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標題: (歐美車型系列)2018年式小改款Ford Mustang正式推出，196.9萬起售價維持與預售相同 [打印本頁]

作者: k5875140 時間: 2018-4-1 04:45 PM 標題: (歐美車型系列)2018年式小改款Ford Mustang正式推出，196.9萬起售價維持與預售相同

福特六和於2018年2月底時，宣布新年式小改款的Ford Mustang車系展開預售，維持與小改款前相同的2車型配置，分別是搭載2.3升EcoBoost引擎的EcoBoost 320，以及頂規之5.0升V8動力單元的5.0L GT，福特六和更特別以EcoBoost Premium與GT Premium來稱之，展現配備調整的小改款特點所在；福特六和於3月下旬公布小改款Mustang車系的正式售價，依序為196.9萬以及243.9萬之譜。
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小改款Mustang車系外觀輪廓維持既有特色，有著美式肌肉車款獨到的視覺印象，車頭造型則是小改款的辨識特徵所在，引擎蓋、頭燈、水箱護罩與保桿皆重新設計，車尾樣式的改變則集中在尾燈與後保桿等處。
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車室空間的主要改變，則是改搭12.3吋之全液晶儀表組，不僅擁有多種模式可依駕駛喜好進行切換，同時也內嵌TrackApp賽道程式，可即時顯示Mustang的加速計時、G值、煞車表現等數據，搭配方向盤、排檔桿、手剎車、中央扶手等多處，佐以高質感皮革的鋪陳組合，營造運動化的競技氛圍之餘，也展現適度的座艙質地；方向盤多功能按鍵組還新增加熱功能，並新增Pony Button野馬快捷鍵，可快速設定不同駕駛模式。
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除了內裝鋪陳與外觀樣式，進行了小幅度的小改款工程之外，2018年式Mustang也在配備上做出調整，在ACC主動式定速巡航系統、LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、FCW前方碰撞預警系統、Driving Alert駕駛疲勞警示等系統之外，還首次將Pre-Collision Assist前向碰撞預警輔助煞停系統導入國內；這套系統包含車輛及行人偵測的輔助煞停，該系統可在車速高於約5 km/h時啟動，行人偵測則在車速80 km/h以下啟動。
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小改款Mustang車型雖然維持2.3升EcoBoost渦輪引擎、5.0L V8自然進氣引擎兩種動力配置編成，但變速系統卻是將SelectShiftTM 10速手自排變速箱，取代既有的SelectShift 6速手自排，而EcoBoost 320的動力數據也小有調整，最大扭力提升至44.9公斤米，油耗表現則受惠於變速系統的升級而提升3%。
頂規的5.0L GT車型搭載的5.0升V8引擎，最大馬力也有所提升，從原先的421匹提升至450匹，靜止加速到時速100公里所需時間也從4.8秒降至4.3秒；這輛頂級性能野馬還搭載了專屬的主動式排氣閥門模式，提供安靜、標準、運動、賽道等4種聲浪模式，此外，5.0L GT車型也首度導入MagneRide主動式電磁阻尼懸吊系統，其透過電磁式原理約莫每秒可進行1,000次自動調整，根據不同路況主動調整四輪避震器的阻尼係數，藉此進一步強化車輛的動態操控表現。
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作者: kcu0102 時間: 2018-4-1 05:12 PM

野馬真是超帥的啦整個科技感馬力十足

作者: boddingtons 時間: 2018-4-1 09:17 PM

聽說台灣本田要進Type-R喜美價錢跟野馬差了四五萬元

不過今天是愚人節聽聽就好

作者: joe68 時間: 2018-4-2 08:58 AM

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作者: cf868738 時間: 2018-4-2 10:49 AM

非常美式風格的飢肉車

作者: calzaghe 時間: 2018-4-4 09:11 PM

0-100能從4.8進步到4.3sec...
變速箱應該居功厥偉~

作者: game9531001 時間: 2018-4-4 10:37 PM

國外的產能都不夠用了.
怎麼可能進type-r?

作者: britt94928 時間: 2018-4-4 11:11 PM

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作者: tp6gu04 時間: 2018-4-5 05:45 PM

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作者: xu4fu6 時間: 2018-4-6 01:28 AM

帥酷野馬，似乎沒有四輪驅動?

作者: snackteen 時間: 2018-4-6 09:58 AM

10速手自排變速箱這也太猛了八

作者: hydra2000 時間: 2018-4-6 10:33 AM

這台野馬很兇，但還是不喜歡他的尾燈

作者: rex0932 時間: 2018-4-6 12:29 PM

變速箱由6速變為10速
再加上V8 5.0升,似乎還蠻有樂趣的

作者: bear837 時間: 2018-4-6 04:03 PM

十速變速箱耶！後面那幾檔都用的到嗎？

作者: britt94928 時間: 2018-4-7 10:31 PM

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作者: kcu0102 時間: 2018-4-8 08:32 AM

野馬整個就是帥哪開道野馬整體的感覺應該很好

作者: cf868738 時間: 2018-4-8 05:17 PM

嚇死人的排氣量,美國人就是喜歡這個味道

作者: shiangyl 時間: 2018-4-10 02:49 PM

在美國念書的時候問當地人心中的dream car 十之八九都是野馬
以前的野馬空有大排氣量，但是馬力才兩百出頭，也只適合跑直線
差不多從台灣引進野馬開始，整個外型跟引擎科技就大幅提升
到這代真的是越看越好看

作者: dsken 時間: 2018-4-10 09:11 PM

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作者: mjdc01225 時間: 2018-4-11 08:38 AM

野馬怎麼看都很帥啊

作者: metalkvn 時間: 2018-4-11 12:57 PM

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作者: 愤然空 時間: 2018-4-12 09:12 AM

平民跑車的美譽不是蓋的。真的是很亮眼。

作者: snackteen 時間: 2018-4-14 06:06 PM

帥到分手喔小朋友不夠喔十束喔

作者: alcuna 時間: 2018-4-16 02:13 PM

野馬真的是台灣市面上C/P值最高的跑車
其他車廠買到3-400萬都還沒有電磁避震
更別說和MASERATI GTS, M3/M4 , RS5, R8 4.2 伯仲之間的動力
GT售價還比1A2B 2.0T 還便宜

作者: wolveszx 時間: 2018-4-16 06:11 PM

平民美式跑車看起來就是氣派跟日系跑車比起來算是較狂野高級一點

作者: nien1982 時間: 2018-4-17 01:32 PM

好好看的一台車，外型100分

作者: cepeda 時間: 2023-7-30 02:04 AM

0-100能從4.8進步到4.3sec...
變速箱應該居功厥偉~

作者: yanyanz 時間: 2023-7-31 12:14 PM

野马还是保留着原来的初心，车型的设计语言还是在的
肌肉男的魅力

作者: 溫州扁食二 時間: 2023-11-11 11:07 PM

還是要 5.0t V8 比較符合設定，但在台灣稅金...

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