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標題: 重罰汽機車未禮讓行人能改善交通? [打印本頁]

作者: raylee1018 時間: 3 天前 標題: 重罰汽機車未禮讓行人能改善交通?

今天看到一則有關行人的交通新聞,所示內容如下今年1月至3月，台中行人遇車禍已釀17死、729傷，和2024年同時期17死、737傷相差無幾，不過值得注意的是，這些事故發生起因，有不少是行人本身違規穿越馬路，台中市交通警察大隊今年前五個月也抓到2722件行人違規，比起去年大幅增加1823件
被稱為行人帝王條款的交通法規
是否只會讓行人更加肆無忌憚的違規穿越馬路
反正就算被抓到也就罰500,不痛不癢
萬一被撞到也是汽機車駕駛人需要負起肇事責任
賠償事故造成的各類費用
真的有起到改善交通事故的作用嗎

作者: hidd1998 時間: 3 天前

我覺得交通號誌要重新設定,車子轉彎時,行人走,導致塞車.應該和大都市一些路口,設定成全紅燈,人走車停

作者: youngs2829 時間: 3 天前

事實證明，會肇事的人還是會容易出事，不遵守交通規則的人還是不會遵守，就跟取締酒駕一樣啊！一再提高對駕駛人的罰則卻忽視行人本身的潛在問題，根本不符合法律的處罰比例原則！！！

作者: ayougy 時間: 3 天前

除非加強宣導跟重罰
不然我相信後面還是一樣!!

作者: singoqde 時間: 3 天前

這個解法很簡單
因為我看國外設計是行人一個紅綠燈
然後汽機車一個紅綠燈
只要行人走的時候所有車輛禁止不能走就好
汽車走的時候所有行人不能走
我覺得比那些重罰甚麼的還要有效多了
因為你只需要去調整紅綠燈設置就好
根本不需要罰甚麼
反正你闖紅燈直接開罰就好

作者: 590045B 時間: 3 天前

多少能改善吧畢竟會比較多人遵守

作者: a12900 時間: 3 天前

不管事駕駛還是行人
不遵守規則的人
都是一樣

作者: 靜水幽狐 時間: 3 天前

只單純的重罰一邊根本沒用...反而讓交通更混亂而已...如果2邊都重罰才可能會有點成效...至少會雙方尊重.互相禮讓點...

作者: zzz112125 時間: 3 天前

最重要還是要回歸平常宣導以及人人本身的基本交通禮儀習慣要提升。這樣對不管是交通還是禮讓行人，品質絕對會有很大提升。

作者: king804139 時間: 3 天前

老實說，交通亂象，不是單純汽機車造成的，行人也要負責任，罰則和立法根本就不能結決問題，現在的問題是大家的用路概念有問題，明明秒數已經不夠汽機車和行人也就想要衝過去，還有在路上肆意地亂走，這等造成交通亂象。

