捷運三鶯線第一個開發案招商成功,兩基地分別由將捷、昇陽拿下,將興建住宅與住商大樓,投資金額約56億元。在地房仲表示,三峽站位於北大特區、三峽舊市區中間,未來將成為三鶯房價最高的路段,上看6字頭。
「三鶯線三峽站出入口1、2捷運開發共構大樓」出入口1由將捷拿下,基地約1845坪,規劃2棟地上14層、地下2層,共1萬坪捷運住宅大樓,並將設置145坪公共托老日照中心。
出入口2由昇陽拿下,基地約1718坪,規劃2棟地上15層、地下2層,共1萬坪捷運住商大樓,地面層規劃沿街式店鋪,並設置社區心理衛生中心、長照中心辦公室及日照中心共266坪,兩案預計今年底簽約,2029年完工。
東森房屋三鶯區加盟店東廖麟鑫表示,三峽站(LB06站)位於北大特區、三峽舊市區的交界,能同時享有兩邊的環境與機能,且交通便利,將是三鶯地區最高價的路段。
廖麟鑫指出,目前北大特區新屋站上5字頭,10年以上中古屋每坪也要價38萬元~4字頭以上,未來捷運聯開住宅若規劃小坪數、甚至套房格局,有望挑戰6字頭。
新北捷運局長李政安補充,捷運三鶯線共規劃7處捷運開發案,預期可創造340億投資金額,並引入1.3萬個居住人口,「除三峽站2處開發案,後續持續推動媽祖田站、龍埔站暨機廠、臺北大學站、永吉公園站及鶯桃福德站等5處捷運開發案招商作業。」
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[個人心得]
在台灣,捷運聯開只有在雙北出現過,好像台中跟高雄都沒有。
不知道是土地太多了?還是沒人想過這樣運用都市內有限的土地。
看著簡單著出入口,然後沒有好好多加利用。
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