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標題: [辦普悠瑪出軌案司法這回不是恐龍是蛞蝓] [聯合報] [2018-10-26] [打印本頁]

作者: w12168 時間: 2018-10-27 01:00 AM 標題: [辦普悠瑪出軌案司法這回不是恐龍是蛞蝓] [聯合報] [2018-10-26]

隨著證據逐一浮出檯面，普悠瑪列車出軌的重大事故真相也漸漸真相大白。除了台鐵高層連日發言許多都已證明並不確實，偵辦此案的宜蘭地檢署立場也令人質疑。過去司法常被質疑是「神經末梢過長」和「不食人間煙火」的恐龍，但宜檢的表現，讓人懷疑司法已經從恐龍退化成蛞蝓，只憑反射辦案。

出軌案21日發生後，宜檢就第一時間偵訊在事故中受傷的尤姓司機。偵訊完畢，宜檢主任檢察官江貞諭當即受訪表示，經訊問後，認為駕駛員犯嫌疑重大，而且說法和證人不符，認定尤姓司機員有「逃亡、串證」之虞，因此聲請羈押。當時檢察官還斷定，「機械故障的可能性很小」。此一結論，等於將所有責任都指向尤姓司機員一人。

但經過連日調查，以及尤姓司機員和調度員的對話曝光，外界才發現原來事發當時，普悠瑪列車早已出現狀況，尤姓司機員一路求救達43分鐘，仍無法獲得解決。而最被質疑的ATP被駕駛關閉問題，事實上也通報給了調度員。供詞有問題的，顯然主要並不在尤姓司機員，台鐵高層和其他人員也難脫身。

宜蘭地檢署面對不同的證詞，一時無法判別真偽並不令人意外；相關的專業證據甚多，一時無法判讀，也是正常情況。但宜檢匆匆忙忙在第一時間就決定「聲押」尤姓司機員，顯然違背常理。

退一萬步言，最容易判斷真偽的證據莫過錄音資料，該錄音不過40多分鐘，如果宜檢沒有聽錄音就驟下「尤姓司機員說法和證人不符」、「機械故障可能性很小」，那麼承辦檢察官不是語言識讀能力有問題，就是刻意陷尤姓司機員於罪。如果宜檢沒有聽錄音就做出判斷，那麼就是未審先判。

最可能的狀況，就是在偵辦之前，宜檢已經先入為主，設定了責任歸屬，這也合理說明為什麼宜檢會在第一時間作出幾乎完全悖離事實的離譜判斷。若是如此，宜檢毫無疑問就是「司法蛞蝓化」，只憑「一定是司機員問題」的反射辦案，而不是用證據說法。

宜檢承辦此案的主任檢察官江貞諭，過去曾是前總統馬英九洩密案的公訴檢察官，也因此案而名噪一時，這次統籌普悠瑪事件的偵辦，又是鎂光燈的焦點，在各界的關注下，她昨天宣示證據到哪裡，就辦到哪裡，偵查不會只到司機員，是否如此？大家都在看。

這位檢察官在翻車當天稍後幾小時接受媒體訪時就說是超速導致翻車，並且還表示不是機械的問題。這位檢察官難道有超人能力能透視機械，所以能在幾小時內就能判斷機械沒問題嗎？還是想為了保護高官而想要司機一人扛責任？要不是後來有通聯記錄出現，這位司機恐怕百口莫辨。這究竟是檢察官辦案能力不足還是司法想保護當權者？

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作者: george863408 時間: 2018-10-27 01:50 AM

顏色對了，什麼都是對的。保護綠色官員是責任

作者: axe5630 時間: 2018-10-27 02:35 AM

這個檢察官不這麼聲明
搞得尤姓駕駛想閉嘴
台鐵那離譜的總結報告怎麼敢出來見人

可檢察體系不是台鐵能搞定的

作者: arrow12 時間: 2018-10-27 04:39 AM

偵查不是不公開該位檢察官是否濫用職權

作者: aasbaaae 時間: 2018-10-27 05:29 AM

發車前就出現故障的車到了檢察官手裡就變成機件故障的可能性很小？

可見許多冤錯假案與恐龍判決

問題通常是出在檢察官

雖然這還不是真理

但已經在真理之側了

哈哈哈哈哈哈

作者: ron_luan 時間: 2018-10-27 08:44 AM

大學的法律系和醫學系是否可以改成學士後學程
先學一些其他專業和關係
而不是只會讀書就可以念

作者: thanksbye 時間: 2018-10-27 08:44 AM

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作者: 4457ab 時間: 2018-10-27 08:50 AM

不就早說過"司法已死,有事燒紙"了嗎?
他們現在根本不是找到證據,而是捏造證據
今天出事的是高官,結果又是另外一回事了

作者: kingnai 時間: 2018-10-27 09:02 AM

請媒體每天報導這位檢察官的進度,看看她是如何正常在辦案的!!!

