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標題: (欧美系列车型)SUV四强之战 [打印本頁]

作者: xdust    時間: 2010-6-2 03:53 PM     標題: (欧美系列车型)SUV四强之战

本帖最後由 xdust 於 2010-6-2 04:06 PM 編輯

繼2009年中國在汽車銷量上首次超過美國成為世界第一汽車大國后,中國車市就一路井噴到底。縱觀市面上受追捧的各類車型,其中賣的最火的恐怕就是SUV了。2009年的中國還成為了大眾集團最大的汽車銷售市場。大眾集團雄心勃勃,計劃到2018年成為全球最強,旗下新途銳就是大眾向頂級豪華SUV進攻的產物。
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    寶馬品牌也不甘示弱,預計于今年7月推出改款寶馬X5。作為頂級SUV不可或缺的產品,怎么能少了同樣來自德國的奔馳ML和來自英國的路虎攬勝。今天我們的比拼就從這四輛車開始。誰是最頂級豪華SUV的 NUMBER ONE,繼續往下看,你就會知道答案!
1.英國貴族——路虎攬勝
    先要說明的是,今天測試的四款車搭載的都是3.0升柴油發動機,與之匹配的是自動變速箱。首先出場的是遠道而來的英國客人——路虎攬勝運動版。路虎攬勝運動版是個大塊頭,整備質量達2.6噸重,車身很寬,比其它三輛車都要重300多公斤,在駕駛過程中也能明顯感受出來。

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    英國車在內飾和車內空間方面並不是很講究,或許更確切的說,內飾不是它們的強項。路虎攬勝的空間比今天測試的三款德國車都要小一些,特別在頭部空間方面,可以說有些擁擠。但搭載的3.0升V6發動機,動力足夠強勁,在行駛時也幾乎聽不到噪聲,英國人在控制噪聲方面是花了點功夫的。最大輸出功率245馬力,馬力足夠強大,但是由于車身重量很重,達2.6噸,所以百公里油耗飙到了10.9升。


    此外,路虎攬勝配置還十分豐富。四輛車中唯有路虎攬勝搭載的是空氣懸掛,我們的測試車選裝了全地形反饋系統(2060歐元)。帶來的是豪華越野車的頂級駕駛體驗。


2.時尚先鋒——大眾新途銳
    熟悉大眾新途銳的朋友看到它的第一眼,就一定能發現,它的變化真大!德國車良好的制車工藝在圈內是赫赫有名的,在今天的三款德系車上我們都能感受到這一點。在途銳身上更是印證了德國人的嚴謹、細致和一絲不苟。

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    新途銳的尾部進行了重新操刀,結果是相當成功的,無論是線條還是比例都很漂亮。我們測試編輯一致認為,塗上深棕色車身顏色的途銳是最漂亮的,但是好東西都不是免費的,可惜,它也是途銳的加價配置(845歐元)。

    途銳的內飾全系都采用了高檔真皮包裹,並用美觀的桃木加以修飾,營造出的是大氣和豪華的內部印象。寬大的座椅保證了途銳十分寬廣的視野,駕駛著這樣的車去野外是最適合的。大眾途銳的內部空間比路虎攬勝要寬敞得多,座椅也有很好的包裹性。前排座椅帶多向電動調節,並帶有3組記憶功能。前后排座椅都可以獨立控制加熱,后排座椅空間十分舒適。3.0升V6發動機能搾出240巨大馬力。

    在極速過彎時途銳車身有些搖晃,這是我們測試下來沒有想到的地方。從售價上來 說,大眾途銳56085歐很實有吸引力,但是我們不得不抱著以下觀點:在這場高級豪華SUV的比拼中,售價不是重點考慮的因素。所以,總體來說,途銳的綜合表現離冠軍還有一點點距離。我們測試的大眾途銳上裝載的空氣懸掛是選裝配置,2575歐,配備的是20英寸大輪辋,當然也是選裝配置,需2810歐元。

3.柔情戰士——奔馳ML
    “坐在奔馳ML 350車上簡直是莫大的享受。”我們的一位測試編輯坐到奔馳ML 350之后發出這樣的感歎,“別,你坐的可不是漢莎航空的航班上”,另一位測試編輯不無調侃的回答道。前者的評價若是奔馳公司聽到肯定會感到無比的欣慰,因為,奔馳當初在打造這款車時,就是以的頂級尊貴的客戶體驗為目標的。

