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標題: (歐美車型系列)福斯MEB平台首部電動車I.D. Neo展開道路測試,2019年量產上市(9p) [打印本頁]

作者: e48585    時間: 2018-12-19 07:54 PM     標題: (歐美車型系列)福斯MEB平台首部電動車I.D. Neo展開道路測試,2019年量產上市(9p)


即使還有許多專家對於電動車的趨勢存在著質疑,但各車廠的電動車大軍正快速移動,在3、5年內,將大舉進入市場,在21世紀的第1個10年,電動車仍是屬於貴族商品,人們口中的有錢人的玩具,即使是TESLA,仍屬價格偏貴的商品,但21世紀第3個10年,電動車將是人人都買得起的商品,福斯(VOLKSWAGEN)則是電動車平民化的重要推手。


福斯旗下的I.D.電動車系列首部電動車作品2019年將量產上市,並且預告8年內,將逐步停止內燃機動力的車款開發與生產。而最近該品牌正在全球展開大規模的電動車測試,上周披著偽裝的一台I.D. Neo電動車,就被拍到在南非道路上進行測試,這台車正是搭載福斯開發的MEB電動車底盤平台的首部電動車,而在福斯的媒體網站上,也披露了一批電動掀背車I.D Neo的路試照片。

最先曝光的3張I.D. Neo間諜照,是由南非普勒多利亞的網友Theo Calitz在推特上公開的,照片中有一台I.D. Neo和一台T6的後勤支援車。其實那台T6也教人懷疑它會一台電動的實驗車,因為福斯也同時採用MEB平台,開發電動貨車和電動廂型車。而隨後福斯也在官網上釋出一批I.D. Neo和試車小組進行路試的官方照。

MEB平台是自2015年起開始和I.D. Neo同步展開研發,將在2019年底開始生產,採取後輪驅動,並有多種不同電池模組可選擇,預估其最大的最大續航力可達到550公里,而如果是I.D. Buzz電動商旅車,採用111kWh功率的電池,那的最大航程可達到340哩,大約547公里。

福斯汽車執行長Herbert Diess曾透露,福斯I.D. Neo已從2018年9月起在公路上進行密集的測試,這會是該公司最便宜的電動車,定價將類似於柴油版的Golf。不過和現有汽柴油Golf相比,從間諜照所見,這台新來的電動車,它和Golf Sportsvan反而很相像,有著更低的車頂輪廓,還有更性能的車尾設計。

根據外媒推測,I.D. Neo的電力驅動系統可提供168 hp的最大馬力,以及 300牛頓米的最大扭力,採用48kWh的入門級電池模組,它的最大航程可達到330公里,採用中階電池,最大航程也可以達到450公里。

另外I.D. Neo還有另一個充電能力達到125仟瓦的選項,這比TESLA的超級充電站的120仟瓦還要多了5仟瓦,預計的額外, 大眾汽車將提供身份證 neo 充電能力高達 125千瓦, 這是5千瓦比120千瓦的特斯拉增壓站。到 2020年,福斯計畫還會推出I.D. Cross電動跨界休旅車。
















作者: jbobson    時間: 2018-12-19 09:23 PM

真是期待全電動車時代的來臨,這將會是一個怎樣的世界呢?
作者: samoct    時間: 2018-12-19 09:52 PM

這種共用平台讓車子越來越像了
作者: xu4fu6    時間: 2018-12-19 11:15 PM

電動車理應更多車廠投入才是,目前選擇還是少數
作者: rex0932    時間: 2018-12-20 10:28 PM

電動車越來越多
對消費者來說也是好事一件
作者: c5050z2015ur    時間: 2018-12-20 10:44 PM

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作者: owlowl0212    時間: 2018-12-21 09:35 AM

我覺得油電車才是王道
萬一沒電還可以到處去加油慢慢開順便充
除非超快充電系統已經很純熟
作者: wbp2200    時間: 2018-12-21 03:30 PM

當數量越來越多時
價格就會越來越平民化了
作者: bula0510    時間: 2018-12-21 11:22 PM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: lkkspptim2    時間: 2018-12-22 09:56 AM

真是期待全電動車時代的來臨
作者: xxxx595489    時間: 2018-12-23 09:36 AM

這電動車外型好像滿可愛的阿    電動車時代應該不久了




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