作者: juneqcd1 時間: 2018-10-27 09:28 AM

果然，顏色對了，什麼都對，連說謊、說幹話，也沒關係，證據？筆錄？辦案進度？都是參考，都是自由心證，重要的是顏色。

作者: NX55 時間: 2018-10-27 09:29 AM

看起來只是把事情丟給司機就跑了

作者: jko3140403 時間: 2018-10-27 10:07 AM

司機就是替死鬼阿，綠營還趁機想要把台鐵民營化好撈一筆。
關鍵都在於我們的官不想做事情，花了一筆大錢買火車，是這種品質.....
向上查肯定一堆高官要吃牢飯，所以只好....委屈司機員了~

作者: ben6705 時間: 2018-10-27 10:45 AM

宜檢認為司機員有「逃亡、串證」之虞，因此聲請羈押。
剛出加護病房，能逃亡？台鐵高層手腳更利落，誰比較會逃亡？
司機員一人，台鐵推給司機員揹負全部責任，到底台鐵高層，調度室會串證，還是孤軍人一會串證？
檢察官為什麼這麼做，先羈押，再取證，法務部有授意嗎？
怎麼不是先把台鐵總公司機務，運務部主管先收押呢？

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作者: ldj27604 時間: 2018-10-27 12:14 PM

恐怕又是一件政治凌駕司法的案件……
還是一般民眾是政府心裡最軟的一塊呢？

作者: gs50010002 時間: 2018-10-27 01:23 PM

我記得這次承辦檢察官不就是

當年靠打馬洩密案一炮而紅的那位政治檢察官?

作者: kyoandgto 時間: 2018-10-27 01:58 PM

我真的很不希望司法變成有顏色的..
可惜，看最近的新聞似乎都將方向
導向於駕駛司機的錯誤，而非上層錯誤的決策

作者: yipis 時間: 2018-10-27 02:01 PM

這檢察官不就是打馬洩密案的英雄嗎?
不是說馬與採購案有關聯?
趕快查吧,讓我們再次期待司法怎樣荒腔走板...

作者: abcd5060 時間: 2018-10-27 02:40 PM

版住這麼行的話,來台灣辦案好了,躲在大陸幹嘛

作者: mpsamliang 時間: 2018-10-27 02:56 PM

台灣的司法真的無法保障人民的時候，所以就會有一部電影叫做私法正義

作者: cobra911e 時間: 2018-10-27 03:02 PM

輿論辦案都快辦完了，我們的檢查官看要何時才能起訴？
好像都沒看到傳訊那些台鐵官員，台灣人都睜眼盯著看。

作者: kuf 時間: 2018-10-27 03:20 PM

這臉長的還真像那惡房東張淑晶，一開始就直接喊超速
完全不細查證據就喊，現在想來還真是詭異

作者: Jw-Tenjo 時間: 2018-10-27 03:42 PM

這是一件人命關天的事。政府和台鐵，上上下下都得全換，整個體系，SOP。
不然接下來這回會再一次東部的旅遊業可能會再一次重創。。。。真的很悲。。。
也不是我們小老百姓想看到的。

作者: injog555 時間: 2018-10-27 04:00 PM

這位檢察官是怎麼升上去的
靠介入政治
自然會協助執政黨
事實是無法掩蓋的
還想押人取供

作者: richgod 時間: 2018-10-27 05:01 PM

台灣的司法早就不值得人民信任!無論是檢察官、法官還是大法官皆是屈從上意為政治服務的打手，要當公務員如果沒有一絲位人民服務的熱情及奉公守法的基本原則，根本就是屍位素餐、為虎作倀!

作者: macoch 時間: 2018-10-27 05:32 PM

檢察官是最應該需要中立的角色
為了把案子辦好不應該有任何的預設立場
發生事件幾小時後就說是人為因素完全排除了機械設備的問題?

作者: wwfxpac 時間: 2018-10-27 06:17 PM

第一時間台鐵沒人敢提到列車故障的事實就有問題了

很早就知道的事為何不敢說真相??

