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標題: [檢舉變報復？北市5狂魔「各抓2萬件」最愛違停！Top3噴錢路口曝光][奇摩新聞][112.11.30] [打印本頁]

作者: y8qc2gk91 時間: 2023-11-30 10:21 AM 標題: [檢舉變報復？北市5狂魔「各抓2萬件」最愛違停！Top3噴錢路口曝光][奇摩新聞][112.11.30]

台灣的《道路交通安全管理處罰條例》於今年6月30日進行修正，將民眾可檢舉的交通違規項目從46項增加到59項，其中包括人行道和行人穿越道的臨停車輛等；根據調查，台北市有5位被稱為「檢舉王」的民眾，他們在過去三年內的檢舉量約為2萬件，其中以違停案件最多。而「汽車不停讓行人」因罰金高，近來也成為檢舉的熱門項目，而這些基於正義感的大量檢舉，也讓警察機關近期忙得不可開交。
根據《CTWANT》報導，全台灣一年的交通罰緩約有200億元，且依據《道路交通違規罰鍰收入分及運用辦法》，罰款會依不同開單單位及比例分配到各縣市及單位，但檢舉者並無任何獎金。台北市警局的統計數據顯示，今年1月至6月，民眾檢舉的案件數量達到60萬餘件，平均每月約10萬件。但自從新《道路交通安全管理處罰條例》上路後，7月至10月的檢舉數量累計達到40萬餘件，平均每月增加到13萬件，一個月內激增3萬件；新北市的情況相似，今年上半年的交通違規舉發件數每月逾13萬件，但7月至10月則上升至每月19萬餘件，暴增了足足6萬件。
而檢舉達人最愛檢舉的三大路口，分別為大同區太原路與平陽街口、大安區仁愛路與敦化南路口以及信義區信義路與基隆路口。據了解，北市有5名「檢舉王」，3年下來每人檢舉約2萬件，其中光是「違規停車」就高達1萬7千多件；而今年新制中「行人穿越馬路，汽車不停讓或與行人距離少於『3公尺』」，一次最高開罰6000元，由於罰金高，也成了檢舉達人近期最愛的舉發項目。
報導指出，隨著檢舉量大增，許多基層員警皆異口同聲表示「檢舉似乎變成挾怨報復工具」，為此警方必須投入1.5倍的人力來處理檢舉案件；就有交大員警發現「復康巴士違停路口10米內」案件增加，有鑑於市區腹地小加上身障朋友多乘坐輪椅，須選擇路口寬敞處供其上下車，結果有心人「看不順眼」見一次就檢舉一次，讓員警直搖頭感嘆：「有必要這樣嗎？」還有員警分享了經手過最離譜的檢舉案例，曾有對男女朋友分手後反目成仇，女方在交往期間偶然得知前男友因故被吊銷駕照，兩人剛好住在同個社區，因此女方只要看見前男友開車就立即報警檢舉對方「無照駕駛」。
另一名交通隊員警則表示，他發現有特定民眾會經常性舉發，一個月至少10件，而最愛檢舉項目就是「不依規定使用燈光中」的「未打方向燈」，原來該檢舉達人在某科學園區工作，開車上下班途中行經快速道路等處，一路以行車紀錄器「蒐證」，並回到家中整理回放，一旦發現違規情事，就將影片剪輯好上傳至警局交通違規檢舉專區，甚至有交通隊員警的家屬因此連續接到好幾張檢舉罰單，讓員警都搞不清這檢舉大人的嗜好還是為了達到伸張正義的快感，「滿特別的，謝謝他在警力不足的地方幫忙。」
警政署表示，各縣市的民眾檢舉案量目前都有明顯上升，而檢舉交通違規管道多為110報案、政府公部門1999，或首長電子信箱及各警察機關網站，但依照道交條例第20條，民眾檢舉違反道路交通管理事件仍有4種情況不予舉發，包括自違規行為日起至行為終了日，已逾7日之檢舉；同一違規行為再重複檢舉；匿名檢舉或不能確認檢舉人之身分；檢舉資料欠缺具體明確事證，致無法確認違法與否。
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雖然檢舉是為了維護台灣交通的安全與順暢，但挾怨報復式的檢舉卻會增加許多社會資源的浪費。