    我們測試的奔馳ML350在2005年就來到了市場上,到如今已經有5個年頭了。奔馳ML Blue TEC更是最節能的奔馳SUV,尾氣排放達到了歐6排放標准,這在同級車中是獨一無二的。奔馳ML身上裝有Airmatic系統的運動化懸掛,確保高速過彎時轉向的精准和車身的穩定性。不過,這個裝備是加價配置,需2023歐元,19英寸輪辋也得花上637歐大洋才能獲得。
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    奔馳ML350很注重駕乘者對舒適性的追求。無論是前排還是后排,車內人員都能獲得豪華頂級的享受。
  
    此外,奔馳ML的發動機在駕駛時十分安靜,幾乎沒有任何噪音。奔馳ML350在轉向上沒有寶馬X5直接,奔馳嘛,舒適性才是其最不懈的追求。


4.運動健將——新寶馬X5
    之前我們有同事在試駕過新寶馬X5之后,得出了這樣的結論,它像一輛GTI,對于一輛2.3噸重點SUV來說,這個評價是相當高的。后空氣懸架和可適應駕駛系統使得寶馬X5在過彎時車身沒有側傾的傾向,十分安穩,懸掛在各種路面上都很服帖,在保證極大駕駛樂趣的同時還有著極高的舒適性。

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    寶馬X5在后軸上配備了790歐的空氣懸掛。選裝19寸的輪辋61210歐,自適應底盤,3290歐,寶馬的選裝配件是最多的,這些在評分中也都是考核的要素。但是正如前面提到的,在這場在這個級別的SUV比拼中,售價不是重點考慮的因素。都到達頂級豪華SUV的消費層次了,售價都是小事情。

    新寶馬X5是同級車中首款配備主動轉向系統的SUV。這一獨特的轉向系統能根據車速額外調節轉向傳動比,實現在過彎時的靈活和安全的轉向性能。

    寶馬X5的表現讓我們每一位測試編輯都折服。還有一點也讓我們頗感意外,在保證了舒適性和駕駛樂趣的前提下,寶馬新X5的百公里實測油耗卻只需9.2升。后備箱容量也很寬敞,共有620升。那么這款寶馬X5的售價如何?60620歐!當然不便宜,但是這個價格卻能買來有優異操控性能和駕駛樂趣的寶馬豪華SUV,其實是賺了呢!
總結:

    第四名:路虎攬勝  路虎攬勝是位貴族,它渾身上下都散發出來自于王室的貴氣。寬大的車門能夠營造出貴族般的上下車舒適性。內飾也很講究,但是制車工藝和德系車還是有些差距。
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    第三名:奔馳ML  奔馳ML是為柔情戰士,搭載了清潔柴油動力,能達到歐6排放標准,十分寬敞的車內空間加上恰到好處柔軟舒適真皮座椅,坐在車內本身就是種享受。奔馳ML在駕駛時更是能帶來靜谧的車內環境,它靜靜的一路馳騁,車外仿佛是另一個世界。
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    第二名:途銳  大眾新途銳是個時尚先鋒,從側面看它那完美的車身線條給觀者帶來的是美的享受。內部空間十分出色,同樣能帶來豪華貴族的駕乘體驗。大眾新途銳的亮點是它的高性能發動機。
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    冠軍:寶馬X5  新寶馬X5是位運動健將,在對外型經過升級后,它呈現出來的是煥然一新的運動感,對于寶馬來說,運動永遠是其第一位的訴求,但是這款寶馬在運動之后,帶來的還有出色的燃油性能和極盡舒適寬敞的內部空間。

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作者: max735man    時間: 2010-6-3 10:46 AM

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作者: ivan75608    時間: 2010-6-11 03:53 PM

上面少了一台裕隆集團的 利致捷7  SUV   這台車雖然動力沒有上面幾款大!但是配備跟內部空間都是很超值的喔!
作者: nissan789528    時間: 2010-6-11 07:08 PM

都是很高級的SUV各有長處
作者: leot2864    時間: 2010-6-11 07:26 PM

挺有意思的 SUV各有長處
作者: zxc3961    時間: 2010-6-11 07:50 PM

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作者: rua    時間: 2010-7-8 03:11 AM

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