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標題: 你也覺得台灣的紅綠燈真的多到可怕嗎？ [打印本頁]

作者: researchmfg 時間: 2022-5-24 01:42 PM 標題: 你也覺得台灣的紅綠燈真的多到可怕嗎？

一直待在台灣的人可能不覺得台灣馬路上的紅綠燈多到離譜
但有出過國或去過離島的朋友，一定都會發現其他國家或離島的紅綠燈真的沒有台灣多
在台灣，經常一條馬路上不到100公尺就會設有一根紅綠燈
開車有時候綠燈不連線，每走一個路口都得停紅燈
甚至聽過有村里長將設置紅綠燈當成政績
在某些鄉鎮里其實只有上下班或中午時間有車子，其他時間幾乎都沒車
開車停在這樣的紅綠燈路口，感覺自己好像在等女朋友一樣...

作者: 227125aaa 時間: 2022-5-24 01:54 PM

那是為了控制交通
如果沒有那一大堆紅綠燈路況會變得更差
對此不理解的人可以用點時間聊解交通科技

如果少了那些紅綠燈
那就只有你這條路是通暢的，其他連接路都會遭殃
不控制每個據點的湧入量會導致交通熱點完全堵塞然後就永遠不會動了。紅燈也是為了控制每段時間能放多少車進某個點。簡單來說有那一大堆紅綠燈才能一小時內讓一萬台車在最快時間全部通過。沒有那一大堆紅綠燈那就只有前面1000台過得很爽，越後面就越慢，不用等到過半就卡死了。

作者: 薩邁爾 時間: 2022-5-24 01:57 PM

號誌燈不可怕，可怕的是用路人。
如果人人都相互禮讓，這些問題根本就不會產生。

作者: crd1871 時間: 2022-5-24 03:14 PM

恩,若是紅綠燈的話,其實並不可怕,可怕的是不遵守交通規則的人,例如闖紅燈的汽車駕駛或是行人說~"~

作者: vespa568 時間: 2022-5-24 03:15 PM

紅綠燈多沒關西但是你也要一致性同步阿不要過了1~2個後第三個就是紅燈下面一個是綠燈真的很煩

作者: 摩雷克斯 時間: 2022-5-24 03:22 PM

對於您的問題

基本上是覺得還好，畢竟在都市出生不覺得紅綠燈多到嚇人？反而這不就是都市叢林的常態～
然而要長途交通勤，會選擇較有效率的大眾運輸節省時間，完全沒在乎有多少紅綠燈～
雖然沒聽過村鎮偏鄉以建設紅綠燈當政績？不過縣市升格到是能理解，畢竟人口數達到一定的數量～
就有機會升格，當然會為了管控人流擁擠，必須建設的交通控管～

所以過去如果是偏鄉地區？又或是外縣市？自然就會覺得有那種需要等待的心情～
但就某種程度來說，土地或是房價都會因為建設提高！所以您所謂的紅綠燈？就意義上是個指標！

以上言論純粹參考

作者: 樟芝荷 時間: 2022-5-24 03:33 PM

這是人治或法治的問題
曾經在美國開車，看到stop是非停妥再開不可
如果沒煞停下來只是減速就走，那被警察抓到就是一張罰單
但這在台灣不可能發生，你甚麼時候看到有人在管路口的那個"停"字了