作者: steventsao134 時間: 2023-11-30 11:11 AM

要就不要違法違了法就乖乖付錢

作者: a0l0e0x0 時間: 2023-11-30 02:26 PM

從來不認為這些檢舉魔人都是基於正義感而檢舉！
有些人應該是居心叵測，
挾怨報復或者是心裡不平吧！
不然誰會一天到晚沒事在路上到處跟車釣魚，
回到家還專心剪輯行車記錄器影片！
呵呵～

作者: hyk-1977 時間: 2023-11-30 02:40 PM

其實我一點都不認同開放民眾檢舉,全世界應該沒有哪一個國家有這種規定,讓民眾直接變成執法單位,雖然沒有權利,但是卻變成檢舉魔人.
之前看過一篇報導,很有感觸.台灣因為CNN一篇報導說行人地獄,馬上修了許多法令,結果導致行人地獄變成行車地獄,開車在路上,都不知道哪一刻會被拍違規,我們的馬路標線,標誌不如世界,但是罰則卻
高於世界,其實這樣一點都不公平,比我們更像行人地獄的國家更多,怎麼不見得CNN去報導呢?
如果只靠罰則來強制讓國民遵守,這樣根本治標不治本....

作者: zogol 時間: 2023-11-30 04:43 PM

不違規的話，哪來的檢舉，問題在違規的人吧？

作者: aa0975707559 時間: 2023-11-30 05:44 PM

警察會感謝你們不用在出勤去巡邏阿

作者: 黃國男 時間: 2023-11-30 07:44 PM

我覺得凡是有個彈性，那種會妨礙交通或者不當駕駛、不打方向燈切換車到等等，該被檢舉
但也是需要法外開恩的地方，例如短暫接行動不便者、檢送小孩上學(在以不妨礙交通無危險考量之下)，何不能有些寬度呢
正義是件好事，但正義過頭反倒是群起激憤、忙的還是警察

作者: yl333 時間: 2023-11-30 11:23 PM

雖說是有點矯枉過正但為了人命還是乖乖守法比較好有時貪圖方便並排停車後面機車為了繞開你反而被大車撞到也時有所聞心態要慢慢矯正過來

作者: uggyy 時間: 2023-12-1 10:57 AM

交通罰則原意是讓違規人不再違規，但檢舉人心裡想的應該是活該被罰到死，心態已經不一樣了

作者: op431069 時間: 2023-12-1 11:00 AM

違規停放以及駕駛害人不淺開放民眾檢舉可行也要預防檢舉人造成群起激憤及不當亂檢舉

作者: powermodule 時間: 2023-12-1 02:11 PM

基本上,最惡劣的,通常抓不勝抓,還很難抓.
這種的,正義魔人必須抱持著同歸於盡才能抓的了.
比如說有人蛇行開車,為了抓他或她,也必須蛇行拍下.
或者噪音車改造車有問題的車,或者超速行駛等.
沒有抱持著犧牲自己去拍攝=抓不到.

同意,不該下放權力去給死老百姓檢舉.
據傳(新聞上說的)檢舉是要具名檢舉的,也許,這些正義魔人應該要想清楚.
(台灣太容易被洩密了

)
還是把職責還給警察吧

完.

