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標題: [彰化蓋不蓋捷運？　黃文玲、魏明谷、王惠美各有主張][Nownews][2018年10月17日] [打印本頁]

作者: joey213213 時間: 2018-10-30 10:53 AM 標題: [彰化蓋不蓋捷運？　黃文玲、魏明谷、王惠美各有主張][Nownews][2018年10月17日]

本帖最後由 joey213213 於 2018-10-30 11:26 AM 編輯

南彰化被到處插上「捷運到田尾」「捷運到埔心、田中」，卻沒人承認是誰插的，彰化縣長參選人黃文玲17日到彰化縣政府「叫陣」，要求彰化縣長魏明谷及縣長參選人王惠美出來講清楚，不要躲在旗幟後面當藏鏡人；魏明谷說，旗幟不是他插的，重申建設軌道運輸系統要考量選在人口稠密的蛋黃區；王惠美指出，她所提的交通政見得到認同，旗幟是支持者插，反問難道南彰化不需捷運？要求公開辯論。

黃文玲17日在縣府縣廣場針對捷運政見，公開對魏明谷和王惠美叫戰，質疑「膨風」旗幟插出來，卻沒人敢承認？台北捷運終點站淡水站有16萬人，但彰化縣大部分鄉鎮人口約2、3萬人，足以撐起捷運的營運嗎？當然有捷運路網一定支持，但民國幾年能完成是根本大問題。認為應先健全公路網，搭配8大經濟建設，人口增加後再規劃捷運路網較恰當。

捷運旗幟
▲捷運旗幟成了彰化縣長選舉新戰局，彰化縣長參選人黃文玲「叫陣」，要求彰化縣長魏明谷及縣長參選人王惠美出來講清楚。（圖／記者陳雅芳攝，2018.10.17)

黃文玲表示，針對捷運的政見問題，有人插旗有人提政見，旗幟插出來又沒人敢承認，那做不做得到才是根本問題，她認為先健全縣內公車路網及免費公車里程，讓縣內大眾運輸網建立，養成習慣後，搭配8大經濟建設包括彰化市東區大巨蛋計劃及彰化新都心、西區高速公路特定區解編打造中台灣物流中心。

捷運旗幟
▲捷運旗幟成了彰化縣長選舉新戰局，彰化縣長參選人黃文玲「叫陣」，要求彰化縣長魏明谷及縣長參選人王惠美出來講清楚。（圖／記者陳雅芳攝，2018.10.17)
員林市遠端醫療產業園區；溪湖糖廠國際精品Outlet 及五星級飯店、溪湖特定農業運輸專區；北斗田尾國際花卉拍賣中心；鹿港新舊城區計劃；和美紡織產業專區；田中高鐵青年創業孵化基地及創業住宅；二林農業高科技產業園區，讓人口增加後，在規劃捷運路網較為洽當。

王惠美回應，她提出「一軸一環雙樞紐」的交通政見後，受到鄉親關注和認同，是支持者插的旗，但反問難道南彰化就不需要捷運嗎？目前高鐵、台鐵對彰化的運量都是南、北走向，東西向也需要串聯，透過大眾捷運連接，能夠把人口帶進來，這是一連串的規劃，願意和其他參選人一起公開來辯論。

王惠美說，彰化有127萬人口不能有捷運嗎？台南一平方公里人口有800多人，高雄900多人，台中1200多人，彰化有1198人，密度並不比他們低，連旗津5萬人口都可有捷運，為何彰化不能有捷運，難道彰化是二等公民嗎？

魏明谷表示，那個旗幟並非縣政府或是選舉團隊所為。同時也強調，只要是自己提出的政策、自己製作的文宣品，他「一定會署名」，這種沒有署名的旗幟對選風有不好的影響，呼籲大家對自己提出的政策負責任。

