伊莉討論區

標題: 二行程熱賣！買來不騎　為領電動車補助[TVBS][2017/4/17] [打印本頁]

作者: Reddington 時間: 2017-10-29 05:54 AM 標題: 二行程熱賣！買來不騎　為領電動車補助[TVBS][2017/4/17]

二行程熱賣！買來不騎　為領電動車補助
2017/04/17 17:51
記者柳采葳 / 攝影蕭明正報導

https://youtu.be/0oXcc_zYGPw

政府為了減少空汙，補助1500元鼓勵民眾淘汰二行程機車，不過現在反而卻有人在機車行或是網路上搶買二行車機車，原因是如果新購一台電動機車的話，補助只有1萬8，不過如果新購車連同淘汰二行程機車，就可以拿到3萬2千元的補助，因此網路拋售一輛7千元的二行程機車，不只賣方賺到5千5，買方也能賺到補助。

[attach]120839594[/attach]
一發動引擎，白煙立刻竄出，老舊的二行程機車放在車行門口，以為要報廢了嗎？

機車行員工：「（價錢）7、8千。」

其實它身價還不低，不過最近民眾買它回去，很多人不為了騎它上路，而是為了買電動車更便宜。現行補助條款，買電動車新購補助有1萬8，如果是淘汰二行程機車並新購電動機車，可以補助到3萬2。以現在二行程機車的淘汰補助只有1千5來說，不只很多人專門去車行買車淘汰拿補助，網路上更出現專門賣車讓你去補助，而且寫得清清楚楚，幫你算出你所在縣市的最高補助多少，更強調可以現賺2萬。

機車行員工：「有的客人會直接說（要補助），有的客人是他可能換車，我們就會想說，他剛好是二行程的，那政府有這個補助的話，我們一般都會幫民眾辦。」

國民黨立委陳宜民：「（二行程淘汰補助）太少了，有人反映說破銅爛鐵賣都不只這個價錢，因為他就說你買我的二行程車，你可以去換政府補助。」

因為電動車夯卻價錢不斐，政府補助減少空汙，卻也帶動一股二行程機車搶購潮。
[attach]120839595[/attach]

[attach]120839593[/attach]
====================
現在的電動車市場太亂，且電池容量小又貴，壽命也不長，大概不到1年就有明顯續航能力衰退的感覺，能撐兩年算是長壽，換一顆就是數仟或上萬，這種維護成本會是日後的最大壓力。且未回收的電池，其實汙染更高，市面充斥一堆自行組裝車及沒有標準規格的電池(搶低價)，日後若是淪為維修孤兒而報廢，恐怕才是環境的最大災難。

作者: aasbaaae 時間: 2017-10-29 06:52 AM

增設火力發電供電動汽機車原本就是非核家園唯一能明顯減少移動式汙染源的可行方案

我從來就沒有反對撒錢拚爽度

但前瞻大撒幣都能搞成搞軌大傻逼也太弱了吧?

當然了

我不是為了非核家園

而是我原本就挺火力

至於揚塵的問題嘛

根據風飄水沉的物理基本常識

但我灣偏偏缺水

現行電動車上應再加裝被動式或主動式吸塵設備

綠粉再蠢也知道外型要炫砲一點吧

這就是耍帥救地球啊

改善環境應採用鼓勵方式

懲罰就留給違規吧

什麼?核電?

我哪知道你們擁核跟核工幫的什麼時候才能讓綠粉長點智商

別看我~我束手無策阿

哈哈哈哈哈哈

作者: kaeade00 時間: 2017-10-29 09:08 AM

要就做好一點騎不了多久就沒電比大陸的還爛

作者: tsai963 時間: 2017-10-29 12:46 PM

不成熟的條件下硬推,就會出現許多問題!!

