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標題: ［通膨疑慮及新船訂單壓力海運後市兩大變數］［鉅亨網］［2022-07-08］ [打印本頁]

作者: 芙雷 時間: 2022-7-9 04:35 AM 標題: ［通膨疑慮及新船訂單壓力海運後市兩大變數］［鉅亨網］［2022-07-08］

7月初SCFI指數約在4200點附近，較上周下滑，其中，美東線每20呎櫃（TEU）為9,684美元，美西線為7,334美元，亞歐線運價為5,731美元，均較上周下跌。展望後市，法人機構表示，通膨疑慮及新船訂單壓力仍是運價走勢所需面對的兩大變數；隨市場供不應求缺口有望縮減，第4季之後現貨運價恐面臨較大的向下震盪風險。
法人機構表示，SCFI指數自2022年初以來至今多呈現走跌，即便近期已進入傳統海運需求旺季、中國陸續解封，然運價仍未見反彈。觀察美西外港等候船隻，在今年初時約有50~60艘船，年後等候船隻約20~30艘，近期等候船隻則維持在10~15艘左右，顯見塞港狀況持續舒緩，而航商亦逐漸透過運力的收縮來阻止現貨運價的下滑。
此外，美西港口碼頭勞資合約已於7月1日到期，目前雙方談判仍未達成任何協議，惟先前勞資雙方皆已承諾將在不造成任何貨運中斷的情況下達成勞資協議，因此，市場對於美西港口碼頭工人罷工進而導致塞港再起的疑慮應可緩解。
獲利方面，由於海運業運價反應至營收具有遞延效應，預計年初春節過後的跌價將逐漸反應至第2~3季營運表現。

展望後市，通膨疑慮及新船訂單壓力仍是運價走勢所需面對的兩大變數，維持族群中立的投資建議。

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