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標題:
有夠熱，紅綠燈順序誰設計的 ?
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作者:
字號燁蓮
時間:
2023-7-9 05:30 PM
標題:
有夠熱，紅綠燈順序誰設計的 ?
各位大大好
以前紅綠燈大概就99秒，
現在120秒150秒都有，
幾年前說要降低秒數，
但是真的有降低秒數嗎 ?
以前：
(紅燈150秒)-->紅燈(150秒)-->(紅燈150秒)
那只要綠燈就可以一直直走。
現在：
(綠燈120秒)
-->
(紅燈120秒)
-->
(綠燈120秒)
這不是變相的增加秒數嗎?
說要縮短秒數，
結果秒數更長。
你怎麼看呢 ?
作者:
aptxz
時間:
2023-7-9 05:52 PM
住的地方不一樣，秒數也不一樣。
目前遇到的最多秒數7X秒吧!
作者:
markets01
時間:
2023-7-9 06:05 PM
各縣市政府的交通局依照各路口的車流量來設定各路口紅綠燈號誌秒數、不過也別期待它們會有什麼
好想法一切都是看數據來設定秒數
作者:
hunter-01
時間:
2023-7-9 06:09 PM
就交通部以車流量來設計秒數的啊
到是你只看到一百五十秒的就難受啊
那要是你見過三分鐘以上的會怎麼樣呢?
作者:
king515151
時間:
2023-7-9 06:28 PM
現在車越來越多，所以秒數就會等越來越久，相對的吧
作者:
janet104127
時間:
2023-7-9 06:34 PM
應該是依尖峰/離峰時刻,車流量來考量
作者:
若昭雲
時間:
2023-7-9 07:25 PM
我覺得紅綠燈60秒以上就很久了，現在動不動就100秒以上。
作者:
cs910tw
時間:
2023-7-9 09:27 PM
道路寬度不同, 時間也隨著調整,
90秒的好像比像多, 也習慣等待了。
作者:
帥帥的哥哥
時間:
2023-7-9 09:30 PM
我也不知道是誰設計的
不過設計的合理也沒辦法說甚麼
作者:
andylaoi
時間:
2023-7-9 09:32 PM
現在主要幹道通常一綠燈就是整條綠燈到底，除非故障才會走走停停
作者:
owen0713
時間:
2023-7-9 10:18 PM
沒辦法就是有人要轉有人直走 所以直接分流
作者:
jennie1208
時間:
2023-7-9 10:19 PM
看路口吧.不是每個都這樣阿
作者:
lilacoste
時間:
2023-7-9 10:30 PM
交通號誌的串連
也是有過計算跟交叉路徑的考量
所以只好忍耐了
作者:
AZ147258369
時間:
2023-7-9 11:25 PM
等超久真的超熱
建議紅燈不要超過30秒吧
作者:
JoKer23
時間:
2023-7-9 11:47 PM
官僚體系
往往是高位者決定一切
但
屁股坐的高
不見得智商也跟著高
作者:
nanri
時間:
2023-7-10 12:05 AM
就交通局官員躲在辦公室裡面看數據來制定的啊，
至於你機車族會不會曬死？
誰理你，誰叫你不開車？
反正各縣市的交通局就是不太會管你機車族的感受，
只會限制再限制，不符時宜？
來申訴啊，至於會不會過？官腔答覆吧。
作者:
change0719
時間:
2023-7-10 12:16 AM
換位思考一下吧
這些都是考慮過交通流量才這樣制定得
作者:
algerlin
時間:
2023-7-10 01:54 AM
有些等待時間長 不過行走也是時間一樣長 就怕短距離 燈號不一致 一直停紅燈 比較煩悶
作者:
maze833
時間:
2023-7-10 05:47 AM
很多地方的紅綠燈秒數都不同
作者:
kzh314
時間:
2023-7-10 07:27 AM
本來政府就常常變相凹人
各種補貼 結果就是 漲你價 商家在拿補貼
作者:
williamparker
時間:
2023-7-10 07:40 AM
紅綠燈就是遊戲規則
大家都要遵守 才能減少發生事故的機率
作者:
eynyeyny246
時間:
2023-7-10 07:58 AM
紅綠燈秒數應該是根據路寬及交通流量來設計的，只是有些紅燈秒數實在停留太久了
作者:
deaksi
時間:
2023-7-10 08:18 AM
感覺那秒數都是有依據的，車流量會比較久之類的。
作者:
a455035
時間:
2023-7-10 09:15 AM
交通部沒有限制每年的發放牌照
在車子越來越多的情況下
只能用這種方式先拖著了
作者:
lin0376
時間:
2023-7-10 09:37 AM
我只知道現在在太陽下登紅綠燈很致命
作者:
jmf362
時間:
2023-7-10 10:25 AM
要看路口車流量去設定吧.車越多時間會越長.......
