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標題: [機件故障「主旋翼轉速過低」　2英勇軍官左飛避民宅殉職][蘋果日報][2020-07-16] [打印本頁]

作者: wen056 時間: 2020-7-16 04:53 PM 標題: [機件故障「主旋翼轉速過低」　2英勇軍官左飛避民宅殉職][蘋果日報][2020-07-16]

本帖最後由 wen056 於 2020-7-16 09:10 PM 編輯

新竹空軍基地今天（16日）下午3時許一架OH-58D戰蒐直升機不慎墜毀，該直升機隸屬陸軍航特部，因這次漢光演習任務所需，進駐新竹空軍基地，但約在下午4時左右任務結束，準備返回駐地時，卻發生墜毀意外，正駕駛簡任專少校及副駕駛高嘉隆上尉兩名軍官殉職。據了解，直升機起飛後回報「機件故障」後即墜毀。

軍方調查，航特部601旅今天派出3架0H-58D戰搜直升機、3架阿帕契直升機，執行聯合反登陸操操演，完成在新竹坑子口靶場的「戰場情搜」的任務後，任務結束返回新竹空軍基地進行撥補，由於下午2時因新竹地區發布危險天氣，原定返回桃園龍潭駐地時程暫緩，待下午3時25分天候許可後起飛。

起飛約2分鐘後，約下午3時27分，當時0H-58D戰搜直升機（機號616）在300-400呎高度時，正駕駛簡任專回報「旋翼轉速過低」，當下必須緊急迫降，但由於下方是民宅區恐導致重大傷亡，而左方位置是在新竹空軍基地圍牆附近，一旁就是跑道，因此決定緊急左轉180度往新竹空軍方向迫降，但因旋翼轉述過低，隨即即重落地在新竹空軍基地跑道上起火。

601旅長、陸軍少將張台松不捨說，2位優秀的飛官不幸殉職，他原本有機會緊急迫降，若緊急迫降的話，是有機會保命的。

據了解，墜毀的該架OH-58D戰蒐直升機，隸屬於陸軍航特部，因這次漢光演習任務所需，進駐新竹空軍基地。相關人士透露，該架戰搜直升機今天在新竹湖口進行漢光的系列操演，結束後要返回龍潭駐地，起飛後回報「機件故障」，隨後失去動力後即墜毀，油箱接著起火，救援人員趕抵發現有兩名官兵受傷十分嚴重，當場就已無生命跡象，救護人員隨即將他們送醫搶救，但仍因傷重宣告死亡。

陸軍航空特戰指揮部發新聞稿表示，所屬航空601旅乙架0H-58D戰搜直升機（機號：616），執行戰備操演任務結束返場時，因不明原因於新竹空軍基地內重落地，機上正駕駛簡任專少校（100年班）及副駕駛高嘉隆上尉（104年班），均不幸殉職。航特部於案發後立即成立專案小組，並派遣高階幹部前往協處，另要求各類直升機暫停任務派遣；有關直升機重落地原因，刻由專案小組釐清調查中。

陸軍司令陳寶餘接受訪問時表示，正駕駛簡任專有1100小時的飛行時數，副駕駛高嘉隆有250小時的飛行時數，航特部已在案發後成立專案小組，並派遣高階幹部前往協處，另要求各類直升機暫停任務派遣。

據附近塔台人員表示，當時有聽到「砰」的巨響聲，抬頭一看就發現直昇機重落地冒煙起火，當時基地消防車立即衝到案發現場立即撲減，發現整台直昇機陷入火海及冒出濃煙，並迅速正副駕駛拉出，只是2人均嚴重灼傷，送醫搶救不治。

簡任專位在宜蘭的老家沒人在家，家中有三兄弟，簡任專排老三。鄰居表示，上周六簡任專還有回老家，與父母感情要好，簡父在做清洗瓦斯爐工作，簡母在賣便當，簡任專不忍父母親工作辛苦，對鄰居也很有禮貌，為人熱心，鄰居聽到不辛消息難以置信。

而OH-58D戰蒐直升機過去3年發生2起事故，今年5月6日，一架機號634戰搜直升機，台南執行「緊急狀況處置」飛行鑑測時重摔落地，所幸機上教官及學官都未受傷。另一起發生在2018年3月，一架OH-58D戰搜直升機因學員對高度判斷出現落差，導致自由落體式從高處下墜，所幸僅尾翼擦撞地面未造成傷亡。

