要考慮平常騎乘的頻率和遠近哦~
作者: ji394vul3ck6    時間: 2014-7-14 07:50 PM

x0567 發表於 2014-7-14 04:15 PM
其實維修都不是問題~
車廠本身有的詬病可以衡量一下
"比如吃機油..零件斷東斷西 電系很爛等等"

我是想要拿車去痛車(動漫類的)  所以我還是選AERO比較好囉?  畢竟較喜歡YAMAHA
作者: p86854322    時間: 2014-7-14 08:04 PM

我投AERO一票  流行又帥氣
作者: windangel520    時間: 2014-7-14 09:59 PM

痛車的話就AERO吧,在外觀上的面積比較平也廣,G6要痛車會比AERO難一些,畢竟G6的線條比AERO多,在痛車工作上有一點點的麻煩,雖然G6比AERO大台,要痛車也比較多地方可以痛....

作者: ninesix6    時間: 2014-7-14 10:07 PM

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作者: ninesix6    時間: 2014-7-14 10:08 PM

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作者: rax74622    時間: 2014-7-14 10:59 PM

你喜歡哪台就牽哪台就好了....
都是車子 頂多廠牌不同而已
我擁有過3台PGO的車
沒有一台是在PGO的店買
也從來不是在PGO的店保養
作者: a8140552002    時間: 2014-7-15 12:17 AM

買車買自已喜歡的最重要、朋友的話只是參考用的
但以維修成本來說y牌的真的比較貴一點
作者: 沖田芥    時間: 2014-7-15 12:46 AM

推kymco G6   yamaha令我很失望
作者: lmmt    時間: 2014-7-15 12:02 PM

新進戰就是買來改的  只是改到最後還不如買台300CC的羊

吃機油不是什麼太大的問題  因為車還是能騎   也不會不順

重點還是看預算多少買什麼車
作者: JaxPunk    時間: 2014-7-15 01:45 PM

完全依個人喜好囉
身高也不是太大問題
最重要還是自己喜歡

作者: cwq9L90j    時間: 2014-7-15 04:28 PM

早期我騎山葉的迅光(當時還是日本設計的引擎),騎沒幾年一樣吃機油,塘缸。後來換了勁戰。也是有一些問題出來。再來賣掉勁戰,換光陽的雷霆150,騎了兩年多,再改換雷霆180。目前,車子還很好騎。雖然有些小問題,不過不影響其成樂趣。
我想說的是,山葉的車子現在都幾乎是台灣設計製作。日本設計製作的都會出問題,遑論台灣設計生產(不是看不起台灣製,民族性使然,日本人就是很龜毛)。我覺得最重要的是要一.本身要有基本的維修知識。二.要慎選維修的店家。三.要有正確的騎乘習慣。
作者: cwq9L90j    時間: 2014-7-15 04:29 PM

本帖最後由 cwq9L90j 於 2014-7-15 04:51 PM 編輯

早期我騎山葉的迅光(當時還是日本設計的引擎),騎沒幾年一樣吃機油,塘缸。後來換了勁戰。也是有一些問題出來。再來賣掉勁戰,換光陽的雷霆150,騎了兩年多,再改換雷霆180。目前,車子還很好騎。雖然有些小問題,不過不影響其成樂趣。
我想說的是,山葉的車子現在都幾乎是台灣設計製作。日本設計製作的都會出問題,遑論台灣設計生產(不是看不起台灣製,民族性使然,日本人就是很龜毛)。我覺得最重要的是要一.本身要有基本的維修知識。二.要慎選維修的店家。三.要有正確的騎乘習慣。

伺服器出問題??貼文未見完成。以為沒貼文成功。煩請版主刪除重複的貼文。
作者: cwq9L90j    時間: 2014-7-15 04:30 PM

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早期我騎山葉的迅光(當時還是日本設計的引擎),騎沒幾年一樣吃機油,塘缸。後來換了勁戰。也是有一些問題出來。再來賣掉勁戰,換光陽的雷霆150,騎了兩年多,再改換雷霆180。目前,車子還很好騎。雖然有些小問題,不過不影響其成樂趣。
我想說的是,山葉的車子現在都幾乎是台灣設計製作。日本設計製作的都會出問題,遑論台灣設計生產(不是看不起台灣製,民族性使然,日本人就是很龜毛)。我覺得最重要的是要一.本身要有基本的維修知識。二.要慎選維修的店家。三.要有正確的騎乘習慣。

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作者: cwq9L90j    時間: 2014-7-15 04:31 PM

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早期我騎山葉的迅光(當時還是日本設計的引擎),騎沒幾年一樣吃機油,塘缸。後來換了勁戰。也是有一些問題出來。再來賣掉勁戰,換光陽的雷霆150,騎了兩年多,再改換雷霆180。目前,車子還很好騎。雖然有些小問題,不過不影響其成樂趣。
我想說的是,山葉的車子現在都幾乎是台灣設計製作。日本設計製作的都會出問題,遑論台灣設計生產(不是看不起台灣製,民族性使然,日本人就是很龜毛)。我覺得最重要的是要一.本身要有基本的維修知識。二.要慎選維修的店家。三.要有正確的騎乘習慣。

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作者: 就是愛布布    時間: 2014-7-15 10:21 PM

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作者: iamclaire0713    時間: 2014-7-16 08:05 AM

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作者: forever3345678    時間: 2014-7-16 10:10 PM

個人比較推KYMCO的G6150(自己的車)
或是YAMAHA的新勁戰125或SMAX155
是不是合哪台車雖然重要
但也要自己喜歡
騎的舒適騎得爽就好
不然可以買VJR的USB板(110的車不嫌太小台的話)
PS.G6也有125的

作者: ichatfor    時間: 2014-7-16 11:11 PM

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作者: smallanan    時間: 2014-7-17 01:19 AM

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作者: t00927782xjurdr    時間: 2014-7-18 08:51 PM

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作者: x0567    時間: 2014-7-21 11:57 AM

ji394vul3ck6 發表於 2014-7-14 07:50 PM
我是想要拿車去痛車(動漫類的)  所以我還是選AERO比較好囉?  畢竟較喜歡YAMAHA ...

有愛就好^^

以AERO來說 痛車面積廣,車殼曲度少

痛起來面積大,也顯眼
作者: destiny0915    時間: 2014-7-22 05:31 PM

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作者: 就是愛布布    時間: 2014-7-31 10:12 PM

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作者: dreamingaery    時間: 2014-8-1 09:33 AM

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