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標題:
北捷跟高捷的差別. . .
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作者:
a955020
時間:
2017-10-15 01:03 AM
標題:
北捷跟高捷的差別. . .
本帖最後由 a955020 於 2017-10-15 01:15 AM 編輯
為何北捷那麼複雜又很多條線,有些站還是共用月台,但是大部分的人都不會迷路跟搭錯!
但高捷往往在美麗島大家就迷航了呢?
究竟是高捷指標爛還是車站設計有問題?
(我是覺得美島有個女站務人員超沒服務熱誠的xdd)
2號出口明明有廁所
還要我跑去橘線那裏上
還回答得理所當然. . .
而且很愛騙外地人跟外國遊客錢(雖然一張票很便宜)
但往往不出站搭車看穹頂
有不用出站的走法跟看法
都還是叫你出站
然後多收你一次車資
重點是有關冷氣的客訴案
一律會用結案定調
根本懶的鳥你
難怪高捷會說有賺錢
作者:
huangseven1
時間:
2017-10-15 03:31 AM
多座幾次就會熟了吧
還不夠普遍啦
作者:
r5x9j
時間:
2017-10-15 03:48 AM
站務員每天面對一樣的問題,應該也解釋到累了,或是太複雜很難解釋,所以就一律回答簡單的答案。
作者:
wenwings181
時間:
2017-10-15 04:19 AM
在高雄讀書時坐捷運覺得很簡單,因為只有兩條線
但是現在去台北一下火車要去捷運站都要看地圖看好久
作者:
靜謐夏舞
時間:
2017-10-15 04:57 AM
我也覺得美麗島站的標示不夠清楚
曾經迷路的人 路過
然後搭捷運又貴又慢不是很喜歡搭
而且又只有市區比較方便
郊區要搭個捷運,騎車都要騎個20分鐘左右
高雄捷運路線如果能在普及一點會更好
作者:
林逾舜
時間:
2017-10-15 05:37 AM
人多人少 地小人稠 價格也是有差的
作者:
a5633428
時間:
2017-10-15 09:00 AM
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作者:
wujayi7742
時間:
2017-10-15 10:16 AM
我覺得都差不多,台北車站才複雜咧,進去都不知道要怎麼走?
作者:
安德烈斯
時間:
2017-10-15 10:19 AM
靜謐夏舞 發表於 2017-10-15 04:57 AM
我也覺得美麗島站的標示不夠清楚
曾經迷路的人 路過
然後搭捷運又貴又慢不是很喜歡搭
現在黃線 要蓋了
我只希望把沒啥用的輕軌換掉
根本是垃圾 搶道的東西
作者:
bing801227
時間:
2017-10-15 10:25 AM
北捷車廂有比較多,高節車廂才三列的樣子
作者:
wenboy928
時間:
2017-10-15 10:37 AM
可能要常搭養成習慣~降低出錯率~XD
作者:
OCEANBOY0329
時間:
2017-10-15 10:39 AM
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作者:
dosser
時間:
2017-10-15 11:31 AM
迷路就多走幾次 感覺那個就是因為少走 才覺的混亂
作者:
slimvincent
時間:
2017-10-15 11:47 AM
我不是南部人 所以也沒坐過幾次高捷
不過感覺上就是人不多
有一次傍晚吃過晚餐後去
美麗島站還幾乎沒人(只有下去看那個光之穹頂的)
真的不大了解高捷的輸運量
反觀北捷就熱鬧多了 人來人往的
不過路線多雖說方便
不常搭的路線要搭 有時還真會有點暈頭轉向呢
作者:
freeman
時間:
2017-10-15 12:41 PM
高雄人口結構 跟 交通狀況跟台北不太能比
尤其是交通 對高捷的依賴性沒有很重
所以不是經常需要坐高捷
作者:
d88888888
時間:
2017-10-15 01:12 PM
聽你在說咧,你隨便一個天龍國以外或天龍國平常不靠捷運通勤的人去搭捷運試試?到了北車再來跟我說你很厲害,都不會迷路啦。
作者:
jackal19792001
時間:
2017-10-15 01:48 PM
我在北捷就迷路過
有一次問站務人員
結果還報錯路線
害我搭文湖線繞了一圈還轉車才到五分埔
原本只要搭個三四站就能到
還好我不趕時間
不過大眾運輸越發達的地方都會越複雜
東京的捷運光是看地圖還真的要想很久,連他們在地人都感到很亂
作者:
wasdray
時間:
2017-10-15 01:50 PM
差別在有WIFE跟沒WIFE
作者:
qazw2244
時間:
2017-10-15 01:50 PM
多做幾次就會了,日本比台灣更厲害更複雜
作者:
iceyuppie
時間:
2017-10-15 01:54 PM
北捷跟高捷的服務都差不多,不過北捷的指引動線到是做的比較好.