當然美國地廣人稀，很多偏僻的地方不可能跟台灣一樣設置紅綠燈，設了也沒用
但人家的駕駛文化就是那樣養成，要想台灣少點紅綠燈，可能得先從駕駛素質開始下手

作者: mirraii 時間: 2022-5-24 05:04 PM

台灣路權觀念爛透了
不然根本不須這麼多紅綠燈

作者: 盧小月 時間: 2022-5-24 05:49 PM

都會區人越多，紅綠燈就越普遍，監視器也是越多，沒啥好奇怪的

作者: n06 時間: 2022-5-24 05:56 PM

再小的路口
為了安全也是要從閃黃燈改為紅綠燈
再寬的道路
為了安全也是要調降速限和區間測速

作者: a5125700 時間: 2022-5-24 06:08 PM

我倒是覺得路爛的可怕，補了又挖，挖了又補，一塊又一塊的高低不平均

作者: a2684636 時間: 2022-5-24 06:09 PM

尤其很多地方
沒什麼車還是一堆紅綠燈

作者: mitsui215 時間: 2022-5-24 06:18 PM

因為馬路開的多
房價才可以漲的兇
然後一直塞車
一直等紅綠燈

作者: a02315 時間: 2022-5-24 06:23 PM

我倒覺得車子和機車多到可怕，然後公車也很可怕

作者: lin71_2000 時間: 2022-5-24 06:35 PM

台灣的紅綠燈真的多到誇張但地狹人稠這也是沒辦法的事情

作者: slc123456 時間: 2022-5-24 06:56 PM

來馬來西亞的話就不只是紅綠燈多了，路上的坑會比紅綠燈多很多

而且那些坑都不知道是多久了的，我們的政府從來不會修補那些坑洞

作者: x8691572 時間: 2022-5-24 06:59 PM

本帖最後由 x8691572 於 2022-5-24 06:59 PM 編輯

台灣那麼多紅綠燈其實是用來逞罰用路人的，乖乖繳罰單，國庫才有錢讓政客亂花錢做政績

作者: vtwu1001 時間: 2022-5-24 07:06 PM

有好有壞。
外國紅綠燈少，常常你過馬路就要自己看了。
我在外國住的時間不長，不太確定有沒有「行人優先」的禮讓意識。
但台灣至少你遵守號誌的話，就算真出事主要責任也在對方。
所以見仁見智了。

作者: qqq888168 時間: 2022-5-24 07:55 PM

因為台灣沒學其他國家限制你家裡人口可以有幾台車或是你的車牌星期幾才可以開上路因為想給人民自由所以也會因為過度自由產生一些不便利的事情交通號誌不多點家裡有五個人一人開一台車出門每個家庭都如此的話又沒有號誌幫忙疏導那樣交通還得了

作者: qazqaz90202 時間: 2022-5-24 08:00 PM

我也這麼覺得欸
尤其是台北
google地圖說20分鐘到
但我硬是騎了40分鐘XD

作者: buddy3400 時間: 2022-5-24 08:01 PM

越來越多是事實，但每個都在你快到時才變紅燈更讓人抓狂。

作者: doohan 時間: 2022-5-24 08:06 PM

有時候真的覺得誇張的多，不過也是設計的問題，隔沒10公尺就兩條路，就變成兩個紅綠燈。
當時社區規劃不知道怎模做的

作者: e83528890 時間: 2022-5-24 08:16 PM

要看路段吧
不過我家旁邊有號稱台灣做多的路段

作者: tenkun 時間: 2022-5-24 08:47 PM

如果紅綠燈有連貫還好
最討厭走走又停停

作者: lilacoste 時間: 2022-5-24 08:58 PM

因為交通的路線多
所以紅綠燈也多
這是保護安全用的

作者: JoKer23 時間: 2022-5-24 09:07 PM

還好啦
呆灣的紅綠燈不可怕
它只是參考用

作者: bobo0976 時間: 2022-5-24 09:45 PM

世界各國各地
只要是發達國家
交通應該都差不多相同狀況吧!

