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標題: AUDI壓軸全新RS Q8高性能旗艦跑旅登場730萬接單 [打印本頁]

作者: e48585 時間: 2020-11-12 08:38 AM 標題: AUDI壓軸全新RS Q8高性能旗艦跑旅登場730萬接單

2020年第四季進口豪華車的流行風向，AUDI說了算！在WLTP的風暴遠離之後，AUDI今年以來，新車攻勢相較於競爭對手，顯得十分凌厲，幾乎月月都有新車，而且從大車到小車全都包了，最重要的是品牌RS性能車系重返台灣市場，更讓AUDI過去的老車主和性能車玩家重新歸隊，讓品牌整體買氣逐步回溫。

台灣奧迪總裁Matthias Schepers

今日台灣奧迪再發表全新的高性能旗艦跑旅RS Q8，以及小改款的中大型休旅車Q7，報價各為730萬和369萬元。另外，備受矚目的純電動跑旅e-tron Sportback今日也同步亮相，展開預售，三款不同訴求的休旅車將吸引年底豪車買家的目光。

AUDI今日的新車發表，選在AUDI全新經銷商奧迪豐仕汽車全新用的大安展示中心，意義不凡，因為源自匯豐汽車的豐仕汽車，今年加入AUDI的經銷體系，投資超過50億元，在北台灣打造全的據點，部分據點將在明年完工啟用。

台灣奧迪總裁Matthias Schepers表示，AUDI明年在台灣的新車陣容會比今年更強大，值得消費者期待，此外，AUDI今年起，因為新的經銷商豐仕汽車的加入，今年到明年會增加更多的新據點，提供買家更完整的購車與售後服務。而AUD車款車價不會是最低的，但是車內搭載最豐富的科技和配備，絕對讓消費者感受到物有所值。

AUDI RS Q8

如果你很務實，那買了RS Q8，你可以不必再去看LAMBORGHINI的Urus，因為兩者只實共享許多資源，從底盤到動力，甚至RS Q8的後視鏡也和Urus一模一樣，而RS Q8車價便宜快300萬。全新RS Q8是在去年紐約車展首發，去年曾創下德國紐柏林北環賽道的量產SUV休旅單圈最速紀錄7分42秒253，堪稱性能玩家心目中的逸品。具備Coupe雙門轎跑車般動感優雅的流線造型，RS Q8車頭配備家族共同的六角形盾形進氣格柵，外框採用碳纖維材質，車側則呈現雙門轎跑車一般的斜背式輪廓，車尾也結合精密氣動力學，後擾流翼也特別加大，提升下壓力。

內裝大抵上延用S8的鋪陳，如虛擬座艙等，但是加重性能化的配件，儀表大塊營幕，新車採用RS專屬的平握把的運動式方向盤，另有RS專屬的一體式跑車化座椅。而在車內一些細節和縫線，採用和車身同色的設計，同時大量採用碳纖維的飾板做為裝飾。

引擎蓋之下配備的是4.0升TFSI V8雙渦輪增壓汽油引擎，結合48V微型油電複合動力系統，最大馬力600hp ，最大扭力 800牛頓米，匹配8速手自排變速箱，並結合quattro全時四輪驅動系統，讓它的時速0到100公里加速只要3.8秒，極速電子限速250公里／小時，解除限速，極速可達到305公里／小時。

此外，RS Q8還配備440mm規格的碳纖維煞車系統，主動式防傾桿和四驅差速器和後輪轉向系統。它在某些加速或煞車的狀況下，煞車動能回收系統最多可回收高達12kW的動能，回充到鋰電池模組中。此外，V8 在低負載行駛中，8缸引可切換成4缸，會自動中斷另外四缸的供油。而在引擎關閉時，它的滑行最高時速可達到160公里／小時。

RS Q8的先進底盤科技包括quattro 智慧型恆時四輪傳動系統含跑車式限滑差速器、跑車化氣壓懸吊，及動態全輪轉向系統均列為標配，而反應精準的動態全輪轉向系統可讓後輪最多轉動至5度，讓車輛於低速迴轉時更加靈活敏捷，於高速過彎時更加直接俐落。

而同台的小改款Q7，台灣導入的全 Q7 50 TDI quattro車型，外觀上採用新設計的八角形大型單體式水箱罩，搭配六道直立柵欄的框架結構和Matrix矩陣式LED頭燈，視覺上更具動感與力量。車內的新世代智慧駕駛座艙結合全新數位化操作介面，透過兩組可提供觸覺和聲音反饋的大型觸控屏幕，能夠更輕鬆地控制每一項功能。

改款Q7的車長微幅增加11 mm達到5,063 mm，車寬1,970 mm，車高1,741 mm的車高，車內具備足可容納七人共乘的寬敞車室空間。動力則是搭載V6渦輪增壓柴油引擎和48V輕型複合動力系統，配上八速Tiptronic自手排變速系統和quattro智慧型恆時四輪傳動系統，提供更出色的性能與節能表現。

至於臨時加演的全新電動跑旅Audi e-tron Sportback，去年亮相，今年9月底開放預售，預售價289萬元起(e-tron 50 quattro S line車型)按台灣奧迪總裁Matthias Schepers表示表示，目前e-tron車系接單30多張，首波預購的部分車型即將完售。

作者: ycp33225 時間: 2020-11-12 08:45 PM

總感覺太年輕化
會失去中年沉穩的感覺
這會讓人轉向其他款式的同級車款

作者: fdss2000 時間: 2020-11-12 11:46 PM

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作者: acer7843 時間: 2020-11-13 09:25 PM

無窗框真的很帥啊，但這個價格都可以買保時捷了~

作者: xu4fu6 時間: 2020-11-14 01:13 AM

動態全輪轉向系統，這感覺不錯喔~

作者: lakobe2408 時間: 2020-11-14 03:10 PM

的確很年輕啊~~充滿活力的外觀

作者: boss0842 時間: 2021-2-6 05:43 PM

科技感十足的大車~燈具帥氣!外觀也流線~

作者: 薄暮獵人 時間: 2021-2-6 10:29 PM

很漂亮但價錢就.........

作者: chuanfang 時間: 2021-2-8 09:39 PM

口袋夠深,什麼嘛都好,只是買不起,現在的車是都在比貴的嗎

作者: k0cycnwrul9 時間: 2021-2-10 10:27 AM

科技感十足外觀馬力都很不錯試駕時真的也很大的衝動下訂但就是不保值猶豫

作者: james01362 時間: 2021-2-10 04:17 PM

外觀感覺就超氣派的
好想入手阿
可惜就是太貴拉

作者: vetalex 時間: 2021-2-17 10:58 AM

品牌力壓
Q8這開價真的是要鐵粉才買得下去
很期待到時Q8原廠二手車價是回如何

作者: cyihsiu 時間: 2021-5-7 04:14 PM

730萬我怎會想買奧迪???雙B不香嗎?

作者: adonis8888 時間: 2021-5-7 06:50 PM

價格比雙b高太多了~~沒有性價比

作者: vsjacky 時間: 2021-5-14 08:12 PM

科技感十足的好車　讚讚讚

作者: huihui0224 時間: 2021-5-15 12:00 AM

奧迪的燈具真的超級好看

作者: bear837 時間: 2024-8-27 03:23 PM

URUS在路上的能見度明顯遠高於RS Q8，可見得雖然是一樣的架構，但品牌的影響大於價格

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