作者: forhely 時間: 2018-10-27 06:29 PM

那我們就來看看
這次是恐龍還是蛞蝓？

作者: 黑黑吧 時間: 2018-10-27 06:30 PM

哈哈直接打臉這位檢察官了呢

作者: winter070 時間: 2018-10-27 07:04 PM

希望成立專案小組！已經有負責驗收的台鐵退休副總工程師出來說有採購有問題了！

如果繼續往上辦，不知道會不會燒到馬英九？？畢竟，日商來找他談後，台鐵就自動降標了！

作者: barboo7704 時間: 2018-10-27 07:47 PM

官官相護，聽說日本廠商隔天股票大跌,蔡政府要替日本媽媽止血,趕快三天收拾殘局,希望大家把問題全部歸為人員疏失,一下子大家就會忘記管理不善之責

作者: abelyang27 時間: 2018-10-27 07:49 PM

這事件發生的時候到現在我都沒有做任何的評論，因為最後一定會有很多的故事......

作者: bluesuperpt 時間: 2018-10-27 08:32 PM

這個檢察官有夠缺德的
司法永遠保障既得利益者

作者: dkdsl 時間: 2018-10-27 10:33 PM

重點是台鐵管理局爛透了~經常出事練出一身推基層出去砍的專長了~

作者: ubs 時間: 2018-10-27 11:04 PM

辛苦了檢察官，雖然不知道你們是幹什麼吃的，不過辛苦了...

作者: tacoseer 時間: 2018-10-27 11:50 PM

本來檢察官是輸誠後準備升官的，現在被打臉了。
讓我們繼續看下去。

作者: 99aspace 時間: 2018-10-28 12:35 AM

如果您有朋友在台鐵、北捷、高捷…等公司從事保養、維修工作的話…
其實就不用太理會這些檢調司法公佈的東西…

因為這些相關專業人員大概能告訴是怎麼回事…

而關於司法的說明…隨人吧…就看人愛信不信了…

作者: uouo711020 時間: 2018-10-28 06:23 AM

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作者: 匪兵乙 時間: 2018-10-28 08:07 AM

最后結果應該是司機背鍋了
官員們是不會受到處分的

作者: 水城夜 時間: 2018-10-28 08:11 AM

原來是綠色的檢察官阿!!!

這次想要幫綠主子消毒失敗囉~~

作者: kkiitt 時間: 2018-10-28 08:27 AM

一開始對司機的辦案就知ㄧ二
再看其過往辦的大案就知二三
現台鐵員工傷痛爆料就知四五
顏色政治無恥之人,需正義之士讓其知涵義...........

作者: clamp0330 時間: 2018-10-28 08:37 AM

希望借由這次災難…能夠確實改變些什麼？哪天說不一定又有什麼未爆彈！

作者: avon3226 時間: 2018-10-28 08:48 AM

又是一粧政治介入司法案例

作者: 小馬ㄧㄝ 時間: 2018-10-28 09:55 AM

現在很流行帶風向
因為知道很快事情就會落幕~被另一個社會事件給取代了

作者: blackgate1993 時間: 2018-10-28 10:14 AM

聽起來很糟糕
到現在沒有聽到半則新聞的檢察官跟法官是正常的
我們國家真有那麼慘?

作者: leon599500 時間: 2018-10-28 10:38 AM

不是機械就是人為，那為何會人為也要查清楚阿!

作者: poaa9381 時間: 2018-10-28 10:59 AM

就是一堆垃圾檢察官.法官才會讓台灣司法沒有公信力.小人物的悲哀阿.沒權沒勢只能自認倒楣.司機先生就是一個例子

作者: a7771340 時間: 2018-10-28 11:32 AM

選局要到了大事化小小事化無
能掩蓋就掩蓋沒有意外

作者: pear714529 時間: 2018-10-28 11:47 AM

這種結論當民眾是傻蛋嗎?這種司法素質如何讓人相信司法

作者: csvsc2a32 時間: 2018-10-28 08:09 PM

只能說台鐵制度是主要的大原因該修不修有問題繼續開人為是其次

作者: z9600x 時間: 2018-10-28 08:16 PM

這檢察官真是厲害
司機真慘頭部撞到剛處裡完就被偵訊20小時
連休息的時間都沒有
更蝦的是檢察官有火眼金睛調查報告還沒出來
就急著判司機死刑檢察官有收錢是嗎這麼趕歐
更誇張的逃亡、串證之虞跟誰串證啊
上面都把她他推去火坑了跟誰串證
在事情沒有全盤了解之前就信口雌黃
這檢察官也是打這正義的口號準備下地獄是嗎

作者: 89510667 時間: 2018-10-28 09:27 PM

該怎麼辦就怎麼辦
不要因為政黨關係亂弄

作者: b1774la 時間: 2018-10-28 09:30 PM

可憐的司機
還花五十萬元交保

作者: qq998658 時間: 2018-10-28 10:03 PM

台鐵就是一群肥貓的寶庫，每每出事都有基層人員出來頂罪。
這麼好的單位去哪找!?

