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標題: 蘇花改將闢建直升機平台 [打印本頁]

作者: KINGOF0922    時間: 2011-7-21 08:18 AM     標題: 蘇花改將闢建直升機平台

蘇花改將闢建直升機平台 更新日期:2011/07/21 04:11

自由時報記者游太郎/花蓮報導〕蘇花公路改善計畫路線將經過許多偏遠地區,隧道施工及未來通車後的救援引起關切,蘇花改工程處昨天表示,將把直升機救援納入救援計畫內,盡可能利用平地闢建直升機起降平台,讓救援時間大幅縮短,安全應變計畫將比現有的國道更為週延。

直升機將加入救援行列

蘇花改工程處副處長黃鳳崗昨指出,公共工程會主委李鴻源十五日實地視察蘇花改預定路線,除了針對施工各項安全及品質問題深入了解外,並且對隧道施工及救援應變措施也要求全面檢討,在隧道施工前即做好各項因應作業。

在道路施工方面,蘇花改工程處在規劃設計階段,即已多方參考鄰近既有北迴鐵路新舊兩路線施工成果,及國工局最初辦理蘇花高速公路的地質調查資料,並參考雪山隧道的施工經驗,進行補充地質探查,目前的規劃路線均已避開原蘇花公路易坍方的路段,且對可能的惡劣地質及潛在湧水均已大致了解,施工時將因地制宜,在地質較佳區段將加速開挖,而面對可能的地質脆弱帶及湧水區段,絕對不會為了求趕工而冒進,將採取各種地質再探查及改良處理措施,希望順利通過。

他說,隧道多經過偏遠山區路段,為了保障施工時的安全,並考量通車後相關的消防救災等應變計畫,將採取最高規格的設計理念,在監控、通風、通訊、消防設備等方面將採取最先進的設計,並邀請宜蘭及花蓮縣政府、專家學者共同研商,全盤檢討所有可應用的資源。

蘇花改和目前國道在緊急應變部份最大的不同,考量路線經過偏遠山區,地面救援可能緩不濟急,已假設可能遭遇惡劣或極端的狀況,已將採直升機救援納入,在各隧道入口附近視地形設置直升機起降平台,讓救援時效能快速提升。
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這是個不錯的想法~~真的發生事故時要用到直昇機才有地方停~~
作者: luyenching    時間: 2011-7-21 09:07 AM

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作者: seed25566    時間: 2011-7-21 09:03 PM

蘇花的地質要停直升機,基礎工程及地點要挑對。
不然到時候要降落的地方搞不好先垮了。
luyenching 發表於 2011-7-21 09:07 AM

是阿
不要到時救人不成
反成新的災民
作者: 20070804    時間: 2011-7-21 10:11 PM

蘇花改要闢直升機平台,
那南橫、中橫(現通行段)要不要闢?
論落石,偏遠這兩條也都有名.
作者: apong950626    時間: 2011-7-21 10:27 PM

選舉到了~~很多支票又要開了!




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