魏明谷指出，縣府團隊對於彰化縣交通推動的未來的願景是有步驟的，要務實的考慮到時間、經費、運載量問題。因此，交通建設目標是打造30分鐘生活圈，推動「三橫、三縱、三橋、三鐵」建設，先完成公路路網，再逐步推動軌道運輸。
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升格後
高雄市面積達2,952平方公里；設籍人口277.28萬人
台南市面積約2,191.65平方公里，設籍人口約188.4萬人
台中市面積約2,215平方公里，設籍人口279.7萬人

升格前
台中市面積163.4256平方公里，人口1,068,537人，人口密度每平方公里6538人
台南市面積175.6456平方公里，人口769,510人，人口密度每平方公里4396人
高雄市面積153.5927平方公里，人口1,526,594人，
新北市面積153.5927平方公里，人口3,970,644人，人口密度每平方公里1944.60人
上面的數字引自內政部統計資料。

王惠美主張，淡水只有16萬人，就可以有捷運。彰化縣怎麼沒有
捷運以都市人口來算，升格前六都人口密度數都大過彰化縣一大截。併入縣的土地後，人口密度平均數當然大幅下降。而且，台中市連接到彰化市的捷運或輕軌，是以烏日高鐵站為出發點。每天進出站量，近六萬人。
王惠美自己主張蓋一條到彰濱，蓋一條到二林。可是當初王惠美罵魏明谷，從烏日高鐵站到彰化市的輕軌沒有七千人到一萬人運量(高雄輕軌每日平均七千人)。彰北與彰南捷運有每日七千人嗎？

作者: bightw5601 時間: 2018-10-30 01:53 PM

這麼鄉下的地方還想蓋捷運(覺得好笑)

作者: ben6705 時間: 2018-10-30 03:02 PM

本帖最後由 ben6705 於 2018-10-30 04:25 PM 編輯

別人不講，單提魏明谷，執政4年，對彰化做了什麼？
當初靠段宜康的造謠抹黑得到的縣長，培養了吳音寧拿剩菜給老人家吃。
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今年蔬果價格也被北農吳音寧弄得一團亂，農民賺不到什麼錢。
農業大縣的彰化還要支持魏明谷嗎？
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作者: 4457ab 時間: 2018-10-30 03:11 PM

反正選舉嘛.要講什麼鬼話都行啊,就算捷運到火星也不意外

作者: s31039 時間: 2018-10-30 03:43 PM

當然要蓋啊，選票耶，又可以炒房炒地，管他要花多少錢，政府絕對都沒問題啦

作者: ldj27604 時間: 2018-10-30 04:05 PM

蓋……當然要蓋阿……除了蓋捷運還要有高鐵……
這樣子還不夠……還要有輕軌……

作者: injog555 時間: 2018-10-30 07:30 PM

捷運運量不足
開門就是賠錢
高雄捷運還在虧錢
不要蓋一蓋
債留子孫

作者: wangminyuan 時間: 2018-10-30 08:03 PM

蓋不蓋捷運是由市場決定, 選舉只會讓候選人開空頭支票而已,
不然你蓋個機場好了,

作者: carter180 時間: 2018-10-30 08:14 PM

彰化還需要國際機場跟港口，這樣才能發展對外貿易

作者: 大江東流 時間: 2018-10-30 10:24 PM

快點蓋，向高雄價值致敬

作者: tylor6773 時間: 2018-10-30 10:38 PM

本帖最後由 tylor6773 於 2018-10-30 10:40 PM 編輯

之前有個候選人說過，選舉時開出來的支票都叫選舉語言，
說得再多都要等當選後才來評估是否可行，不是每一張支票都要兌現的...

