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標題: [遊客不要命跨越軌道　逼高雄輕軌種起綠毒籬][蘋果日報][2018-04-07] [打印本頁]

作者: 西瓜汁小梅 時間: 2018-4-9 09:49 PM 標題: [遊客不要命跨越軌道　逼高雄輕軌種起綠毒籬][蘋果日報][2018-04-07]

本帖最後由西瓜汁小梅於 2018-4-9 09:50 PM 編輯

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高雄輕軌也有特產？沒錯！遊客搭乘高雄輕軌，幾乎隨處可見幾乎是鋪天蓋地的「禁止跨越」這四個字，特別是在哈瑪星站，《蘋果》記者直擊兩條軌道間的水泥舖面上，捷運局受不了乘客貪圖方便任意跨越軌道，只好在水泥地上用紅色噴漆寫上一整排整整12個「禁止跨越」大字，另端則是趕忙拉起圍籬種起馬櫻丹，要用更強硬手段阻隔軌道與人行道，連保全都抱怨說「跨越軌道的人真的很多，又講不聽，實在無法度！」

高雄輕軌第一階段在原有台鐵臨港線上興建，原軌道與路面齊平，軌道區並植草，試圖營造人車親近的意象，但通車以來屢有民眾無視「禁止跨越」標示或是不熟悉相關法規而逕自跨越軌道，險象環生。其中除了哈瑪星站因位在哈瑪星鐵道園區，遊客跨越軌道穿越情形嚴重，駁二大義與駁二蓬萊站間，因位在駁二藝術特區，原本遊客也多，跨越軌道事件頻傳，儘管捷警巡查取締，不過仍有遊客抱怨現場標示不清、不熟悉法規。

為此，市府捷運局前天開始在駁二大義與駁二蓬萊站間的軌道區兩側架起圍籬，並種植整排帶有毒性的馬櫻丹做阻隔，藉此加強軌道區與人行步道間的警戒界線。有捷運警察不諱言，以往遊客都說標示不清，不知情才跨越，現在把半人高綠圍籬種起來，「再跨越說不是故意的就太扯了！」之後只要跨越，會依照《大眾捷運法》開罰1,500元至7,500元。

對市府大動作在輕軌軌道區兩旁架設綠圍籬，有遊客說，「有圍籬應該有阻隔作用，不然真的會很容易就跨越軌道到對面！」但也有人說，架起圍籬原本與輕軌的界線分明，感覺很有距離。

高市府工務局養工處說，馬櫻丹雖帶有毒性，但非觸摸就會中毒，部分民眾會被刺激產生過敏反應，不過因其適應力強、花色多、生長速度快，阻隔性高，目前多種植在快慢車分隔島上，輕軌兩旁種植應有阻隔作用。

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短短的兩股軌道間寫滿禁止跨越告示及標語。

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高雄輕軌C12駁二大義與C13駁二蓬萊站間近日架起圍籬、種植馬櫻丹，阻隔民眾任意跨越軌道。

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輕軌駁二站區間遊客眾多。

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C14哈瑪星站布滿禁止跨越字樣。

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C14哈瑪星站軌道區地面寫滿禁止跨越及告示。

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捷運局在輕軌駁二大義與駁二蓬萊站間架起圍籬、種植馬櫻丹，阻隔民眾任意跨越軌道。

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高雄輕軌車站豎立禁止跨越軌道告示及標語。

如果種植了這些綠毒籬在快慢車分隔島上，仍然沒有阻隔作用，不如種些「食人花」看看效果如何?