作者: e9406036 時間: 2017-10-29 12:55 PM

本帖最後由 e9406036 於 2017-10-29 12:59 PM 編輯

給電動車做廣告

挺不錯的

電動車真的很爛

為了輔助...搞了一台沒2年電池就掛的車搞

還真是辛苦那些貪小錢換大錢的人了

為啥電池那麼容易掛
因為是環保電池

改裝車界的我不懂
電池怎麼改我不知道

反正一直換環保電池
過幾年大概一台車了

作者: zogol 時間: 2017-10-29 02:09 PM

電動機車維修很恐怖的，不是買便宜就賺到。

作者: microviewer 時間: 2017-10-29 03:47 PM

這也算是變相的減少二行程車的數量吧。感覺還OK。

畢竟若車被拿去申請補助勢必要有報廢的程序。

作者: wangminyuan 時間: 2017-10-29 06:54 PM

難怪最近二行程收購價位高漲, 差一點把老車給賣了,

作者: zz123484 時間: 2017-10-29 07:25 PM

電動車
只是環保吧
感覺不是很方便

作者: love0937549525 時間: 2017-10-29 09:46 PM

電動車維修比吃油車維修還貴吧
電動車電池都被壟斷
是在爽啥啊
除非領補助買車又去典當

作者: touoda 時間: 2017-10-29 10:07 PM

補助是過渡期，長期還是要以低汙染交通工具發展為主。

作者: guts0927 時間: 2017-10-30 12:03 AM

電動車一修帳單能買一部新的

作者: shesay12 時間: 2017-10-30 07:20 AM

環保電池，看丟水裡，魚會不會死?環保是笑話

作者: linf2245 時間: 2017-10-30 08:43 AM

二行程熱賣！買來不騎為領電動車補助，有比較划算嗎
電動車一台不便宜，出問題維修會貴到讓你直接不修。

作者: 比西摩夫 時間: 2017-10-30 09:16 AM

電動車的還沒有達到普遍性
維修便宜的階段
買了電動車
反而更燒錢

作者: tom99951 時間: 2017-10-30 09:46 AM

電動車損壞維修費用貴的可怕.光是這一點就夠讓想換得人為之卻步了

作者: gs123 時間: 2017-10-30 09:46 AM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: yunworld 時間: 2017-10-30 10:04 AM

電動機車維修不便宜,又有電力衰減問題,減少機車空汙,增加火力發電,實質問題沒解決

作者: justme10 時間: 2017-10-31 08:30 PM

政府的胡亂補助讓人覺得很弔詭~
要發補助款應該是繳牌註銷車籍並完成環保回收徹底報廢
而不是賣掉就能領補助...
要不然這些車依然在市面循環
還有台灣的電動車真的品質很差
電池壽命低又不耐撞、摔維修點少、充電點更少快充系統不成熟
維修費用高淘汰電池造成汙染也沒系統化解決方案
問題一堆 ~
--------------------------------------------------------------------
我是個下階層藍領我還是選擇燃油機車

作者: tgfm18yayawu777 時間: 2017-11-1 01:12 AM

前瞻的那筆錢若拿來研發綠能

用高額獎金做誘因讓民間技術人士投入

其結果肯定比蓋一堆沒人坐的軌道運輸強

為了眼前利益拋棄百年工程

這叫做政治？

呸～

作者: arleekurt 時間: 2017-11-1 10:47 PM

重點是一波補助下去花了太多錢了吧~ 我在想是不是又在消耗預算了.. 還是在圖利廠商?? 而且可以從立法補助日開始錢計算，往後推的購買或著是登記通通無效就可以解決一部分了~ 畢竟貪心的民眾還是很多... 可以有所為卻不去做為，承辦機關失職應該去查核這些人才對.. 以上都是想想而已台灣絕對辦不到

作者: op431069 時間: 2017-11-3 10:21 AM

電動車維修比吃油車維修還貴結果買後一年汰換車一堆

作者: auke258 時間: 2017-11-4 05:46 PM

這也沒辦法,
有人就是算得很精,
覺得有一點好笑.

歡迎光臨伊莉討論區 (http://a401.file-static.com/)