作者: kzh314 時間: 3 天前

不能吧
因為有的人根本不怕罰金

酒駕就罰則夠高了但酒駕有減少嗎?
甚至不少酒駕的都底層勞動人民根本不怕你罰啊

作者: qazqaz90202 時間: 3 天前

感覺怎麼改都會有問題
很難想一個完美的方法

作者: justor117 時間: 3 天前

沒那個可能性~而且不遵守交通的又不識只有車子行人也一堆

作者: stoner_zheng 時間: 3 天前

我贊成行人也要有罰責，
不然有些人以為吃了無敵星星，
紅燈也不看就走過去，
害人害己！

作者: eblisman 時間: 3 天前

像新加坡那樣，台灣的現象就會比較好些…，不然都是以為自已較大

作者: bicky319 時間: 3 天前

不管汽機車還是行人都全重罰阿
罰一個都有意見就全罰

作者: eynyeyny246 時間: 3 天前

應該不會吧，有時錯不在汽機車而是行人

作者: JoKer23 時間: 3 天前

汽機車撞行人
當然行人會造成較大的傷亡
但
會造成肇事的原因
不是只單方面汽機車的過錯

作者: venezia2266 時間: 3 天前

紅燈過人行道行人肇事責任9成不知道有沒有用

作者: markets01 時間: 3 天前

交通號誌分時人走車停、車走人停實施就可以搞定的事情、腳痛布根本不知道真正的問題在哪裡

只會一昧的加重罰則會撞的還是會撞

作者: www15211 時間: 3 天前

在歐洲.日本.新加坡.都是比台灣3倍以上的重罰效果超好的

作者: lilacoste 時間: 3 天前

有一點幫助
但還是要約束行人
不然行人都無天的亂走
很誇張
會造成交通混亂

作者: vespa568 時間: 3 天前

台灣的道路準則真的是讓人不可恭維阿

作者: 雨天等放晴 時間: 3 天前

我覺得效果會有
但是帝王行人會變多

作者: macieart 時間: 3 天前

很多事件的產生往往都是有很多因素構成的，
解決一個問題可能會產生亙多問題，
所以很多處理方式都要請真正專家做詳細評估後再提出解決計畫，
但我們現今就是凡事先禁再說。

作者: hearbobo 時間: 3 天前

個人感覺沒啥用，

目前制度多半是在防止意外發生時的問題

並沒有實際降低或減少相關的發生率....(或許是發生率不高，嚴重度太高的問題)

作者: vespa568 時間: 3 天前

台灣的道路準則真的是讓人不可恭維阿

作者: =xXx= 時間: 3 天前

出門隨便看路邊就一堆違規了
更何況是行人
從行人帝王就能看出人民的水準到哪
不用號誌控制無限放大帝王條款根本沒用

作者: iceofwind 時間: 3 天前

其實這是長期累積下來的習慣，當然需要時間慢慢修正，如果連罰責不先訂出來，行人永遠都是走在地獄的街道，行人也與開車騎車的人一樣，有些人就認為在沒違反法律的情況下，大家都要讓我，其實拿自己的肉體來驗證大家都會守法是件蠢事馬路就是馬路，馬路如虎口是千古不變的道理…

作者: 呆呆呆的我 時間: 3 天前

只要有罰則
大家多少會懼怕

作者: CCHCP 時間: 3 天前

提高汽機車未禮讓行人的罰鍰，的確有助於改善交通，但效果可能因人而異，且需要搭配其他措施才能達到最佳效果。提高罰鍰可以增加違規成本，促使駕駛人更注意禮讓行人，但如果沒有配套措施，例如加強宣導、改善道路設計等，效果可能有限。

作者: 夜月晨星 時間: 3 天前

兩邊都要重罰，只罰車沒用，但還是該罰

作者: peter1984pig 時間: 3 天前

有罰則基本上可以提高禮讓行人的意願。
不過行人還是得體諒開車或是騎機車的人，不要仗著霸王條款然就慢吞吞的過馬路。

最終還是得互相體諒、互相尊重。

作者: shgling 時間: 3 天前

應該不會吧，不一定是汽機車错的

作者: daghy 時間: 3 天前

比较难。有时候重罚也不一定有人听

作者: go876023 時間: 3 天前

重罰好啊,問題是行人也要重罰阿
我可以理解行人過馬路問題,但現在發生的問題行人不用責任嗎?
禮讓行人我覺得合理,斑馬線以上的行人我絕對禮讓,穿越雙黃線的行人闖紅燈的行人都不用有責任嗎?
現在不管怎樣,一般正常過馬路撞上行人,開車的確有很大責任,這我可以認同
但行人不遵守規局的呢?也需要駕駛背上責任我就不認同
覺得行人皇帝不好聽,但問題這就是事實
不管行人有沒有違規穿越,只要撞到就是錯,這????是什麼法條

作者: arleekurt 時間: 3 天前

別存在著每個人都會守法的心態去看待要從會不會改成一定會的思考該怎麼去改善的不是原本就不會違規的遵守者而是要想辦法解決掉那些心存僥倖或者惡意我行我素的自私者才是人類是一個群體裡面會有參差不齊的人性以往過於惡劣性質的人我們有法可以定罪抹除不過現在犯罪者比被害人來的重要有時候正義來的太慢太無效覺得未來在修法的一塊建議求償部分得法官法院審後判定交由政府單位依公權力執行免使得被害者及其家屬空得判決實則求助無門但我知道這是不可能的事所以生活還是自我保護盡量避免這種事件發生

