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標題: [帝王條款=三寶變多!行人亂闖紅燈「才罰500元」惹怒駕駛 交長:將提高][奇摩新聞][112.7.12] [打印本頁]

作者: y8qc2gk91    時間: 2023-7-12 11:22 AM     標題: [帝王條款=三寶變多!行人亂闖紅燈「才罰500元」惹怒駕駛 交長:將提高][奇摩新聞][112.7.12]

為擺脫「行人地獄」惡名,全國拍板自6月30日起,推出汽車不停讓行人將重罰6000元之規定,然而這也被外界稱為「行人帝王條款」,結果不少駕駛人發現,上路至今卻有越來越多自以為獲得「無敵星星」的三寶出現,因此爭議不斷。對此,交通部長王國材表示,目前汽機車停讓行人情況已大幅改善,至於針對行人違規闖紅燈只開罰500元一事,未來也將研擬提高。
新制上路後,即便政府初衷為保護行人,但這卻同時引來許多駕駛人不滿,不過警方強調行人若闖紅燈、未保持停讓3公尺距離,原則上就不開罰汽車,除非真的肇事,行人與汽車雙方就都必須開罰、負相對肇責歸屬。
沒想到,因本次「帝王條款」包括行人闖紅燈也得停讓,因此不少駕駛人近來也逐漸發現,路上走路的三寶似乎變得越來越多,除了有人故意邊走邊吃、在斑馬線上跳舞、亂衝出馬路外,甚至還有人開始「搗蛋」站在路中央不動,想挑戰駕駛人停等極限,導致引發不滿諸多聲浪,質疑汽車加重罰6000元、行人違規卻只罰500元,根本不符合比例原則。
王國材今日受訪對此說明,近來至各地方視察發現,汽機車停讓行人之情況已有很大效果,由於台灣被國外視為「行人地獄」、穿越馬路意外不斷,因此政府才會採用嚴格執法方式來改善,希望短期內能建立好停讓文化,至於若行人違規如今卻只罰500元一事,他則坦言這部分未來也將檢討、研擬提高。
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這樣的修法實在很糟糕,感覺這些修法的人都沒在考察民間真實狀況,只靠自己所設想的那樣修法,那當然會引法所謂的霸王條款以及帶來一大堆衍生問題。



作者: aa0975707559    時間: 2023-7-12 12:32 PM

麻煩一下行人三寶犯錯也請重罰 不要都怪汽機車人士阿
作者: austin3388    時間: 2023-7-12 12:44 PM

基本道德不改
這現象會一直出現
作者: alcuna    時間: 2023-7-12 01:07 PM

汽車是3600  不是6000
機車是1200
但是不禮讓行人的絕大部分都是機車
罰則不成比例
行人阻礙交通罰500
如果提高  那機車怎麼辦
要跟著提高嗎
作者: zogol    時間: 2023-7-12 01:10 PM

不好意思喔,全面執政的能力就這樣而已,讓大家見笑了…
作者: canary@cindy    時間: 2023-7-12 06:58 PM

很遺憾出現了這種弱智的交通管理部門..已經讓駕駛人與行人互相仇視了....
一方一色燈..各停各的紅燈..誰闖紅燈誰負全責有問題嗎?
網路上駕駛人與行人用各種極端的文字來對嗆.....唉...想清楚
現在當行人,你這輩子就不買車不開車了??再不然也會坐車吧.....
當你準備生產的老婆在右轉車道無限輪迴等紅燈...只是因為行人一個接一個慢慢走.....
現在當駕駛人的發言更蠢....你難道不下車了.下車後不也是行人?不想行人安全嗎?
作者: jasonlee9904    時間: 2023-7-12 07:02 PM

提高到多少,是跟汽車不讓行人一樣嗎?


作者: waser    時間: 2023-7-12 07:58 PM

500? 真有在抓?

每天騎車都能看見 好幾百個500再亂 抓了嗎?
作者: mij258456    時間: 2023-7-12 08:03 PM

罰則提高
重點是檢舉困難
形同虛設
作者: gh006yaee    時間: 2023-7-12 08:23 PM

行人闖紅燈改罰5000
汽車不禮讓闖紅燈行人罰6000
國庫一筆總共進帳1萬1千
國家的舉債1年就可以還清了
作者: knightx999    時間: 2023-7-12 09:02 PM

