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標題: （改裝車系列）轉子幫火力展示！亞狄車房RX-8雙雄北投現身 [打印本頁]

作者: 狼影 時間: 2014-1-9 09:24 AM 標題: （改裝車系列）轉子幫火力展示！亞狄車房RX-8雙雄北投現身

雖然是由德國博士Felix Wankel所發明，但將轉子引擎導入量產、發揚光大的，絕對是來自日本的Mazda車廠，從首輛轉子引擎量產車Cosmos Sport開始，由於轉子引擎相較於往復式引擎的高效能，使其成為了高性能的代表，至最新的接班人RX-8，依舊如此。

不過由於轉子引擎更為精密與複雜的設計規格，與Mazda Taiwan偏向主流市場的經營策略，加上跑車本身的小眾市場取向，讓RX-8成為台灣道路中能見度不高的日系跑車，不過死忠於轉子精神的，依舊有其族群。

位於台北市北投區承德路的亞狄車房，便是專精轉子引擎維修保養的高手之一，無論是轉子引擎跑車精神指標的RX-7，或是當前的接班者RX-8，在亞狄車房的巧手下，搭配上其代理的日系RE雨宮改裝品牌，讓每輛出自於亞狄車房的Mazda轉子跑車，皆有著各自不同的獨有特色，與一貫的高性能表現。

由亞狄車房調校改造的兩輛RX-8，主要以外觀視覺改裝為主，動力調校為小幅調升。

此次，找來了兩輛由亞狄車房精心調校的RX-8跑車，在RE雨宮的套件加持下，搭配亞狄車房的絕妙手藝，原先造形已十分搶眼的RX-8，有了更為外張的武力裝扮。

全車的RE雨宮原廠套件，讓此輛白色的RX-8外觀改裝完整度十分高！

RE雨宮原廠RX-8專用AD引擎蓋。

全車改裝品牌貼紙，是提昇戰鬥氛圍的不二法門。

大型分離式的RE雨宮尾翼。

RE雨宮後側整流翼。

雙色設計的輪圈，搭配RE雨宮側裙，讓車側的視覺效果更為豐富。

兩輛以視覺派系為主的RX-8，其中的銀色車輛，有鑒於車主對於性能的更多要求，更針對引擎電腦程式、進排氣拋光、中尾段排氣管、進氣管徑加大等方式加以性能優化，相較於原廠192ps最大馬力水準，提升至約莫230ps左右水準，以筆者親身體驗，受限於四速手自排變速系統的齒比安排，整體提升表現有限，不過依舊可獲得更輕快的低速起步，與超過5000rpm轉速後更靈活的動力爬升等強化。

雖然此輛銀色的RX-8於外觀改裝不如白色款來得誇張，但經過亞狄車房調整動力系統後，輸出表現更為活潑。

附上霧燈的RE雨宮前保桿整合整流定風翼。

後保桿維持原廠式樣，因車主表示預定的RE雨宮後整流器尚未抵台。

同樣的RE雨宮側裙。

另一款式的RE雨宮尾翼，碳纖維質材質感出色。

名廠輪圈的多幅式樣，與車身線條同樣搭配。

針對引擎電腦程式、進排氣拋光、中尾段排氣管、進氣管徑加大等方式加以性能優化，相較於原廠192ps最大馬力水準，提升至約莫230ps左右水準。

以當前歐系車款主力研發的增壓動力潮流，改裝動力提升幅度之容易，或多或少反映出了轉子引擎於此領域的受限，但其堅持自然進氣的高效率，更可謂是本格教義的另種堅持；亞狄車房於此領域的專精成就，不僅讓諸多轉子引擎車主們如精神指標般靠攏，更讓此門派的引擎科技，得以於台灣當地繼續傳承！

作者: christ1215 時間: 2014-1-9 04:33 PM

讚~
超稀有的車~
RX-8真的很難遇的到~

作者: xu4fu6 時間: 2014-1-9 06:13 PM

不過自從RX-8後
好像就沒聽過後續款消息?

作者: benw1986 時間: 2014-1-10 06:25 AM

聽說稅金很重~
不然是台好車

作者: 郭子聰 時間: 2014-1-10 12:22 PM

真棒,改的真好看,推推推推推推推

作者: junior.wang 時間: 2014-1-10 01:20 PM

還真少見~開出去一定是個焦點

作者: Alonso1981 時間: 2014-1-10 01:48 PM

讚讚!!
RE雨宮的外觀空力套件選擇真是多樣化，
而且動力已經越來越接近原廠前期型的日規最高動力輸出的250PS了~~~

作者: paipu9292 時間: 2014-1-10 06:03 PM

rx-8 真少見這兩台改的真好看

作者: vanes0126 時間: 2014-1-10 07:13 PM

改得很好看，不過在路上少見

作者: 0928david 時間: 2014-1-11 10:43 PM

經典的轉子引擎~ 不知還會不會有下一代!

作者: 冰冷無心 時間: 2014-1-12 03:17 PM

轉子引擎真的是一大發明，可惜台灣維修技術並無跟進，導致無法普及市場

作者: mcbainey2 時間: 2014-1-12 03:57 PM

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作者: jimmy15404 時間: 2018-2-8 07:40 PM

感謝分享喜歡RX-8

期待有後續車款

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