早該考慮開放民股監督了，這樣腐爛的制度，往後只會越來越爛。

作者: esonic 時間: 2018-10-28 10:35 PM

小弟以前很喜歡看空中浩劫，是一個在講析空難的節目，而當遇到這類主因是人禍的，他們不會只說都是操作者的錯，他們會去查操作員承受了什麼壓力還是班表有何問題，休息夠不夠，公司是否訓練得當…之類的。

作者: gn00317342 時間: 2018-10-28 10:37 PM

這種思考邏輯能當檢察官...真的看到鬼

通過考試是拿錢去換來的嗎?

作者: lepnz1020 時間: 2018-10-28 10:46 PM

台鐵高層上下口徑一致
發言與後來曝光的事實不符
不是勾串是甚麼?
如果是玩真的先收押這群人等

作者: lionrosaprince 時間: 2018-10-29 02:05 AM

肯定有人將台鐵牽線至檢調。這層關係既晦暗又深層啊。

作者: a855265148 時間: 2018-10-29 10:13 AM

記者最懂最會啦
法院也認為有羈押事由只是沒羈押必要
通篇胡扯
專業倫理在哪

作者: gn02059233 時間: 2018-10-29 10:58 AM

嗯官官相護,反正出了事情找個替死鬼來檔就好了

作者: 淹龍 時間: 2018-10-29 06:02 PM

18條人命死在政府手下...
只能這麼說..，為罹難者及他的家人祈福...

作者: kuanhsiang 時間: 2018-10-29 06:14 PM

非我族類必先誅之
顏色不對必重罰之
歸順我黨必無事之

作者: afox1 時間: 2018-10-30 09:26 AM

這...麼快就處理好了?
這DPP政府是嫌佔的位置不夠多?
要準備接管各大國營事業了呀?

作者: 比西摩夫 時間: 2018-10-30 09:49 AM

官官相衛已見怪不怪
重大是故事SOP第一規則 : 用極速找替死鬼
最後事實證明替死鬼是無辜的
上層開始切割還是找替死鬼
從頭到尾都再找替死鬼
都沒想過怎麼把事情處理與後續防範
無言

作者: ash69 時間: 2018-10-30 10:35 AM

還是官僚制度害死人阿,台灣司法早就已經不讓人名信任了

作者: yu130_1 時間: 2018-10-30 11:08 PM

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作者: 上善若水覺性 時間: 2018-10-31 01:15 AM

希望這件事能有公道，也要反應台鐵的問題啊

作者: smman98 時間: 2018-10-31 09:42 AM

當執政者遇上了司法體制,結果通常都是雷聲大雨點小,恐龍和蛞蝓,說穿了根本還是一樣...
有種的就拿出態度來解決問題,讓個像樣的傢伙來扛責任吧！

作者: james01122001 時間: 2018-10-31 01:38 PM

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作者: justice 時間: 2018-10-31 01:40 PM

我相信那些台鐵高層早就想好對策他們大概都要幾乎沒有責任認錯但沒有負什麼責任..

台灣很多案件早就政治凌駕在司法上了...痛苦的都是基層跟小老百姓!!

作者: gogosp 時間: 2018-10-31 02:46 PM

我個人的覺得公家機關是官官相護的呀！因為都是自己人當然護短，這也是為什麼政府單位效率不彰的原因呀！

作者: bushfire 時間: 2018-10-31 03:10 PM

選前他哪裡有膽子辦
起碼要選後
看風向

作者: ultrasoul 時間: 2018-10-31 07:31 PM

所以高官都不用出來死出來負責的領的多責任不是應該要更多嗎?

作者: eynyeyny246 時間: 2018-10-31 08:11 PM

司法碰到政治自然會轉彎，別大驚小怪

作者: gn00317342 時間: 2018-10-31 08:28 PM

這位檢察官大概收了台鐵不少好處

眼看事情遮不住了快點自保~

作者: cgh1478 時間: 2018-10-31 08:57 PM

司法早就掛了...
源頭可以追朔到馬英九先生身上無誤，
至於什麼原因，請自行上網找資料就知道。

現行的司法早就是矛盾無比!!!
退化回古語說的:[有錢判生.無錢判死，那個年代了。]

你看看近期這些判決，
有錢有權的人，還有誰被關起來的?!
都在外面快活著很~

作者: cloud6583 時間: 2018-10-31 09:09 PM

會被派任在宜蘭的檢察官，社會大眾要期待這樣的檢察官素質有多好呢？
宜蘭不是六都，更不是首都，更不會有成績優良或表現優異的檢察官會在那上任。
自古以來都一樣，最優秀在京城做官，其次派任到大城市，再來就是邊疆地區。