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作者: wen056 時間: 2018-4-9 10:03 PM

本帖最後由 wen056 於 2018-4-9 10:03 PM 編輯

這不是本末倒置嗎?要在這人潮的地方建輕軌，怎麼沒有防護配套措施? 高雄花了大筆的錢搞台鐵地下化，卻在地上弄出來一個輕軌，不是很矛盾嗎？

作者: ab12a222 時間: 2018-4-9 10:26 PM

感覺蓋了一個增加麻煩的東西
讓行人通行不便...真的是國家的錢花了不心疼
反正吃虧的是納稅人覺得麻煩不便的也是老百姓

作者: 阿賞 時間: 2018-4-9 10:41 PM

在笑對岸素質差的時候還是要好好檢討自己有沒有笑別人的資格....
當然直接穿越最快最方便啊~一跨最多走5~6公尺照規矩走十字燈號路口要繞好遠....
這種僥倖心態就跟感覺沒車就直接闖紅燈...沒警察就直接跨越雙黃線差不多....
反正出事了再怪說配套沒做好政策搞烏龍....
大人帶頭忽視規則是要如何要求自己的孩子在未來遵守法律規矩??
台灣的民族素養還有好一段路要走....

作者: xanxus105 時間: 2018-4-9 11:44 PM

直接在旁邊立個"有地雷，請勿靠近"算了，這樣更有嚇阻效果

作者: zogol 時間: 2018-4-9 11:44 PM

原本的工程設計就有問題，還沒有人坐才慘

作者: play1458 時間: 2018-4-10 03:22 AM

本來就應該加防護配套措施，畢竟意外都是人為居多
以為宣導就行，那就太天真了，千萬別把人的素質看太高，白目到處有

作者: 017706 時間: 2018-4-10 04:41 AM

哪來的配套一切的一切只為了撈錢

作者: ben6705 時間: 2018-4-10 07:51 AM

為了讓陳菊貪污,搞了個勞民傷財的東西.
造成巿民的不便,還要再貪污,就借口用綠圍籬什麼的再發包再貪污.

作者: bibbylai 時間: 2018-4-10 08:20 AM

這種地方根本就不適合建輕軌因該把安全建起來了看看一年發生了多少事故

作者: gogosp 時間: 2018-4-10 08:28 AM

我個人的覺得有些交通建設適合國外，但是，不見得適合台灣人的民族性呀！

作者: s5618 時間: 2018-4-10 08:36 AM

輕軌軌道也要跨過去
台灣是發生什麼事了?

作者: mos1972 時間: 2018-4-10 12:21 PM

gogosp 發表於 2018-4-10 08:28 AM
我個人的覺得有些交通建設適合國外，但是，不見得適合台灣人的民族性呀！ ...

在歐洲很多國家也是因為空間因素馬路與輕軌同道路的比比皆是
但是在台灣就會出事? 真的是人文素質!!

作者: bushfire 時間: 2018-4-10 12:35 PM

這麼想死
怎不乾脆
隨了他的願

作者: s31039 時間: 2018-4-10 02:53 PM

台灣最美的風景啊，自己方便最重要，其他管你去死，加上陸客，真是完美天堂

作者: alenquer 時間: 2018-4-10 08:23 PM

感覺有點多此一舉。
在國外也是不少國家市區內有電車有軌道，人家也沒圍圍籬啊！

作者: jacky318501 時間: 2018-4-11 12:19 AM

根本擾民
之前去高雄經過一次
沒仔細看地上根本不知道那是輕軌區

作者: LOTTO0110 時間: 2018-4-12 03:05 PM

張貼個撞死"絕對"不會賠另外還要罰錢就好了~

作者: zgmf433 時間: 2018-4-12 03:14 PM

好的大眾運輸設備
壞在台灣人都有個很糟的交通概念..路上我最大
沒有該有的路上危機意識
再加上"應注意而未注意"的爛規則
更覺得別人應該要"注意"到他/她

作者: a0l0e0x0 時間: 2018-4-12 03:36 PM

錯誤的政策規劃比貪污更恐怖！
早在建設規劃的時候，
難道就沒有考慮到人員走動的問題嗎？

作者: arleekurt 時間: 2018-4-13 04:45 PM

因為沒有嚴重的罰則可以讓遊客有擔心的疑慮，搞不好被撞上了還會厚臉皮的要求國賠~ 不如比照搶銀行的標語來設置吧~

作者: youngeye640121 時間: 2018-4-16 04:23 PM

高雄式左轉~
紅綠燈參考用~
文字警示無效化~
然後出了事，又怪東怪西，指天罵地~

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