作者:
x8691572
時間:
2023-7-10 01:38 PM
紅綠燈應該要幾個路口一起亮，且秒數一致，車流才會順暢
但就是有豬腦官員設計成這路口紅，前面路口卻是綠，然後這個路口綠了，下個路口又紅了
真是無言
作者:
lin71_2000
時間:
2023-7-10 03:33 PM
本帖最後由 lin71_2000 於 2023-7-10 03:34 PM 編輯
這應該還是得看路口的車流量來設定吧 有些路口車流量真的很大 秒數過少真的沒辦法走幾台 再加上現在人車號誌不分流 行人又最大 尖峰時刻右轉車一次只能過個2.3台 真是塞翻天
作者:
AMELIEN
時間:
2023-7-10 03:34 PM
隨機
沒甚麼特別的
所以想停就停
不用去在意裡面的順序
作者:
w730102
時間:
2023-7-10 03:35 PM
當以後有行人專用時相時
停紅燈的比例會更高了
作者:
blueboyQQ
時間:
2023-7-10 06:41 PM
騎車還沒碰過一百多秒的計時... 大熱天一定受不了
目前遇過最久的大約九十幾秒 真的是停在路中央吸廢氣
作者:
eapliken
時間:
2023-7-10 06:48 PM
這陣子的太陽真的很刺眼
作者:
j_20307
時間:
2023-7-10 07:09 PM
據說會因為一些高官介入導致時間變得很怪，交通很亂
作者:
vincent....
時間:
2023-7-10 07:14 PM
我也很好奇 紅綠燈秒燈怎麼設計的
有些路口是剛綠燈，下一個路口不到100公尺，
但每次都是紅燈，很無奈
作者:
zero0681
時間:
2023-7-10 08:21 PM
現在都是大數據時代，用數據說話。
只要沒有數據舉證，要隨便搞好像不是那麼容易就通過。
作者:
字號燁蓮
時間:
2023-7-11 02:55 AM
blueboyQQ 發表於 2023-7-10 06:41 PM
騎車還沒碰過一百多秒的計時... 大熱天一定受不了
目前遇過最久的大約九十幾秒 真的是停在路中央吸廢氣 ...
我在一個交流道
紅燈了，30秒，讓轉彎車過。
之後就沒有顯示秒數
我看手錶大概也快50秒有
然後開始計時99秒
然後!!!! 就是那個然後!!!
99讀秒過了，竟然沒有變綠燈
又等了快20秒才變綠燈
不是說....會縮短秒數嗎 ?
這是我看過最扯的一次紅綠燈
大家真的都等到快要抓狂
作者:
maukeunglgphone
時間:
2023-7-11 03:44 PM
红綠燈的秒数可能确实会增加。这可能是由于交通流量增加、行人安全考量、路口交通狀況等因素
作者:
andy791105
時間:
2023-7-11 04:31 PM
沒辦法
流量就是那麼大
不給足時間
無法疏通
作者:
moodgary
時間:
2023-7-11 09:54 PM
這個設計其實學問真的不低，要衡量的東西不少車流量、不同時段、不同地點等等因素，現在又要再加上一個行人穿越的時間，所以考量點真的不少，但通常不會考慮大大的天氣熱，雖然我也是騎車，但這真的不是我覺得要考慮進去的大因素內就算有也只是很小的部分，但很多大大提的也沒錯，很多決策者還真的不瞭解現實情況，只會看一些數字簡單說就是學者和官，沒有實務經驗或是不足的問題。
作者:
qazqaz90202
時間:
2023-7-11 11:32 PM
每個地方不同
但我覺得會這樣設計一定有他的考量
作者:
playn99
時間:
2023-7-12 12:47 AM
遇到這麼ˊ熱的天氣 等超過一百秒真是痛苦
作者:
alex5226
時間:
2023-7-12 05:52 AM
官僚體系的交通局囉,其實很多都不是在用的人設計,當然不會太便民
作者:
bigcat777
時間:
2023-7-12 08:11 AM
主要是現在紅綠燈太多了
走個10公尺就1個
永遠有一堆紅燈煩死了
作者:
kuen85
時間:
2023-7-12 02:02 PM
應該都是當地的交通單位在處理吧
如果真的有很不合理的
可以去找里長溝通看看
里長有心就會去找相關單位檢討
作者:
ekwai
時間:
2023-7-12 02:32 PM
奇怪大家研究這個很深入
作者:
xshella
時間:
2023-7-12 03:25 PM
個人主觀覺得您的疑問要看路口和日常路況，沒法一概而論地去問或作答，因為不同路口有不同的日常路況、進而會有不同的交通號誌的亮燈轉變時限，因此個人主觀建議把您提及的那個交通號誌的變化是在哪個路段或路口也附上來說明，較能讓熟悉那裡的人和您有進一步的實際討論。
作者:
zyxwvutabcde
時間:
2023-7-12 04:36 PM
天氣熱到哪裡都依樣沒差啦 !!
作者:
盧小月
時間:
2023-7-12 07:49 PM
照你這邏輯，可能每個都增加到300秒會比較好
作者:
chilin
時間:
2023-7-13 10:32 PM
一個路口兩段式左轉等兩個紅燈花了三分鐘，真的也是醉了，在路上怠速等紅綠燈真的等到懷疑人生，一段路如果沒紅綠燈花十分鐘，交通部就有辦法把它變成三十分鐘，人民的時間真的都不是時間，不是不能設紅綠燈，而是紅綠燈濫設真的是在虐待用路人。
作者:
fuel654
時間:
2023-7-15 10:34 AM
設計的都是專家博士
唸書都是台清交成
甚至留美留英 流沙小的
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