作者: touoda 時間: 2018-10-31 09:50 PM

不意外啦!司機的底都被洩漏了還有甚麼是不可能的。

作者: sop0315 時間: 2018-10-31 10:23 PM

通常恐龍法官一定不會承認自已是恐龍法官

作者: yang651010 時間: 2018-10-31 10:55 PM

拜託.....不好發言就不要發了...
用一個萬用回答不就好了..
不公開...
宜蘭地檢署用點力好嗎？還是小地方沒大是嗎？
身為宜蘭人有點寒心呀

作者: qql663 時間: 2018-11-1 06:24 AM

記得洪仲秋案嗎? 一堆人罵國軍，結果現在國軍軍紀.戰力...剩多少? 只肥了某人
台鐵案也是這樣，是整個系統爛掉了，不是某人的錯，也不是某人沒錯! 結果現在某人空降去了，又肥了誰?

作者: 喬胖 時間: 2018-11-1 11:35 AM

打馬同一個人啊那她是要打台鐵還是打綠高層還是打駕駛員

作者: 色之水 時間: 2018-11-1 11:50 AM

黨說什麼就是什麼
大家不要做無謂的猜測
只要相信黨就對了

作者: god92134 時間: 2018-11-1 11:53 AM

監察官和法官
現在不是只有IQ有問題的人才能勝任了嗎

作者: jayzone 時間: 2018-11-1 12:19 PM

問題在新聞媒體...
太多創作文讓人搞不清楚真相
又常斷章取義

作者: richfox1168 時間: 2018-11-1 12:26 PM

終究還是需要真相我想這是全體國民的心聲也是罹難家屬的慰藉

作者: suyute68 時間: 2018-11-1 12:38 PM

反正政府高層有共識就是推給基層負責

作者: 夢幻夏天 時間: 2018-11-1 01:02 PM

過這麼久都還沒有判罪我看也不了了之了吧

作者: 神崎麗美 時間: 2018-11-1 02:55 PM

{{{一堆狗官}}} 這是目前台灣的現況選舉到了要投給誰想必大家也知道了

作者: ika7ku9v 時間: 2018-11-1 10:34 PM

種種狀況就是看到他們想要讓司機當替死
然後趕快政治性結案!
外加把所有問題都先往前朝推!
真心不意外....

作者: tufesd 時間: 2018-11-1 10:36 PM

這記者的報導才是有問題吧，民眾只能從新聞媒體上聽到各種進度，究竟真相是不是這樣，就只能問柯南了

作者: YAMAZAKIMAN 時間: 2018-11-1 10:38 PM

先抓進去關三年再鞭數十驅之別院

作者: charles5238 時間: 2018-11-1 11:20 PM

以前是國防布
現在是綠色防護罩

作者: lien740113 時間: 2018-11-2 09:01 AM

哀阿

藍綠都一樣阿

根本不固人民死活阿

有差嗎]~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: anson_wu 時間: 2018-11-2 09:13 AM

我只能說一開始搞不好就已經黑箱了！一切的一切都得由司機揹

作者: brendan11 時間: 2018-11-2 09:27 AM

只能說把事情調查清楚前都不要下定論..都還沒調查就亂說只會招來漫罵..

作者: touoda 時間: 2018-11-2 09:51 AM

希望司法能給社會大眾一個確實的交代，改造台鐵讓大家能夠對台鐵拾回信心。

作者: iek4038 時間: 2018-11-2 01:01 PM

本帖最後由 iek4038 於 2018-11-2 01:03 PM 編輯

總歸真相..是大眾最想知道的.制度腐化讓基層人員疲於奔命.有功歸屬高層.有責歸屬基層.這就是目前台灣文化..悲哀.檢調素質不堪一擊漏洞百出.乾坤大挪移.須司法改革陪審制才能讓百姓相信司法

作者: 匪兵乙 時間: 2018-11-2 06:09 PM

真相是台鐵管理不善
但最后結果是打司機負責任

作者: nagare68 時間: 2018-11-2 11:27 PM

當初看電視時,就有些納悶這位檢察官怎麼這麼快就對外說明這起重大交通事故的起因
現在看來,難怪大眾批評這次的檢察體系是否公正
是否有為維護台鐵高層而想讓司機員背下黑鍋?

作者: angrybird41 時間: 2018-11-2 11:52 PM

不意外阿去看黃國昌臉書就知道
大創案慶富案還有前一陣子監委發文要求法院應改判貪汙民代無罪
司法改革?

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