作者:
0123456et
時間:
2017-10-15 02:01 PM
應該是高捷標示沒有北捷清楚
不過多走幾次就不會迷路啦
作者:
skyoversoul
時間:
2017-10-15 02:04 PM
都一樣多做幾次就熟了~北捷人多擁擠,高捷人少,但捷運上都動漫風,算是自己特色吧!!!!
作者:
橫掃千軍
時間:
2017-10-15 03:10 PM
多去 搭乘 幾次 就比較會熟 會坐了
作者:
pipi0509
時間:
2017-10-15 04:22 PM
我覺得就是北捷人很多 高捷比較少人搭
作者:
hen2001js
時間:
2017-10-15 04:28 PM
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作者:
naposin123
時間:
2017-10-15 07:02 PM
北捷的長度較長, 高捷只有三節........
作者:
522234
時間:
2017-10-15 08:12 PM
票價和搭乘人數? 北捷...其實設計不錯,不會迷路,就是北車萬年鬼打牆
作者:
kaisei.cheng
時間:
2017-10-16 11:22 AM
不習慣吧!台北捷運比起其他都市(東京,紐約,倫敦),根本簡單到不行
作者:
style19237
時間:
2017-10-16 02:02 PM
我覺得差不多 但是台北車站真的很大
作者:
baby7722
時間:
2017-10-17 04:33 AM
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作者:
ur199
時間:
2017-10-17 05:44 AM
部會耶 高捷很難迷航的
北捷較真的容易花較多時間
作者:
ql1271903
時間:
2017-10-17 06:06 AM
北捷是 台北現在必須的交通工具啊
作者:
plack
時間:
2017-10-17 10:04 AM
高捷都沒什麼人搭,站體又大,要走很久
作者:
kuo1357
時間:
2017-10-17 10:59 AM
我覺得主要是搭的乘客量有差說!!
作者:
dragon+lin
時間:
2017-10-17 11:03 AM
通勤族通常都搭固定路線
當然不會迷路
到不熟的地方迷航好正常的
作者:
n1026729
時間:
2017-10-17 11:29 AM
應該是習慣的問題
北捷跟北車剛開始的時候
指標也被罵得要死
現在就沒啥聲音了
至於服務人員的問題
這個應該就無解了
作者:
超級國王
時間:
2017-10-17 11:58 AM
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作者:
student90554
時間:
2017-10-17 12:00 PM
人多或人少吧~高雄捷運很少人再搭..反觀台北捷運
作者:
john559676
時間:
2017-10-17 12:20 PM
多坐幾次就好了吧
我一開始坐北捷也會迷路
作者:
yuch8771
時間:
2017-10-17 12:23 PM
北捷 很多人
高捷 沒有人
哈哈哈
作者:
lin71_2000
時間:
2017-10-17 12:23 PM
這也是個人很好奇的地方 台灣公共建設在設計在蓋的時候不是都有一堆學者 專家在評估嗎 阿怎麼蓋出來的東西問題常常一大堆 到底是這些專家 學者頭腦有問題 還是我們這些升斗小民笨呢
作者:
loveyuzhu0713
時間:
2017-10-17 12:27 PM
因為是住台北吧 所以去高雄時 有和你有同樣的感受
怎麼這麼複雜啊.... 可能是習慣問題吧
不過你提到高捷有賺錢 這個厲害喔 北捷都還是虧錢中....
作者:
jennie1208
時間:
2017-10-17 12:54 PM
常用就熟了吧.不常用的人要自己想辦法弄熟阿
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