潘恆旭說,上海現有固定賽道的F1賽車場,1年賽車次數不多,多數時間變成蚊子賽車館。資料照片
高雄市長韓國瑜在吉隆坡見證澳洲超級房車公司GRAND PRIX ASIA PTE. LTD
和台灣 FUNNOW SDN BHD 公司簽署諒解備忘錄,以商討在高雄辦賽車可能性;
人在台灣的高雄市觀光局長潘恆旭則說,
已收到F1賽車總代表廠商邀請,預計今年4月赴上海與對方討論在高雄舉辦F1賽車的可能性。
潘恆旭今在「2019打狗包子爭霸賽」記者會前受訪。他說,F1賽車有兩種,一種在固定定點,
另一種是以城市街道來競賽,最近流行的是城市街道賽,日本大阪也在爭取,
當然城市街道賽要有配合交通管制,可能要管制交通3至5天,他已獲F1賽車總代表廠商之邀,
4月赴上海討論的就是在高雄辦F1城市街道賽的可能性。
潘恆旭說,上海現有固定賽道的F1賽車場,1年賽車次數不多,多數時間變成蚊子賽車館,
市府不希望高雄有蚊子館,且固定賽道的F1賽車場昂貴,可能需80億至100億元,
城市街道賽的F1賽車相對便宜。潘並指若小港機場無法停泊747,可以海運方式運賽車到高雄。
除指F1賽車在高雄可能有譜外,潘恆旭並說,有個英國廠商與高市府接洽,盼建纜車,
已提出3套設計圖,包括高雄港到旗津纜車、愛河空中纜道等,以高雄港到旗津纜車方案,
搭纜車只需10分鐘,即可欣賞高雄港風光,不過,現階段他需先保密廠商身份。
(吳慧芬、林振義/高雄報導)
================================
心得:潘恆旭 不要再亂放話了
有勇氣作夢很好,但終究要面對現實的
各位如果有常在出國,先去瞭解一下亞洲F1場地
別的國家不說, 中國為了辦F1燒了多少錢投入多少巨額資金
高雄市政府哪來的錢
歡迎光臨 伊莉討論區 (http://a401.file-static.com/) | Powered by Discuz! |