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(欧美车型系列)限量十台 探秘LP670-4 SV中国限量版
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作者:
xdust
時間:
2010-4-21 02:59 PM
標題:
(欧美车型系列)限量十台 探秘LP670-4 SV中国限量版
本帖最後由 xdust 於 2010-4-21 03:13 PM 編輯
(歐美車型系列)限量十台 探秘LP670-4 SV中國限量版
進入倉庫,被滿滿一排蘭博基尼所震撼,按耐住心神,在“蠻牛”中尋找它的蹤影,原諒我定力不夠,當身處“牛窩”中,手里正好還有個相機,相信誰也忍不住狂拍一通。在圍著倉庫上蹦下跳的過程中,于隊伍的末端發現了隱藏在車衣下的桔紅色條紋,才使我想起今天是為了這款僅生產十輛的蘭博基尼LP670-4 SV中國限量版而來。
此車將會于北京車展正式亮相,因屬于展前探秘,文章內不能插入車輛整體外觀圖片,我們會于4月23日獻上精美實拍。
既然是專為中國打造,那它到底有什么特別之處呢,別著急,在弄清它的身世之前先簡單講一下LP670 SV。SV作為Murcielago系列的終結版限量生產350輛,它在LP640的基礎上動力提升了30匹,重量整整減掉了100公斤,可以當之無愧的稱為“蠻牛之王”,而中國限量版就屬于LP670-4 SV系列350輛中的十輛。
蘭博基尼,注定了與低調無緣,張揚的外形永遠是馬路上的回頭率殺手,更何況身為Murcielago終極版本的LP670-4 SV,但是這款中國限量版的色彩搭配更為出眾,車身采用了具有中國韻味的古銅灰色,配上貫穿于車頭及車頂桔紅與黑色相間的條紋和車身側面巨大的SV拉花,使人立即能將它與普通版的SV區分開。
充滿殺氣的前進氣口配上碳纖維動力套件,給視覺上以極大沖擊,與車頭遙相呼應的尾部設計更讓人目瞪口呆,位于尾燈下方的發動機散熱口遍布整個車尾,配上位于整流器中央的巨大排氣孔,仿佛蓄勢起飛的戰機,但是大尺寸碳纖維擾流板擋住了LP670-4 SV起飛的念頭,將它牢牢的按在地上。不加裝飾的設計拼合出完美的野性美,野性的魅力卻讓人更加血脈贲張。
從1971年的Miura SV到1996年的Diablo SV,“SV”代表當時蘭博基尼最強大的車型讓無數車迷為之瘋狂,現如今,沉寂了15年的SV終于重新出現在人們的視線中,LP670 SV作為Murcielago的終結版本,動力參數甚至超過了售價140萬美元的reventon。打開發動機蓋, 功率高達670匹馬力的心髒出現在視線中,就是這顆心髒鑄就了當今最瘋狂的“蠻牛”。
配備了前245/35 ZR18、后335/30 ZR18的四只大腳也許是LP670-SV唯一一處保持理智的地方,碩大的刹車卡鉗與陶瓷刹車盤是挽回處于失控邊緣狂牛的保證。
拉起車門,隨處可見的碳纖維遍布整個車廂,甚至整個車門面板都被碳纖維所覆蓋,不計代價使用碳纖維的結果就是使內飾重量減輕了33公斤,同樣也為相對保守的內飾增色不少。
相比普通版的LP670 SV純黑色內飾,中國限量版所特有的桔紅色的換擋撥片和中控圓形裝飾面板則顯得十分扎眼,黑紅相間的內飾與車身外觀的黑紅色條紋拉襯托出中國限量版的與眾不同。
迫不及待的鑽入駕駛位,超低的底盤使沒有經驗的我一屁股摔入了座椅,放眼車廂,桔紅色的換擋撥片就算在靜止狀態下也忍不住的撥弄兩下,相信在行駛起來之后,它一定會使你失去理智,而中控台上最顯眼的則是位于圓盤內的黑色按鈕(賽道模式與電子穩定系統啟閉按鈕),如果換擋撥片是讓人失去理智的催化劑,那么這兩個按鈕就是讓這款蘭博基尼瘋狂的興奮劑,同時也用特殊顏色來警告人類不要輕易碰它,按下它之后要想駕馭這頭“蠻牛”所需要的不僅僅是勇氣。
同時,SV還配備了底盤升降裝置,通過按鈕可以將車身整體抬高,這為國內相對復雜的道路情況省去了不少麻煩。位于車身中部的引擎進氣口,不僅可以由電腦根據引擎狀況自動控制升降,也可以通過中控按鈕來手動升起。
對于這款超級“蠻牛”,舒適娛樂裝備僅有DVD和空調系統,但這對LP670已經夠多了,因為一切舒適型裝備對于蘭博基尼來說都是不務正業的表現。空調控制隱藏在蘭博基尼LOGO面板下,以避免駕駛員誤操作,令人興奮的是SV竟然裝備了倒車視頻影像,這可是一項十分實用的裝備,因為倒車時蘭博基尼的后視鏡只是個擺設。
蘭博基尼LP670-4 SV中國限量版作為首款專為中國而推出的特別版本,同時有可能是Murcielago系列的最后一款特別版,為了體現出它的稀有性,蘭博基尼為它提供了專用編號,編號包括00/10到10/10(為符合中國傳統,排除了04/10),並且能將車主名字印到位于兩條安全帶中央的銘牌上,紀念意義遠遠大于炫耀價值。
結語:
僅僅是安靜的臥在那里,就被它狂野的外形所折服,全球限量十台對于它並不是炒作噱頭,因為它是蘭博基尼,它不需要炒作;相對來說,其余340輛SV對于它來講只是普通版,與眾不同的它注定是稀世珍品,能將自己的名字刻在上面更是一種榮幸。價錢對于這個級別的車已經不是衡量標准了, MADE FOR CHINA也許就是它最珍貴的價值體現。