作者: qooqq696 時間: 2023-12-1 03:12 PM

科技執法開下去，就可以減少這些紛爭了

而且可以先從交通繁忙，車流量多但道路狹窄的路線開始，尤其是有大量機車行走的道路。
畢竟違停最大的危害，就是機車族，不小心被擦撞一下，就可能會摔車，運氣再不好一點，就永遠再見了。

作者: sunkidin2002 時間: 2023-12-1 04:42 PM

這樣也好,這樣大家就比較會守規則了

作者: bm4eun 時間: 2023-12-1 06:54 PM

不要違規就沒事
但有時是無心之過也被檢舉

作者: arleekurt 時間: 2023-12-1 08:52 PM

當人被用放大鏡去檢視時，你會發現所有的規定都是美中不足的
檢舉的手段用在於民生的食衣住行之時，就已經變調了
這已經不是在矯正而是在緊逼人民的反彈神經
可以相信的未來會有更多更惡劣的犯罪產生
因為我們是正常人，不是按部就班的機器人
偶爾會有點小錯但絕對不會完美的永不犯錯

作者: momo1028 時間: 2023-12-2 07:47 AM

hyk-1977 發表於 2023-11-30 02:40 PM
其實我一點都不認同開放民眾檢舉,全世界應該沒有哪一個國家有這種規定,讓民眾直接變成執法單位,雖然沒有權 ...

行人地獄這個很有感...
不是不能整治交通
草草審批重罰配套卻爛得可以
說穿了苦了人民爽了政府
道路標示號誌都二二六六駕駛爛觀念不改罵名一樣在

作者: jackexis 時間: 2023-12-2 12:29 PM

不違規很困難是不是

作者: anntsy 時間: 2023-12-2 08:19 PM

違規本身就不對,但開放民眾檢舉的作法感覺也有些過度

作者: heidguy 時間: 2023-12-2 11:09 PM

合理的檢舉還是必要的
不然真的滿危險

作者: saber768 時間: 2023-12-3 01:33 AM

台灣的違規罰款比美國還要多
但美國多大，台灣才多大
現在反而是為了錢而罰，不是為了改善交通
變成政客官員向民眾勒索的一種合法管道
立院應該適當的限制，台灣諸多條件不如國際卻要做一些出閣的事
沒那麼屁股偏要那麼做

作者: aabbbcccc888 時間: 2023-12-3 01:44 AM

這種報復只是爽到警員
自動送上門的業績
損人又不利己

作者: q669q669 時間: 2023-12-3 04:07 PM

沒辦法,垃圾政府交通政策無能,
只好弄個檢舉制度,讓人民狗咬狗,
轉移政府執政無能的事實

作者: tomf5a66 時間: 2023-12-4 02:11 PM

雖說錯了就要乖乖認錯，但也要給人留壹線才好。

作者: zmcevexp 時間: 2023-12-4 06:49 PM

違規的一堆抓都抓不完就當為國家金庫奉獻一點力量吧

作者: gotw99 時間: 2023-12-4 09:14 PM

只要你被檢舉過,噴過錢,你一定很想把檢舉你的人,抓出來打

作者: lancerseven 時間: 2023-12-4 10:46 PM

說真的以台灣的路況想不違法都難.....

作者: davidchamg 時間: 2023-12-4 11:23 PM

這是一種互相監督的作法，見仁見智。

作者: 我有問題 時間: 2023-12-5 02:14 PM

誰叫警察不作為
警察無能只好讓民眾來處理
路邊一堆違停甚至到並排停車
警察都騎著就過去了
交通受到阻礙也沒打算處理

作者: ulysses1107 時間: 2023-12-5 06:36 PM

hyk-1977 發表於 2023-11-30 02:40 PM
其實我一點都不認同開放民眾檢舉,全世界應該沒有哪一個國家有這種規定,讓民眾直接變成執法單位,雖然沒有權 ...

我覺得可以開放民眾檢舉，只要規定檢舉人要自費300元的行政作業費就好
既可以避免有人以檢舉為樂(業)，又可以需要用檢舉的人來用

作者: kkiitt 時間: 2023-12-6 11:48 AM

製造社會對立仇恨矛盾
動亂乃政府所願...................

作者: gogosp 時間: 2023-12-6 12:02 PM

只要不違法就不用擔心被人檢舉投訴呀！

作者: ccharlies 時間: 2023-12-6 01:42 PM

比較希望用路人的心態能更替他人著想囉

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