這種炒短線的罰則實在令人搖頭
台灣交通大概還是原地踏步吧

只能看新執政者上台會不會有什麼新政策
不然還是一樣對立和退步
作者: 聖者的洗禮    時間: 2023-7-12 10:40 PM

眼光短淺的交長
百分之99%的人民都知道問題出在哪
剩下有權力的1%卻不為所動
作者: alu    時間: 2023-7-13 12:26 AM

只解決一個問題但又製造出一個問題,真是厲害了部長
作者: sda990990    時間: 2023-7-13 10:31 AM

雙向開罰
先提高國人禮讓和用路的意識
不禮讓的駕駛還是一堆
昨天我出捷運過個馬路
就3台車完全不讓還1台差點撞到我
作者: cg715024    時間: 2023-7-13 12:11 PM

罰款6000 這數字就是當初塔綠斑大灑幣的數字阿
該不會是大灑幣之後 發現民調還是沒上升多少 所以惱羞成怒 弄個能造成行人跟駕駛對立的理由 把錢也撈回來吧
作者: woololo    時間: 2023-7-13 03:30 PM

只能說隨著時間的推進再慢慢調整滾動交通法規....
作者: powermodule    時間: 2023-7-13 04:10 PM

直白的說,看到就閃,能讓則讓.

有時候會遇到,明明看到你騎車接近,硬是要穿越馬路...
這總不能要人能隨時煞的住,停下來讓他或她走.
要想一下,要是車後面有幾個跟太近,很容易一起打人體保齡球.

法規又不修正為,不按照交通動線走,出事故必負一定責任.
雖然法院上吵一吵,能給三寶教訓.
問題是自己也要受傷害.

所以,消極了,不要騎太快,能閃則閃吧.
只要不要法規規定"吃死"用路人就好.
完.
作者: ak999    時間: 2023-7-13 04:55 PM

多數人民就反映 帝王條款 不可行
交通部竟然還認可
現在要提高行人違規罰則 有何用
等到很多駕駛 因為行人的惡行而喪命
到時候 這些官員要一命賠一命嗎
作者: tang740516    時間: 2023-7-13 06:31 PM

這最後一定又會沒有下文的
作者: zeroblackjoker    時間: 2023-7-13 09:35 PM

立意本身就有問題,實務上也沒有配套,只是想搏聖上的關注吧?
如果把行人的霸王條款拔掉,再加上所有路口都有行人通行獨立時相,問題可能少一點。
至於路口小到沒有行人穿越道的道路,真的只能互相禮讓了。
作者: sai4311    時間: 2023-7-13 10:34 PM

行人不像汔機車有車牌
除非抓到現行犯
否則提高多少都沒有用
因為根本就沒那人力調閱監視器舉發
作者: BC0951049    時間: 2023-7-13 10:50 PM

現在就是行人亂象根本是在自殺
作者: chang19801211    時間: 2023-7-13 11:40 PM

警察幾乎都只抓開車或騎車的 行人違規警察會抓得真的很少見
作者: mingru1982    時間: 2023-7-14 12:15 AM

但最不會抓阿 沒有車牌可用
作者: volume2    時間: 2023-7-14 12:56 AM

這種自私的人開車 走路都一個樣

台灣就是這些敗類多了 才越來越亂
作者: liapapayyy    時間: 2023-7-14 01:25 AM

真的不符合比例原則.要罰緩就要公平公正.反正才500.開始一堆路人三寶
作者: 陳阿唱    時間: 2023-7-14 08:26 AM

本帖最後由 陳阿唱 於 2023-7-14 08:27 AM 編輯

請問台灣是行人地獄還是駕駛人的地獄呢?是不禮讓行人的多還是三寳的行人多呢?汽車駕駛是鐵包人,行人完全是血肉之軀,兩相碰撞,鐵定是行人吃大虧,拿少數三寳大做文章,實在夠好笑,交長還隨之起舞,那就更可笑了吧?說實在話,台灣駕駛自有斑馬線以來有養成斑馬線線上禮讓行人習慣嗎?答案是絕對沒有吧!
作者: altairng    時間: 2023-7-14 06:00 PM

感觉台湾执政党搞外遇搞贪污还行,搞其他的几乎都是摆烂
作者: 巴格亞魯    時間: 2023-7-14 07:23 PM

powermodule 發表於 2023-7-13 04:10 PM
直白的說,看到就閃,能讓則讓.

有時候會遇到,明明看到你騎車接近,硬是要穿越馬路...