要不要看看松山區或南崁區有多少人口，然後可以提出彰化蓋國際機場來促進觀光呀~~XD

作者: l74h6b 時間: 2018-10-30 11:40 PM

要蓋啦~
某些台灣人的目光太淺短，
要像日本這樣鼓勵民眾搭大眾系統上班或外出，
比一堆機車在路上好多啦~

作者: jko3140403 時間: 2018-10-31 01:49 AM

我們國家的選舉真可憐.....政治人物選前猛開支票，選後就開始數鈔票。

作者: 虎班貓 時間: 2018-10-31 02:22 AM

輕軌都養不起的地方，還想要蓋捷運？反正選舉支票又不用負責是嗎？

作者: arrow12 時間: 2018-10-31 05:59 AM

台灣現在走向超高齡化社會還想蓋捷運請問是有問題嗎

作者: pondponpond 時間: 2018-10-31 11:15 AM

以後去了火星第一件事就是蓋捷運。

作者: gogosp 時間: 2018-10-31 02:59 PM

我個人的覺得捷運的需求與否，看的是人口比例和通勤需求，再決定是否需要捷運，不是別人有我也要有呀！

作者: jkl825 時間: 2018-10-31 05:02 PM

是要蓋捷運來載貨用的嗎?????拿來田尾載花......

作者: ja996879 時間: 2018-10-31 05:56 PM

讓他蓋太空站好了
以為蓋捷運都不用考慮成本喔
傻傻的

作者: pdpr2008 時間: 2018-10-31 05:58 PM

蓋蓋看沒關係呀。
試試看這個捷運到底有沒有用？

作者: jason0599 時間: 2018-10-31 06:27 PM

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作者: nightansom 時間: 2018-11-2 06:52 PM

別亂了吧，這麼鄉下的地方要捷運幹麻，捷運是大錢坑，沒運量的捷運誰負擔的起

作者: shkdrbd 時間: 2018-11-2 07:03 PM

本帖最後由 shkdrbd 於 2018-11-2 07:04 PM 編輯

每到選舉就是一堆狗屁倒灶的爛事
坦白說,我實在不認為國民黨在今天有什麼吸引力了
真心想支持國民黨,不如開山海關,直接支持老共就好了
為什麼要脫褲子放屁呢?
百姓都會說經濟很重要,賺錢很重要
國民黨只打兩張牌,一張是錢,一張是空汙
要完全解決這兩件事,其實跟老共統一是最快最省事的了
馬上統一馬上爽,何樂不為?
國民黨員就看老共要怎麼處置了
現在統一還為時不晚,老共再過幾年就超越老美了
世界第一的強國! 日本人也要來舔腳趾頭了
不過統一之後,選舉又會變得很無聊了
沒有那麼多狗屁倒灶的事了,候選人都是共產黨派來的
選誰都一樣,選舉會變得"很乾淨"

作者: a741160501 時間: 2018-11-2 07:18 PM

能賺錢.你蓋到北京都沒差.問題是你認為能賺錢嗎?能用官位保證嗎

作者: jsb 時間: 2018-11-2 07:44 PM

我覺得小琉球和綠島才是需要捷運

作者: ruterho 時間: 2018-11-2 07:51 PM

這實在有點誇張不過高雄蓋捷運都沒什麼人搭彰化蓋的話可能養蚊子..

作者: ubs 時間: 2018-11-2 08:39 PM

高鐵也是因為這樣所以停了彰化站，哈哈

作者: westpoin 時間: 2018-11-2 09:02 PM

當初日本時代留下來的鐵路要是沒拆掉，很有可能就可以拿來做輕軌系統囉~

作者: nmm211015 時間: 2018-11-2 09:24 PM

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作者: cafeturtle 時間: 2018-11-2 10:03 PM

要不要再來個十大建設從高雄建到台北

作者: aa106252 時間: 2018-11-2 10:14 PM

我覺得先把公車的規劃弄好再來談捷運應該也不遲吧

作者: 帥帥仁仁 時間: 2018-11-2 11:17 PM

又不是人口比較多就適合捷運...淡水一年能騙多少觀光客的錢？彰化隨便一個比淡水多人的鄉鎮一年能騙多少觀光客的錢？
魏明谷要輕鬆選了

作者: 萬百德 時間: 2018-11-2 11:48 PM

是否有那麼多人?高雄捷運都沒人啦

作者: 憶楓晴 時間: 2018-11-3 01:09 AM

我這個彰化偏鄉人看了直搖頭...
蓋捷運是要讓彰化財政賠錢到什麼時候?
不然我們來蓋大巨蛋.飛機場.歌劇院怎樣?
柯P講的鄉下要有鄉下的樣子我很認同!