外界質疑美軍已經停役的0H-58D戰搜直升機，為何我國陸軍還在使用？退休飛官于皓瑋受訪時指出，0H-58D的機體小，協同作戰時具備極大功能，可躲在遮蔽物偵蒐情報，再傳給後方，對國軍來仍有一定的作戰功能。

陸航官員表示，雖然正駕駛曾在失事前回報「主旋翼轉速過慢」，因此研判是機件問題，但目前仍由陸軍司令部組成「0716」專案小組針對失事原因進行調查，包括天候的「環境因素」、「機件因素」及「人為因素」進行調查，而國防部總督察長室也將全力協助，以儘速釐清失事原因。

運安會表示，由於該架直升機是陸軍航特部直升機，屬軍用航空器，依法運安會不會主動介入事故調查，除非事故發生單位有請求協助，而此事發生後，陸航方面並未提出需求；此外，該架OH-58D戰搜直升機為貝爾直升機公司生產的舊型機，運安會也無解讀該舊型直升機黑盒子的相關設備。

OH-58D戰搜直升機小檔案
●製造：美國貝爾（Bell）公司
●最大起飛重量：2041公斤
●極速：約231公里/小時
●續航力：約400公里
●乘員：2人
●外型特色：主旋翼軸頂裝設一具圓形瞄準具（箭頭處），內裝有攝影機、紅外線熱影像儀和雷射標定儀，可自動追蹤目標，可利用地形地物掩蔽機身
●武裝：機身兩側各一個掛載支架，可加掛多管火箭發射器、地獄火飛彈、機槍或空對空刺針飛彈等
資料來源：陸軍航空特戰指揮部

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最近演習常出事情...直升機真的好危險，年初連參謀總長都因此罹難...這一型的直升機已經非常老舊，美國已經退役，是否要汰換新型機種，這個問題需要探討一下...

作者: zhat4455 時間: 2020-7-16 05:47 PM

這型的直升機最後的出廠年份為1989年，早就已經是很老舊的直升機了，整體的結構、系統必然會有一定程度的老化，在查明清楚前就推測是保養未落實，對於地勤人員來說未免顯得有點不公，而且近期的事故...似乎都與保養沒有直接的關係。

作者: Cancer555 時間: 2020-7-16 06:17 PM

年份久遠根本不是主要問題以前UH-1H年份不是更久遠查明清楚問題發生點才是重點未來千萬不要再重蹈此問題覆轍

作者: maddux4607 時間: 2020-7-16 06:21 PM

最近怎麼接連發生撼事啊

作者: 劉忠門 時間: 2020-7-16 06:24 PM

唉真的是好遺憾
國軍折損了兩員官兵
也造成兩個家庭留下了最深的缺憾

作者: 極速快車手2010 時間: 2020-7-16 09:01 PM

令人尊敬的兩位飛官，為了避免傷及民眾而沒有第一時間迫降...

作者: 西瓜汁小梅 時間: 2020-7-16 09:15 PM

本帖最後由西瓜汁小梅於 2020-7-16 09:16 PM 編輯

每次只要聽到是"直升機意外"的新聞

最後都是不好的消息，不論中外，軍方還是民間...

像是...

2020年1月2日空軍UH-60M黑鷹直升機失事，機上8人罹難。包括參謀總長沈一鳴、政戰局副局長于親文等多名高階將領...

2020年1月27日美國NBA前湖人球星「小飛俠」柯比‧布萊恩搭乘私人的直升機墜毀不幸喪生，享年41歲，同機無人生還...

作者: zogol 時間: 2020-7-16 10:48 PM

國軍怎麼最近演習一直出事，是不給全面執政面子喔？

作者: irenelo66 時間: 2020-7-16 10:58 PM

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作者: sppgi9999 時間: 2020-7-16 11:13 PM

最近真的發生太多的意外了
是軍紀不良還是訓練不確實
或者是設備保養不當
應該好好查一查

作者: oscar13 時間: 2020-7-16 11:33 PM

看到這種新聞心情都很沉重難過
若是太老舊應該要檢討汰換
希望大家都能平安完成演習

作者: jahnva6837530 時間: 2020-7-16 11:34 PM

願死者安息
兩位飛官盡責了
但原因要查出來
畢竟我覺得軍人戰死沙場是種榮耀
死於意外卻是一種悲哀

作者: zz123484 時間: 2020-7-16 11:51 PM

只是演習
一直出狀況
多演習幾次不用打
都死光了

作者: r8397110 時間: 2020-7-17 04:40 AM

應該用個虛擬實境系統來加強模擬吧
還且這機型必須要全面檢修才行呀

作者: LAISTEVEN1106 時間: 2020-7-17 05:04 AM

今年直昇機摔死很多大人物啊，最危險的交通工具...