作者: ggla4 時間: 2022-5-24 10:06 PM

地狹人稠，很多紅綠燈不意外

作者: hulu 時間: 2022-5-24 11:45 PM

若無紅綠燈台灣交通一定大亂及車禍多不幸事也會變多

作者: 蛋人 時間: 2022-5-24 11:59 PM

沒辦法，像美國就是地大，當然紅綠燈後此離的較遠。

作者: minipull 時間: 2022-5-25 12:12 AM

紅綠燈是真的蠻多的，交通花在等紅燈的時間有點長~

作者: playn99 時間: 2022-5-25 12:53 AM

地小車多
沒˙有紅綠燈將會大亂

作者: longer56 時間: 2022-5-25 01:06 AM

路口常常發生車禍，政府就只好多加裝紅綠燈來降低車禍的發生了

作者: 2w3e4r 時間: 2022-5-25 06:06 AM

不是台灣紅綠燈多是因爲你住的地方道路比較密集因此路口多紅綠燈就多了
你去合歡山看看沒紅綠燈呢

國外不知道你取得地方是哪裏不過就美國以及加拿大密集一點的市中心也是紅綠燈多到吐血而且還限速到吐血

主要是道路住宅密集區燈號自然就多了下次搬到山區居住看看紅綠燈很少去7-11也要開半小時

作者: rhu_tw 時間: 2022-5-25 06:48 AM

有些地方的紅綠燈不是參考用的嗎？

作者: a123681677 時間: 2022-5-25 08:14 AM

阿就地狹人稠阿~你去花東或山上也沒紅綠燈阿

作者: w2776812 時間: 2022-5-25 08:43 AM

因為路上不遵守交通規則的人

作者: y670710 時間: 2022-5-25 08:49 AM

是的，紅綠燈實在是太多了，這樣交通事故也沒有減少?但是還是要遵守。

作者: joe36547 時間: 2022-5-25 09:05 AM

台灣的紅綠燈真得超級多，一條路看上去幾乎每一個路口都有一支紅綠燈。

作者: h30246610 時間: 2022-5-25 09:25 AM

不會阿巷弄多紅綠燈跟著多
這樣才能保障大家的安全

作者: K0837945 時間: 2022-5-25 09:32 AM

紅綠燈多沒事
怕的是不遵守紅綠燈的人
還有隨意行駛的人
每次騎車上班
都會怕怕的

作者: researchmfg 時間: 2022-5-25 10:09 AM

主要幹道上設置紅綠燈確實有需要，因為車流量多，但鄉下地方，平常只有幾部車子的巷口也設置就有點因噎廢食了。紅綠燈不但浪費電浪費資源，還有光害。
這是人民素養與習慣性問題，如果人人守規矩，在該慢行的地方慢行，該禮讓的地方禮讓，應該就不需要這麼多紅綠燈了。不守規矩的人就算你設置紅綠燈也是徒勞！
有很多習慣從小不教或沒教好，只想用儀器矯正，得浪費多少社會資源。

作者: luohanyu88 時間: 2022-5-25 04:01 PM

沒辦法，沒有紅綠燈交通就會混亂

作者: mg1973 時間: 2022-5-25 04:19 PM

紅綠燈多不可怕
可怕的是看不懂紅綠燈的三寶
紅燈也要硬闖

作者: bruce13_8 時間: 2022-5-25 05:30 PM

國外地大
不用處處都有紅綠燈分流支線

作者: tbd20171 時間: 2022-5-25 05:43 PM

多倒是還好但有的路段的秒數設定會讓人很煩躁

作者: YunDuoTea 時間: 2022-5-25 06:34 PM

啊就是因爲台灣太小了
如果你可以去城市以外的地方
就可以當作參考

作者: cqkt 時間: 2022-5-25 06:45 PM

紅燈的一方都會覺得綠燈的亮太久

作者: 本多玉子 時間: 2022-5-25 07:22 PM

以台灣人的習性
真的要多一點會比較安全
不然車禍事故比例會超極高

作者: andyandyroy 時間: 2022-5-25 07:28 PM

台灣紅綠燈真的是超多，而且我就怕紅綠燈不連線的，曾經有四個路口每個路口都停好停滿紅燈的分數，真是令人很無言。

作者: knight1310 時間: 2022-5-25 08:01 PM

沒法誰叫鬼島的人安全意識太弱自我意識太強只好靠紅綠燈來規範自己雖說有時還是不太有用

作者: wei8469 時間: 2022-5-25 08:15 PM

因為台灣的交通就是哪裡破洞補哪裡，完全沒有規畫可言

作者: chilin 時間: 2022-5-25 10:09 PM

有需要的才架設，有很多紅綠燈根本就是設置來浪費時間的，一大堆詭異的交通規則，莫名其妙的速限和紅綠燈，只能說台灣的交通官員以這種規劃的邏輯只要國小畢業就可以當了，真可悲！

作者: proket 時間: 2022-5-25 10:24 PM

I think you are right, but the traffic is so bad, you know

作者: gy088978 時間: 2022-5-25 11:04 PM

紅綠燈不誇張誇張的是路人使用的
要是都會互相禮讓就不會有這麼多紅綠燈了

作者: ada5782 時間: 2022-5-26 12:43 PM

台灣道路跟人口都很密集關係
設置上確實有點不妥
但是安全第一

作者: gt0667 時間: 2024-2-13 12:34 PM

應該說一開始的道路設計就沒有考慮到交通問題，所以交通問題越來越嚴重

作者: z83146 時間: 2024-2-13 12:51 PM

紅綠燈很多但不恐怖只是叉路多

作者: 若昭雲 時間: 2024-2-29 06:34 PM

紅綠燈真的很多，也很討厭

作者: ss11302 時間: 2024-2-29 08:05 PM

紅綠燈多到可怕以外還有腦殘超低限速

作者: jay588588 時間: 2024-3-1 12:52 PM

有設紅綠燈的地方大都出過重大車禍，才會設置紅綠燈，至於離島那鳥不生蛋的地方，沒幾台車設啥小紅綠燈，國外那也只是在人稀的地方才沒設，都市一堆紅綠燈而且外國也比較守法不像台灣，紅綠燈是參考用的