作者: tsehwu 時間: 2018-11-3 09:22 AM

蓋不蓋不重要，重要的是誰先把家產拿出來信託，營運虧損由此支付，不然，又是康人民之凱，鬼話一篇。每到選舉就是猛鬼出籠了！

作者: garibaldi 時間: 2018-11-3 10:02 AM

....大撒幣時代來了
不是捷運就是好

作者: yayadragon 時間: 2018-11-3 10:12 AM

現在都是亂開芭樂票就是了
蓋玩捷運之後的盈虧由誰來負責
你以為捷運蓋好就沒事了嗎

作者: rainvillage 時間: 2018-11-3 12:22 PM

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作者: Mitholas 時間: 2018-11-3 01:28 PM

高雄蓋了基本沒太多人坐, 妳彰化蓋了也一樣不會有太多人坐.
最後只要有虧錢又是國家買帳?

作者: a82284209 時間: 2018-11-3 01:33 PM

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作者: a0919586791 時間: 2018-11-3 01:59 PM

選舉甚麼屁話都說得出來

本人住彰化除了彰化市區人口密度最大外其他地區都偏鄉鎮

人口多的鎮跟鎮之間都隔一大段農地/道路/村

田中高鐵站不知道多久前才公布一年在這上下車的人才多少而已

作者: kyoandgto 時間: 2018-11-3 02:17 PM

說真的蓋與不蓋，重點還是要看當地
究竟有沒有需要，並且使用率是否高?
而不是因為其他地方有就要跟著有..

作者: hsuamwang 時間: 2018-11-3 04:02 PM

這種地方蓋起來完全就是賠錢的，人人都騎機車、又不缺停車位的地方最好需要捷運

作者: shadow0731 時間: 2018-11-3 07:00 PM

只有北捷有賺錢
高捷因為當地人生活習慣還沒改過來
所以還在賠錢
中捷還在蓋，當然是賠錢狀態
彰化要捷運??這論點不是指彰化人不配有捷運
只怕有心人只想搭捷運列車炒一波地皮
根本不關心這事後的營運能不能打平或賺錢

作者: lovert 時間: 2018-11-3 08:47 PM

蓋阿蓋阿蓋阿
這些錢誰出
虧錢拿誰的錢去補
這就是官阿

作者: simon7437 時間: 2018-11-3 09:11 PM

哈哈...這就是台灣的政治!!那嘉義雲林應該也要來要求捷運了~

作者: jerrykb 時間: 2018-11-3 09:33 PM

老人家種田補魚會需要搭捷運去嗎這個我很好奇是誰選她的啊

作者: ccassde 時間: 2018-11-3 11:22 PM

拜託先看當地交通量在來說是否蓋捷運好嗎...光是一個台鐵萬年虧損就頭痛了(主因是票價沒跟著時代漲)我可不要去一個同樣虧損嚴重、沒人力維護，還會出軌的捷運站

作者: 哈克斯 時間: 2018-11-4 01:25 AM

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作者: A-ni 時間: 2018-11-4 08:04 AM

你們候選人真的知道
彰化蓋了有好處嗎?
那為何不說蓋到玉山還是阿里山好了

作者: seees 時間: 2018-11-4 09:37 AM

拿自已的錢來蓋我保證大家就不會有聲音了

作者: honesy 時間: 2018-11-4 10:23 AM

嘴砲大亂鬥，真的有支持者會去插旗?