作者: vfrdpbn123 時間: 3 天前

人車分流就好啊！
但政府不要，會沒得罰緩！

急停禮讓行人，怕後車追撞！非常危險！

作者: bcdexedcb 時間: 3 天前

行車時注意速限,和遵守交通法規,才能平平安安出門快快樂樂回家。

作者: mirraii 時間: 3 天前

什麼帝王?一直被撞死
交通好的國家行人都是最大
我在澳洲還沒走到路口人家車子就停下來等你了

作者: 天空之辰 時間: 3 天前

感覺會肇事的不會因為罰金就不出事
反倒是不會出事的
可能因為視線死角被罰到錢
行人死亡率不會因此降低
但平時過馬路的爽度會增加XD
(就帝王XDDD

作者: trefoilleaf 時間: 3 天前

個人覺得還是有差的
自從政府開始宣傳行人優先與開罰以後
在過馬路的時候的確被禮讓的次數多了很多

作者: albertjr 時間: 3 天前

會守的
還是會
不會的
還是不會
開慢一點
會死嗎
呵呵

作者: lucky0229 時間: 3 天前

只是治標也不治本，這就是現在的法治，反正很沒用的概念~~

作者: mochung.lee 時間: 3 天前

道路設計合理化，號誌也要一併改動，違規就重罰，不論車輛或行人...

作者: imleslie 時間: 3 天前

改善交通不一定啦減少行人被撞應該是有的但會增加車子被追尾

作者: huang0625 時間: 3 天前

重罰是過渡期的手段,還是要改善交通設計吧

作者: saber768 時間: 3 天前

不能阿
那些交通法規只是他們想要收錢而已
根本不在乎民眾的生命安全
重點在肇事要加重，不是用禮讓的名義不斷收錢，有些人不差那些錢
多給他們上課，累犯越多就上越多課，有些人就是怕花時間

作者: wcp8901 時間: 3 天前

不會
與其去希望駕駛人禮讓
不如把號誌做清楚就好

作者: abaa159753 時間: 3 天前

這是近年突然增多
還是一直這樣
如果過去就這樣，以前為何不管?
如果是近年增多，原因是啥?

作者: double531 時間: 3 天前

我覺得這只是台灣社會對於馬路過斑馬線的方式還沒改變~國外有些國家確實是會禮讓行人的

作者: ryanyiyee 時間: 3 天前

我路上自己觀察當是老一倍的特別喜歡闖紅燈

作者: andylaoi 時間: 3 天前

重罰汽機車應該沒用很多行人也都是邊走邊看手機看到越多車載等就走越慢

作者: freeze.rain 時間: 前天 02:55 AM

呵呵！帝王條款，個人覺得就是個笑話，但...能說啥？本著良心的安全駕駛就好

作者: maze833 時間: 前天 03:26 AM

問題就是那些抱著自以為是人
在嚴厲處罰就擺爛

作者: 呆瓜呆呆 時間: 前天 03:53 AM

除了重罰不守規則的汽機車，白目行人也應該重罰

作者: hped365 時間: 前天 04:26 AM

人民的素質提升並非一朝一夕可成...路上不管開車的...騎車的...還是走路的...一堆想怎樣就怎樣的...
習慣改不了...罰再重也無用...用重罰來改變習慣...也需要一段時間...

作者: blacklist1111 時間: 前天 05:54 AM

台灣地狹人稠
我覺得不是單一方的問題
去參考香港、新加坡的交通設施及制度
我們有很多可以改善

作者: lkvb 時間: 前天 07:17 AM

就政府缺錢啊！跟交通改善毫無關聯性。

作者: wsm90351 時間: 前天 07:24 AM

只能說很無聊的政策
符合社會期待而已
實際上沒意義

作者: 喵情人 時間: 前天 10:13 AM

重罰一定有效果只是大不大而以

主要是教育宣導及行人也要納入教育

作者: zgmf433 時間: 前天 10:28 AM

兩邊罰責都一起提升
這樣兩邊都才會重視..
大家都是用路人，有明定、公平的罰則大家更願意尊重對方

作者: 火匣子 時間: 前天 10:47 AM

在台灣重罰根本沒屁用
只有唯一死刑才有用啦

作者: hrghr222 時間: 前天 10:53 AM

這個應該也是可以才是的吧

作者: cvsf03175 時間: 前天 11:00 AM

我比較頃向於公平的選項
要加重汽機車未禮讓行人的肇事責任我同意
但是前提是也要加重行人違規導致肇事的刑責
例如行人違規穿越馬路導致交通事故的話要比照毀損罪之類的辦理這樣!