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作者:
david19t
時間:
2010-4-21 05:15 PM
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作者:
cpd823
時間:
2010-4-21 08:20 PM
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作者:
youg1992
時間:
2010-4-21 10:33 PM
時款限量?
中國版的?
真的有那麼威喔?
作者:
瑪利亞
時間:
2010-4-21 10:50 PM
超級帥的大牛啦~第一次看到大牛內裝的詳細介紹 ^#^
作者:
TEANA230EX
時間:
2010-4-22 12:44 PM
太屌了
居然連超跑都還有中國限量版~~~
作者:
^^happyboy^^
時間:
2010-4-22 12:50 PM
只有中國有而已嗎?
真的是太贊了...
作者:
galant1998
時間:
2010-4-22 06:52 PM
配上橘色的感覺有點不太搭
不過整部橘色的倒也不錯看
不知道要價多少人民幣
作者:
woulerobert
時間:
2010-4-22 08:24 PM
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作者:
71123aabbcc
時間:
2010-5-4 05:14 PM
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作者:
kai741104
時間:
2010-5-4 07:39 PM
中國限量版
實在是太屌了
超跑的勒
完美的車
作者:
batista1
時間:
2010-5-4 07:52 PM
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作者:
tom05512345
時間:
2010-5-4 08:23 PM
超級帥的大牛啦~第一次看到大牛內裝的詳細介紹
作者:
599clark
時間:
2010-5-4 10:23 PM
Ferrari推出茶葉蛋599後~~
Lamborghini也來這招啊~~
看樣子中國這塊市場大家都很想分一杯羹~~
作者:
ivan75608
時間:
2010-5-5 12:01 AM
今天在百齡橋看到好像一樣的車款 而且還是掛試用牌耶!!太酷了!!!
作者:
AUDI
時間:
2010-5-5 11:09 AM
天呀....玩這麼大啊!!
有錢人真好...什麼都不考慮就買!!
我連買台小MARCH還得考慮東考慮西的...
有錢真好..
作者:
BG9
時間:
2010-5-5 01:08 PM
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作者:
jk25961073
時間:
2010-5-6 09:29 PM
這台車 很輕吧 ..
我看這台車 裝不少碳纖維 -.-
作者:
0921176142
時間:
2010-5-6 11:18 PM
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作者:
tony_2228
時間:
2010-5-7 02:45 AM
真的好牛....
限量是殘酷的!!
不然台灣人應該也會有人買...雖然排氣量好像不能掛牌
作者:
kgb3000
時間:
2010-5-7 11:14 AM
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作者:
loveandy1208
時間:
2010-5-7 12:59 PM
這台我在雜誌上有看過
LP670-4 這種顏色還滿服合 中國 有種神祕 讓人看不透的感覺
(但感覺 藍寶尖尼 在中國售 我...也不會買....)
為什麼我在雜誌上看到方向盤上的牛很明顯
圖片怎麼都看不到
難道這台藍寶尖尼是 Made in 菜藍 ?
作者:
a0988206735
時間:
2010-5-7 05:21 PM
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作者:
巴洛克
時間:
2010-5-7 07:38 PM
不會是中國制做吧,做了也沒人夠膽買....?
作者:
leetakeshi
時間:
2010-5-7 09:14 PM
真的只有中國有嗎
引擎跟內裝也太屌ㄌ吧
作者:
3926
時間:
2010-5-7 11:07 PM
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作者:
c02260315
時間:
2010-5-7 11:19 PM
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作者:
rice0149
時間:
2010-7-15 03:35 AM
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