我是不相信辣哈哈

作者: slimvincent 時間: 2018-11-4 10:59 AM

天啊
真的是不把國家的錢當錢
這些政客真的是無腦加無恥

高雄弄個輕軌花了多少錢
高雄人真有獲益嗎??
光說捷運都沒甚麼人搭呢  還又修輕軌

不說捷運啦  說個簡單的例子
嘉義市垂楊路很多年前(至少十年以上吧)
學台北修公車專用道
天啊  台北是怎樣的交通狀況
嘉義的交通可以相提並論?
結果大概三五年前  又把公車專用道取消了
在嘉義那種地方  不修這種專用道是正常的
但一修一恢復  這要花多少錢?????

台灣人真的要一直忍受這些政客不把我們納稅繳的錢當錢嗎?????

作者: touoda 時間: 2018-11-4 02:24 PM

蓋下去就是要有人搭!不然又是一個無底洞全民買單那就不太妙了。

作者: upxve 時間: 2018-11-4 02:29 PM

這個問題提出來真不知是不是觀念想法有問題...算了看看就好

作者: tgfm18yayawu777 時間: 2018-11-4 02:34 PM

還真的是國民黨做的

之前就有臉友在問俺下意識就回："一切都是狗慏凍矮銀唒啦”

捷運到XX相、到XX鎮？這種狗屁話會是誰說出來的

彰化有127萬人那要不要請去這些有插旗的鄉鎮看看

這些鄉鎮的人口全部加起來有沒有30W

如果是捷運到彰化市俺真的沒意見

但這些農業導向的鄉鎮真的需要捷運嗎

民脂民膏不是給鱉三雜碎浪費的

作者: abcd5060 時間: 2018-11-4 03:03 PM

共產黨能插嗎??我看只能用黃鱔塞下體,怎麼不提一提,彰顯強國獨有的特色,還真是咱中國的驕傲

作者: Anson1894 時間: 2018-11-4 04:30 PM

彰化市中間很大一塊是台鐵的調度中心，北邊一大塊地
又被台化給佔了，這是長久以來的問題，

作者: aazzxxhh253 時間: 2018-11-4 07:18 PM

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作者: larry24932780 時間: 2018-11-4 08:36 PM

真的是大撒幣耶
連公車都坐不滿的地方蓋捷運有甚麼用

作者: fuckeyen 時間: 2018-11-4 09:07 PM

沒有本錢還要做捷運系統只會破產

作者: lordofgod 時間: 2018-11-4 09:55 PM

大眾運輸是城市發展的命脈呢
但是產業轉型也很重要呢

作者: s350098 時間: 2018-11-4 10:49 PM

想蓋就蓋啦，反正都是給蚊子搭的捷運啦

作者: bossluck 時間: 2018-11-4 11:29 PM

憑良心說
是應該蓋~畢竟如果有大眾交通工具
大家多搭乘使用
可以降低很多交通意外
但是這是很正面的理論
偏偏到了政客操弄就變調了
例如: 地質是否合適施工
這該不會又要要當大家笨蛋
先蓋在說這是民意吧!!
蓋不蓋~真的可以很理性的評估
不需要提出來吵翻天
捷運網~個人覺得本來就是該做
但是如何做，不就是政府單位要好好批示一下嗎?!
要是這是私人企業早就批估未來五年績效
還必爭吵~做不好就利馬下台~講白了就是太多利益大家才會搶的做
害!! 太明顯了

作者: REXVIN 時間: 2018-11-5 08:29 AM

又是一個無聊的問題
只能說現在的話都可以亂說
反正選中才是重點
然後選後就選後忘記囉

作者: jackax 時間: 2018-11-5 08:53 AM

一定要蓋拜託

彰化精神就靠KMT了!

作者: coolking1 時間: 2018-11-5 09:18 AM

蓋不蓋應該要仔細的評估
要不然又要亂花人民的稅金了！

作者: q1w1kimo 時間: 2018-11-5 10:38 AM

蓋捷運前要先把汽車售價調高家家都有車的時代推公共運輸也就跟台鐵差不多吧

作者: evagilion 時間: 2018-11-5 03:14 PM

我以為這個有分一線城市跟二線城市耶
人口密度比高雄高~是因為高雄範圍很大吧??