作者: franceparis 時間: 前天 11:20 AM

本帖最後由 franceparis 於 2025-6-15 11:21 AM 編輯

我個人觀察

我覺得雖然是好意~但是台灣的本質問題不在這邊

用紅綠燈~將車子與行人分流~這問題就可以解決

我常常走路~台灣的問題是~汽機車亂停的問題

而導致行人沒路可走~不得已~只好跟汽機車甚至腳踏車爭道

我認為台灣要先取締~亂停車的問題

尤其是那種~老舊社區~有的地方本身一直都沒有車庫

所以很多人~就將車子停在自家門口處

行人通常就是會走小巷弄

按照這樣下去~最近我的家鄉~又一直在弄行人專

將原本已經很小的馬路~變得更小

以後會從行人地獄~變成行車地獄
雖然我是走路為主~但是我現在很同情行車者

不過有車的人~有個很大的問題需要自行去改善

我認為就是買車的人~以後一定要有車庫

這是以後的趨勢

作者: qaz556612 時間: 前天 11:46 AM

重罰汽機車未禮讓行人確實有助於改善交通秩序。當駕駛人知道未禮讓行人將面臨嚴厲的罰款或處罰時，會提高其遵守交通規則的意識，減少違規行為發生。此外，這種措施也能促使駕駛人更加注重行人安全，進而降低交通事故的發生率，提升城市交通的整體安全性與流暢度。

作者: joy77777777 時間: 前天 11:47 AM

也沒啥用吧
而且很多路人根本不怕被撞隨便過馬路

作者: aleta633 時間: 前天 12:03 PM

行人優先合理，但不應該是霸王條款。

作者: homefox 時間: 前天 12:53 PM

這種就是只能加強宣導，慢慢凱善

作者: sean9696 時間: 前天 01:06 PM

整天改規則，越改越差，不如到國歪生活，人命要緊。

作者: billy7788 時間: 前天 01:22 PM

個人認為不長眼才是交通最大問題，不管是行人還是駕駛

作者: 木白由纪 時間: 前天 02:22 PM

我覺得還是得重罰才會比較有效

作者: shehepe 時間: 前天 02:42 PM

人的素養就擺在那裡，你不重罰，那肯定不會有任何的區別.

作者: jason72766 時間: 前天 03:56 PM

把罰則加重不要單單只罰錢~~~如果加刑責可能效果更好~~~~~

作者: migyan 時間: 前天 04:02 PM

覺得帝王條款要適當的放寬
若是行人的行為先違規就不適用
不然大家都可以任意穿越馬路
紅綠燈不用設立了

作者: abaa159753 時間: 前天 04:12 PM

確認導致原因比較重要
搞這些都有點治標不治本的味道

作者: gto91209 時間: 前天 05:36 PM

本帖最後由 gto91209 於 2025-6-15 05:37 PM 編輯

singoqde 發表於 2025-6-14 05:36 AM
這個解法很簡單
因為我看國外設計是行人一個紅綠燈
然後汽機車一個紅綠燈

台灣已經有部分地區開始試辦行人專用時相
就是人車完全分開
行人綠燈通行的時候，汽車全向紅燈
印象中前兩個月去台中逛逢甲夜市
夜市附近某個人流量很大的十字路口就是這樣
汽車看紅綠燈通行，行人看行人專用號誌(小綠人、小紅人)通行
但是可能沒什麼宣導，沒多少人知道
一堆遊客看到紅綠燈轉綠燈就直接走過去
明明行人專用號誌還是紅人，然後不少人就跟著闖紅燈
我自己是站旁邊等，朋友是直接跟著走
後面也有不少人看到是小紅人停下來沒走

