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標題: 為什麼希丁克打雙前鋒就行？ ——舊瓶裝新酒 [打印本頁]

作者: okten 時間: 2009-2-25 03:09 AM 標題: 為什麼希丁克打雙前鋒就行？ ——舊瓶裝新酒

很難想像史高拉利是如何把一個良好的賽季開局跑成三線危局的，希丁克的打法其實和巴西人並無本質區別，區別也許是希丁克的賽前功課做得更充分些罷了。維拉和車路士的比賽在藍軍近年的歷史上，具有特別的意義。上次車路士客場擊敗維拉，已經是整整10年前的事情。那時雙方還是維埃里和佳高利帶隊，當時兩家都有望進軍冠軍杯，卻都在之後蹉跎多年。

摩連奴在英超要是有什麼遺憾，就是沒有贏過維拉，而他在車路士的最後一個客場，正好是在維拉，車路士以0比2敗北，比賽未完，阿布已經離席而去。希丁克接棒雙殺維拉，一方面反映出後者作為一支打破四強壟斷冠軍杯席位的球隊，實力和經驗上存在的不足，另一方面也說明眼下的車路士在史高拉利手下越打越差，並非球員的能力和年齡走了下坡路，而是巴西人面對變化的反應過於遲鈍。

既然兩閘出擊被對手破解，是否應該考慮讓中場或者鋒線增加前場的寬度，並籍此為中路製造傳切的空當？如果兩閘不出擊，是否應該讓鋒線多幾個傳球的落點，而不是在瑣碎的橫傳和回傳中浪費時間？既然定位球區域聯防效果不好，是否應該早日改為對口盯人，熬過危機之後再對聯防精雕細琢？摩連奴在意甲打三前鋒不順手，寧願放棄高價引進的哥利斯馬，回到波圖時的老路上去，史高拉利一邊為羅賓奴投奔曼城長嗟短歎，一方面又拘泥於中場的防守力度，對迪高狀態下滑造成的前場無序束手無策。

史高拉利執教車路士的巔峰之作，是主場完勝維拉，那場比賽也是藍軍兩閘迂迴的經典作品，隨後客場5比0大勝米堡，一度讓英國媒體對史高拉利的打法充滿阿諛之詞。前場沒有寬度並不是車路士一家，而沒有羅賓奴仍堅持正面強攻的球隊也比比皆是。車路士前場走投無路，更不是兩閘出擊的必然結果，即使只有一名前鋒突前，史高拉利的戰術依然大有用武之地。關鍵是中場必須敢於冒險，敢於切入中鋒拉出的空當，讓鋒線上有起碼的出球點，沒有這個點接應，則由守轉攻時沒有反擊的箭頭。製造這個落點，要求中場更多的跑動和前插，意識之外，態度是決定跑動的最大因素。

這場比賽，波歷克和林柏特在禁區內的接應明顯增加，鋒線上了杜奧巴和安歷卡，客觀上也給維拉後防增加了難度。儘管藍軍還是沒有多少邊路的迂迴，但鋒線上有人可傳，杜奧巴勤於在兩翼扯動和中路作牆，已經大大改善了中路的配合。

史高拉利抱怨車路士前場缺乏一個能通過盤帶製造混亂的人，但林柏特涮過兩名對手直傳為安歷卡送出致命的直傳，卡奴帶球突破與林柏特的二過一配合，迪高越過米拿和柏杜夫底線傳中幾乎製造第二個進球，已經說明車路士不是沒有這樣的球員，而是在於主教練是否鼓勵這個打法。進攻總是需要冒險，帶球難免會丟，因為擔心盤帶失誤被對方反擊，而因噎廢食放棄個人突破，前場死水一潭也就不足為奇了。在史高拉利下課前的幾場比賽，車路士已經由不敢突破，變成不想突破。沒有突破和切入後防身後的跑動，是守方最樂意看到的一幕。

希丁克的防守部署也很到位。他帶俄羅斯時見識過希斯基的威力，俄羅斯在溫萊慘敗0比3，希斯基的高點讓他們吃足了苦頭。比賽中，希丁克讓十分熟悉希斯基特點的泰利專人盯，而讓阿歷士在防守定位球時緊盯比他高出一頭的禮特，並在卡維上場打雙高時改盯挪威前鋒。維拉善打反擊，依賴艾邦拉荷的速度，主攻方向是艾殊利楊格在左路的突破，希丁克讓保辛華減少助攻，不放艾殊利楊格內線，後者全場沒有一次有威脅的傳中，減輕了施治的負擔。

講防守佢都算係數一數二
進攻方面就未知同大菲比邊個勁D了

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