伊莉討論區
標題:
[越南高鐵夢 早上河內吃河粉中午胡志明市喝咖啡][聯合][2024-11-16]
[打印本頁]
作者:
pili761003
時間:
3 天前
標題:
[越南高鐵夢 早上河內吃河粉中午胡志明市喝咖啡][聯合][2024-11-16]
越南計劃斥資約700億美元蓋一條上千公里的南北高鐵以帶動發展,期盼透過這項建設讓越南往現代化再靠近一步;民眾則做起了早上在河內吃河粉,中午去胡志明市喝咖啡的夢。
根據當前規劃,這條南北高鐵北起河內市玉回站(Ngoc Hoi),終點落在胡志明市守添站(ThuThiem),沿線經過20個省市,總長度約1541公里,設計時速350公里,預計將花費約700億美元(約新台幣2.3兆元)。
南北高鐵將是越南迄今規模最大工程,其中包含60%的橋梁結構、10%的隧道。目前中國、法國、日本等都對這項工程表達興趣,儘管資金被視為一大問題,但越南已對外發話,工程將由國家預算支出,而非依賴國外貸款。
此外,越南也希望這項「超級工程」能為越南本土的承包商創造大量就業機會,並藉此加強業者的實戰經驗以提升自身技術水準與基礎建設能力。一些有意參與的越南業者並陸續派人出國考察、學習。
越南南北狹長,現有鐵路系統老舊、行駛速度緩慢,從河內市到胡志明市至少要花一天時間,若有高鐵,相距上千公里的兩地往來只需數小時,民間開始出現「早上在河內吃河粉,中午去胡志明市喝咖啡」的順口溜。
經常搭火車洽公的越南民眾阮英山(Nguyen AnhSon)表示,因為不喜歡飛機和汽車,一直以來都選擇火車,首先是安全,再來是不需安檢,但越南的鐵路搭起來非常搖晃,當然很希望越南可以蓋一條高鐵。
阮英山最關心高鐵的營運速度和安全性,「速度愈快愈好」。被問及對票價的期待,他認為,越南民眾都有預期心理要用搭飛機的錢去搭高鐵,「高鐵票肯定不會太便宜,但只要不比機票貴就好」。
24歲的大學生潘文煌(Phan Van Hoang)指出,幾乎所有越南民眾都很期待這項工程,不僅通勤方便,也有助國家經濟發展,讓越南可以像亞洲其他國家如中國、日本、韓國一樣。
他說,越南的交通很壅塞,高鐵將有助改善;此外,有了高鐵回家過年就不用搶機票或是擠長途客運,節假日回家更方便,出門在外的遊子一年內可以返鄉多次,而不再僅限於過年。
越南國會正就南北高鐵展開討論,並將於11月30日表決,其中越南企業是否具備能力,資金、原料取得都成為焦點,再加上高鐵用地達上萬公頃、逾12萬人需要搬遷,能否按計畫在2035年蓋好,外界也都很好奇。
-----------------------------------------------------------------------------------
越南的交通基礎建設,真的差其他東南亞國家,像是泰國、馬來西亞、新加坡,甚至是印度一截,希望能看到趕快蓋好
作者:
mw232
時間:
3 天前
越南高鐵關台灣鳥事啊???
越南高鐵要中國大陸承建
要中國大陸的規格、技術給越南猴子
最好建高鐵的錢也是中國大陸出
台灣要學嗎?
作者:
victorlion71
時間:
3 天前
台灣沒有說什麼
小藍教倒是很激動
果然是腦殘
作者:
powermodule
時間:
3 天前
看法喔,只是看法.
越共沒這能力.
要不靠老共,要不靠日,或者歐美任選(法為第一)
如果只靠自己,鐵定完蛋,不如不做.
而靠誰幫忙,都有內部異議,各自心懷鬼胎,甚至會提到民族情緒
=>會怎麼做不知道.
其次是漫長的交通黑暗期.
當以為是國家大建設,要看看國家底下是小老百姓會怎樣.
簡單例子,在台灣凡是重大工程,被影響的附近商家,無一例外,全倒
能存活的,只有錢多的,但小咖倒光之後,生意也不會好到哪.
同樣的事全世界都在上演,不要把偉大的建設=全民福利.
被影響的人,得因為工程要多久,就要被折磨多久
最後說,成了,人民要自立自強,最好準備吧.
完.
作者:
arleekurt
時間:
3 天前
這個時代有夢做最美 反正花大錢搞大工程然後倒閉變爛尾的案例又不出現的少
成功了 當然是豐功偉業 失敗了 也沒關係 全民共苦之
作者:
molitor
時間:
前天 08:59 PM
真的是交通好了,什麼都方便了,真的是讚
作者:
zogol
時間:
昨天 10:59 AM
台灣連個火車的車廂都製造不出來,對這種案子只能在牆角畫圈圈…
作者:
a0l0e0x0
時間:
昨天 11:47 AM
以越南的所得來說,
也不是人人都能搭的起高鐵吧!
呵呵~~
歡迎光臨 伊莉討論區 (http://a401.file-static.com/)
Powered by Discuz!