有一派的人是說在現有的紅綠燈中多插一個行人專用通行交通會更壅塞
真的很鬼扯
現在這樣搞才更容易塞住，綠燈右轉你要先等斑馬線上的行人通過
比較多人的路口40~50秒綠燈遇到行人停走停走的
一個綠燈只能過三四台車
行人也會因為怕遇到三寶衝撞，過個馬路提心吊膽
這樣人車號誌混一起真的有比較快嗎？

作者: henry52316555 時間: 前天 07:42 PM

我相信多少還是有用的
只要強迫大家習慣
以後就會變成常態

作者: marvin1128 時間: 前天 07:46 PM

應該還是有成效的，起碼速度會慢下來

作者: a455035 時間: 前天 10:58 PM

台灣的交通規則建立在怎麼罰錢上
真的安全嗎~~~吃屎吧~~超速一直都不是佔據覺得部份車禍的主因
但是我的的絞痛部一直說是這樣~~~~因外這樣才會有錢賺

作者: lovelin0710 時間: 昨天 12:03 AM

甚麼時候可以罰行人?
現在很多人過馬路越來越故意的慢

作者: thenfu 時間: 昨天 12:53 AM

重罰之下絕對有阻嚇的效果，另外就是要持續教育

作者: tr050295 時間: 昨天 11:28 AM

想要改善的話不只罰汽機車,有時候行人低頭划手機,而慢慢走或是不守規矩也是要罰

作者: ytcheng0117 時間: 昨天 12:10 PM

會的，總比不停好，，，，

作者: study0198 時間: 昨天 07:19 PM

應該不會改善吧

大家都是怕被罰所以禮讓

讓下去有時後反而交通更亂

作者: ss520051 時間: 昨天 08:08 PM

號誌不改都沒意義，以現在的方式應該可以靠假車禍發橫財吧，反正法院依定會判駕駛的錯

作者: jennie1208 時間: 昨天 11:18 PM

對交通不會比較好.但是對官員內心會比較好

作者: hake59205005 時間: 昨天 11:26 PM

我覺得要評估現在的肇責機制，因為很多時候並不是汽、機車未注意撞上，
而是行人未按照標示或是未停、看、聽直接衝出來，很多根本不是駕駛可反應的!
但只要汽機車撞到人就是罰得比較多，覺得很不合理~

作者: taitan00000 時間: 11 小時前

光是說行人帝王條款，那就是交通亂象的開始，台灣不缺乏拿著雞毛當令箭的人

作者: d315122 時間: 10 小時前

確實兩邊都要重罰才有用吧
但行人要舉證比較困難

作者: sosmall77 時間: 7 小時前

要改善交通絕對不是一兩條法律就能改善
我覺得至少要有大修大改的決心包含道路、大眾運輸什麼的
一直加一兩條法律根本沒用

作者: kendo0012 時間: 6 小時前

對於本來就會注意路況的人會更加小心，對三寶來說有沒有重罰沒什麼差

作者: dragonwang77 時間: 4 小時前

我的話看到行人還是會禮讓但是有的人就很讓人生氣很老大心態故意慢悠悠的走還有的就是我們綠燈直行當然橫向就是紅燈有的人紅燈也在走斑馬線撞到算誰的真的一堆馬路三寶

作者: bd6667 時間: 4 小時前

還是有用，只是要抓更嚴
成效沒那麼快，但一定有用
不能只抓汽機車，要連行人一起抓才會更好

作者: shiuan_lin 時間: 4 小時前

我覺得大家都要有交通意識
不然我覺得這根本沒有辦法解決
大家都覺得自己最有道理
日本也是經過一段很長的時間來宣導
才有今日的成績
但是有時候我覺得臺灣民眾的意識會看狀況來發展
所以這是一段很艱難的過程

作者: cyihsiu 時間: 3 小時前

我覺得略改善是有的,但王八蛋三寶還是三寶,不遵守交通規則的還是不會遵守

作者: y670710 時間: 3 小時前

罰再重，交通還是亂因為車子無減，每年多再增加，交通不亂才怪。

作者: b22577896 時間: 3 小時前

台灣遵守交通規則的人太少
行人總以為他最大
要改善交通
一定是靠人不是靠規則

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