作者: s0204713 時間: 2024-3-1 01:17 PM

多了行人條款後希望每個路口都是紅綠燈

作者: ekwai 時間: 2024-3-1 01:41 PM

總的來說，小心真的是最要緊的

作者: hslinwood 時間: 2024-3-1 04:41 PM

1) 紅綠燈太多。
2) 紅綠燈時間過長…

反正公務員懶得去統計車流與優化管理。台灣 70% 以上的公務員，日子都很愉快，不常使用大腦。

作者: hrghr222 時間: 2024-3-1 07:17 PM

我也是覺得紅緣燈真的是太久了

作者: wlhfor 時間: 2024-3-1 07:24 PM

真的很扯啊~~像景美那,一條路沒多長有3~4個紅綠燈,每次經過那都快吐血了

作者: dennis1330 時間: 2024-3-1 07:33 PM

因為台灣的交通也很可怕
這種三寶亂竄
行人畢竟是肉身
被撞下去沒得救

作者: naposin123 時間: 2024-3-1 07:44 PM

台灣車量及人口的密集度世界前幾名

作者: catfairy 時間: 2024-3-1 09:26 PM

比起多紅綠燈，更可怕的是這些紅綠燈不同步…
我們這邊一整條路，大概快20個紅綠燈，同步據我觀察是6組不同時間（有長有短）
你就知道開起來有多痛苦…

作者: abaa159753 時間: 2024-3-1 10:08 PM

沒紅綠燈會發生更可怕的事
伴隨人口密度高的產物

作者: tuslove 時間: 2024-3-1 11:25 PM

不只是多到可怕，道路速限也低的可怕。

作者: asdd015za 時間: 2024-3-1 11:31 PM

這個是真的
感覺每走一段路都會有紅綠燈出現

作者: bhum130 時間: 2024-3-1 11:40 PM

紅綠燈是很多,但能好好守規矩的大車粉少

作者: wcp8901 時間: 2024-3-2 08:46 AM

因為台灣地狹人稠
大小道路太多
所以才會這樣
如果像美國那種郊區
跟隔壁的鄰居少說隔一百公尺的就不會了

作者: eddy7777 時間: 2024-3-3 01:59 AM

越多越好
避免部必要的意外

作者: maze833 時間: 2024-3-3 02:42 AM

就連我住的鄉下都感覺紅綠燈很多

作者: w213236 時間: 2024-3-3 02:47 AM

多是正常啊違規的人超多
地又小多點給警惕遵守交通的人也好

作者: JoKer23 時間: 2024-3-3 09:52 PM

駕駛的用路習慣跟道德決定紅綠燈的多寡
如果駕駛的習慣好會互相禮讓
車流量小的路口根本不用設交通號誌

作者: deaksi 時間: 2024-3-4 09:01 AM

紅綠燈多就算了，設計還很不合理，停個紅燈走沒200公尺又是紅燈。

作者: blackclown 時間: 2024-3-4 10:38 AM

我倒是覺得斑馬線好像可以不用那麼多

作者: researchmfg 時間: 2024-3-4 11:15 AM

台灣給人的感覺就是民粹，只要發生一件事，有時候就會無限上綱
明明是交通習慣不佳，反而要設置一堆規範或設備來限制別人，
道路或交通設計不佳，反而要怪人民。

作者: proket 時間: 2024-3-4 11:39 AM

城市都是這樣的，如果你生活在鄉下，也許你就不會那麼多困擾

作者: ycsbbk 時間: 2024-3-4 04:48 PM

行人如果有一定的素質然後警察也公正的處理我相信大部份的人都願意禮讓但不是每一個人都願意的我上週在石牌就為了等1個婦人過馬路後面又一直有人過我等了3-4分鐘才過得了路口

作者: takanori992000 時間: 2024-3-4 05:13 PM

真的滿多的，開車在路上感覺沒多久就一個紅綠燈

作者: e91602 時間: 2024-3-4 05:21 PM

就是因為很多人不遵守交通規則才會有那麼多紅綠燈

作者: cgwchen 時間: 2024-3-4 05:33 PM

沒有紅綠燈有比較好嗎?
一些沒有設置的路口
車禍比率高的多
那還不如多設一點
大家按照規矩比較安全

作者: lupin2134 時間: 2024-3-6 10:37 PM

總算有人也發現這點了。因為台灣的交通部本身沒有專業能力，所以只能插紅綠燈，這樣看起來才有像在做事。

作者: aleta633 時間: 2024-3-7 01:27 AM

不只多的問題，而是倒路規劃爛得要命

作者: smahcg 時間: 2024-3-7 12:41 PM

對阿
真的多到有點誇張
一職停

作者: kingjayson 時間: 2024-3-7 01:30 PM

這是科技的衍生
讓人可以尊崇秩序的法則
如果沒有秩序
那交通豈不是要大亂

作者: XArcherX 時間: 2024-3-7 02:16 PM

北部紅綠燈多到爆

尤其是幾步就一個

但回南部看就明顯相對少

作者: bettergo 時間: 2024-3-7 02:25 PM

紅綠燈可以管控街道的車流,也管控著人性,有時碰到停電沒有紅綠燈時,你會發現沒有紅綠燈管控的路口有多可怕...

作者: vespa568 時間: 2024-3-7 03:00 PM

說真的台灣的紅綠燈真的是爛透了!有一些路段紅燈的秒數高的嚇人有些路段綠燈的秒數少的可憐

作者: qwer11119999 時間: 2024-3-7 04:23 PM

沒辦法有些人控制不住自己的黃金右腳拚名加速

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