作者: afox1 時間: 2020-7-17 06:01 AM

怎麼這次的演習出了那麼多問題?

作者: maddux4607 時間: 2020-7-17 08:31 AM

最近國軍時常出意外啊

作者: NFCZTYE6 時間: 2020-7-17 09:00 AM

又是美國貨，
看來求償無望了，
國防部一定又會搞到是自己人出包，
反正現在鍋背越大官升越快

作者: 2uup 時間: 2020-7-17 09:07 AM

為了提振國軍士氣，希望蔡總統能坐同款直升機帶著蘇貞昌、林佳龍、陳菊，環台一圈...

作者: a52083939 時間: 2020-7-17 09:09 AM

真的是好軍人避免更大的傷亡就這樣走了..一路好走

作者: gogosp 時間: 2020-7-17 11:10 AM

我個人的意見最近軍方流年不利，應該要好好加強武器裝備維護，確保使用安全呀！

作者: louwen 時間: 2020-7-17 07:44 PM

一些經費寧願貪污敗壞掉也不願拿來建設，更換裝備

作者: Jaok 時間: 2020-7-17 07:53 PM

今年演習真多災難啊...先翻覆後墜毀，國軍是不是要認真檢討事故原因，別再讓保家衛國的軍人犧牲啦

作者: kinpplin 時間: 2020-7-17 08:26 PM

應該要全面檢修確定沒問題再飛

作者: pk怪 時間: 2020-7-17 10:44 PM

又2條命沒了

這麼頻繁的出事.難道是因為死的不夠多.不用重視一下麼.

不想多說了.不然又一堆民進黨網軍在那邊說一堆屁話了.

作者: jojoadi 時間: 2020-7-18 12:00 AM

辛苦了任務結束了.....

作者: alvin730930 時間: 2020-7-18 04:45 PM

真的是恐怖希望每次飛行前要好好檢測

作者: azn0728 時間: 2020-7-18 05:00 PM

當過兵的應該知道一些事情吧....呵呵~~

作者: mvphon 時間: 2020-7-18 07:24 PM

今年漢光真的不順啊，高層拜拜有沒有認真啊

作者: snoopy820410 時間: 2020-7-18 10:18 PM

zhat4455 發表於 2020-7-16 05:47 PM
這型的直升機最後的出廠年份為1989年，早就已經是很老舊的直升機了，整體的結構、系統必然會有一定程度的老 ...

空軍的教練機T-34型更老現役的基本組IP教官從他官校畢業到他退休還在用你覺得呢

作者: michael-chang 時間: 2020-7-18 11:31 PM

國軍弟兄,應該要有更好的設備,來保家衛國,而不是用人家已經退役的工具,總統你知道嗎?

作者: gn01269442 時間: 2020-7-19 03:22 PM

照理來說重大演訓前的專精訓練應將設備狀態調整到最佳狀態，如此重大缺失應嚴格調查後勤養護是否確實，找出問題然後在下一次進行改善和強化。

作者: adthur 時間: 2020-7-19 06:58 PM

國軍的裝備妥善率很有問題啊!當過兵的人都知道，一堆裝備載具都是有問題的

作者: 天下第一不知名 時間: 2020-7-19 09:20 PM

還不是因為向美國採購老舊武器和交通工具所引起的...

軍用飛機一向有空中鐵棺材的稱號.....

作者: gogosp 時間: 2020-7-20 10:02 AM

我個人的意見現在台海還沒有發生戰爭就減損不少軍備人員傷亡，軍方真的要好好檢討改善呀！

作者: zpaubnduta 時間: 2020-7-22 01:09 PM

飛官每個都造價昂貴且時間很久，一次犧牲兩個讓人難過
為了不傷及民眾
犧牲了迫降的時間
兩位英雄！！

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