作者: kuf 時間: 2018-11-5 04:42 PM

客運都快不行了，劫運是來欠債的

作者: justine0331 時間: 2018-11-5 05:20 PM

全台灣都蓋捷運好了，

然後全部連再一起

作者: happy50914cool 時間: 2018-11-5 06:52 PM

笑死要選舉就趕快出來放屁
還是個連自己說要在鄉下蓋捷運都會笑出來的大臭屁

作者: mihu1 時間: 2018-11-5 09:17 PM

蓋什麼捷運?人才多少?
每到選舉就開支票完全不考量現實

作者: AE8603 時間: 2018-11-5 09:21 PM

拿整個縣人口跟市的一個區人口做比較

看起來當然區人口少於你百萬縣人口

但是換算你鄉鎮市的密度跟區的密度比較呢?

自己說說彰化有哪幾個鄉鎮市能有達到負荷捷運的人口量

作者: ttnn0904 時間: 2018-11-5 09:42 PM

雖然機會渺茫..但其實個人也希望彰化有捷運.最好還能跟中捷運有連接.這會很方便..彰化的公共運輸真的挺貧乏的

作者: aa106252 時間: 2018-11-5 09:55 PM

先把市區的基本交通或是公車弄好再來談捷運吧

作者: 神乂幻影 時間: 2018-11-5 10:09 PM

捷運蓋了...誰要坐?
根本沒必要
真的很鬧

作者: tufesd 時間: 2018-11-5 10:28 PM

全台的捷運都串連起來，又變成新版的台鐵跟高鐵了，偏遠縣市跟農業縣市就充實基礎建設再來說吧，高雄如果只有一條紅色，高雄交通就不會這麼亂了

作者: LaiBai 時間: 2018-11-5 10:36 PM

彰化有捷運系統比較好,不然交通實在太亂了,觀光客在景點擠成一團,而且捷運可以用很久,沒什麼不好的

作者: hdoggo78 時間: 2018-11-6 12:27 AM

輕鬼真的給鬼做
地方政府自己拿錢出來玩再說吧

作者: demon3412 時間: 2018-11-6 10:14 AM

這不是二等不二等公民的問題，
就算蓋捷運有多少人會用?
捷運到田尾、永靖、社頭...是怎樣?種苗業者用捷運送貨嗎?還是拿鏈鋸跟汽油桶搭捷運去田裡?
到彰化市區員林市區就算了...每個鄉鎮都插著捷運到那?
如果各縣市財政獨立，就不會這樣胡扯一通要拿中央的錢，所有納稅人的錢來蓋蚊子捷運了。
我一星期三天都在彰化出入，真的覺得沒有必要蓋捷運。
建設前先分析一下使用者，你要給誰用，這些使用者什麼狀況下會使用，這裡大部份都農民、或是工廠的，先看公車使用狀況好了，班次多少?有沒有不夠用?都沒有!頂多就阿伯阿嬸搭去市場買菜、看醫生，
你乾脆拿這些錢，完善社福，社區到市場或醫院的專車，還比較有人搭，
不然你拿台鐵區間車彰化各站的進出人次也可以當作評估參考，難道火車站周邊會比農田人群更少嗎?
從以前騎機車通勤就覺得彰化路真的有夠爛，全台大概就彰化的路最爛，現在開車也還是路面彈跳嚴重，最基礎的建設都做不好，
爭取這些大工程是想怎樣?選舉芭樂票(反正選上以後就說經過評估以後沒有建設之必要?)?還是另有所圖?
這些立委、議員、民代的素質真的要自我提升，如果不提升那就等著被淘汰吧，
選民素質已經不是以前用騙用買的就可以的了。

作者: biofisher 時間: 2018-11-6 10:21 AM

選舉前每個都很會說，選舉後每個都不會做！

這就是鬼島的特有選舉文化！

作者: wange88 時間: 2018-11-6 10:34 AM

公車班次先提升吧.不要蓋沒人搭的捷運

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