追撞的話就有人會說自己不看前面

這種事又不是想停就停,不知道是哪個智障想出來的

通常也只有前面看的到行人

後面看不到的你前車狀況突然剎車就可能追撞

然後行人拍拍屁股走人

有時候車子突然停下來,機車往旁邊鑽過去才發現有行人站在馬路上

然後就被罰得莫名其妙
作者: kilio52aa    時間: 2023-7-14 09:43 PM

真的蠻多令人無言的狀況出現了

斑馬線走一半發呆

一腳踩在斑馬線看手機

還有穿越馬路變無敵了
作者: angussd    時間: 2023-7-15 08:37 AM

一個新法規擬定及執行都如此亂
看看國家公職考試的錄取高分
公務人員每位智商高高地
如此高智商的公僕
怎會行如此草率之事
作者: hunter-01    時間: 2023-7-15 08:57 AM

行車三寶都罰了當然要提高針對行人三寶的罰款啊 只是班馬線直接拉後二十公尺好像比較沒這些問題耶

作者: momo1028    時間: 2023-7-15 09:06 AM

看看汽機車的罰款
轉頭再看看行人才罰500
嗯...行人怎麼亂都划算啦
臺灣交通要轉好至少還要兩世紀
作者: momo1028    時間: 2023-7-15 09:08 AM

聖者的洗禮 發表於 2023-7-12 10:40 PM
眼光短淺的交長
百分之99%的人民都知道問題出在哪
剩下有權力的1%卻不為所動 ...

其實牠很聰明的
這罰則一開國庫哪愁不滿滿滿
然後肥水不落外人田
貪完還不忘把鍋甩給車輪黨
無腦支持者仍對主子愛不釋手
畢竟傻逼就是屎忠的啊
作者: rmingblack    時間: 2023-7-15 12:17 PM

此題無解,牽扯到太多問題

作者: 13974268    時間: 2023-7-15 09:55 PM

為了保障行人的路權,就加強駕駛的罰金,現在因為行人違規罰太少,就準備調高罰款額,每次都是這樣腳痛治腳,真正的問題都不去處理,只會一直拔高罰金,除了政府的收入外,到底能改善個啥?
作者: 真言1    時間: 2023-7-16 03:14 AM

行人地獄你X
NCC一報導就跟著起舞?
台灣是台灣人在住的還是NCC在住的?
垃圾法規!罰這麼重有符合比例原則嗎?
行人亂闖慢慢走占路中間怎辦?
現在又要罰車又說要罰行人,抓的到行人嗎?
非要搞得所有人雞飛狗跳才行?

作者: jerryjaw    時間: 2023-7-16 08:49 AM

恭喜台灣,脫離行人地獄名號,邁向行車地獄,行人我最大,規定在我面前是個屁~~~
作者: jchgeorge    時間: 2023-7-16 09:43 AM

台灣最美麗的風景是人 但是台灣人口密度幾乎世界第一 所以 行人地獄 路怒症 要怪政府 不怪人
作者: bob525    時間: 2023-7-16 10:34 AM

沒號誌燈,行人本應停看行,左右沒車才可通行,但現部分人因行人地獄胃口被養大,確任我行,害人也害己
作者: peterson111    時間: 2023-7-16 11:57 AM

提高有什麼用
本來闖紅燈就是不對的啊
「行人闖紅燈要讓」那幹嘛要紅綠燈
作者: georgeyu    時間: 2023-7-17 01:21 PM

台灣在上位的腦殘所制定的政策不意外,
一開始就應該要針對路權所有相關對象(包括行人)都加重處罰,而非只有行車駕駛
台灣三寶不是只有車,一堆不守法或亂闖馬路的行人也是造成亂象的主因
作者: ru6nj4504cji    時間: 2023-7-17 01:34 PM

這就是標準的頭痛醫頭腳痛醫腳 以後大媽的廣場舞可以改在人行道上面跳了
作者: E-Guilty    時間: 2023-7-17 01:37 PM

相關官員不是都有出國考察嗎
到底考察出甚麼了
先進國家的成功案例都擺在那了==

作者: zxa821224    時間: 2023-7-17 03:00 PM

就算行人沒闖紅燈 在綠燈故意停在斑馬線上的問題也是很頭痛....
以後綠燈右轉要等更久了
作者: k785273123    時間: 2023-7-17 09:53 PM

其實大家忽略了一個問題行人闖紅燈我們是要讓一下不讓被罰6000但行人可以用刑法去告他公共危險或傷害罪為什麼因為故意去招自危險且造成公共場所安全有問題,罰6000是行政罰款,但路人是刑法,刑法的效力,最後就是要多讀法律
作者: cb592345    時間: 2023-7-18 10:59 PM

6000感覺是要老百姓的錢  選舉快到了
作者: cbad6528    時間: 2023-7-19 01:30 AM

罰款6000很多餒{:38:}{:38:}{:38:}




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