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標題: Gogoro 2016 年賣出 1.3 萬台電動車；2017 年挑戰六都 1 公里 1 換電站、銷量倍數成長 [打印本頁]

作者: hastersan 時間: 2017-6-15 08:10 PM 標題: Gogoro 2016 年賣出 1.3 萬台電動車；2017 年挑戰六都 1 公里 1 換電站、銷量倍數成長

智慧電動機車 Gogoro 開賣至 18 個月，總共賣出 1 萬 7000 台車，營運版圖也從一開始的雙北，研伸至高雄。在嶄新的 2017 年開始之際，Gogoro 今（19）日宣布新目標是「更廣、更密集的能源網路」，六大都會區電池交換站密度達平均每 1 公里 1 站，各縣市的次級鄉鎮市平均每 8 至 16 公里 1 站，並將營運版圖延伸至屏東，讓使用者可以完成基隆屏東西部縱走，並在換電站密度不足的台南、高雄推出「家用充電試營運計畫」。

Gogoro 2016 年表現及 2017 年願景：
Gogoro 行銷總監陳彥揚表示，Gogoro 在開賣 18 個月共賣出 1 萬 7000 台車，在 2016 年賣出逾 1 萬 3000 台，這數字反應出台灣作為 Gogoro 能源網路全球第一個試點國家，展現對於新科技、新能源、新移動方式的擁抱態度。由於已經將營運版圖延伸到整個西台灣，Gogoro 希望在 2017 年 Gogoro 電動機車的銷量能有倍數成長。

Gogoro 營運版圖從一開始的雙北，往北向基隆、往南向中南部延伸，2015 年底到新竹，2016 年 5 月到台中、11月到台南、12 月到高雄。而換電站也累積至 289 站點，光是雙北就累積有 120 站，平均每 800 公尺就有一站；在 2017 年，Gogoro 的目標是六大都會區電池交換站密度達 1 公里 1 站，各縣市的次級鄉鎮市平均每 8 至 16 公里 1 站。
另一項值得關注的數字是，2016 年 Gogoro 電動機車銷量 13038 台，首度超越輕型電動機車銷量 7881 台，來到黃金交叉。Gogoro 為 125CC 汽油機車性能等級的電動機車，現在市面上的汽油機車有 70%~80% 都在 125 CC 以上，可見雙輪族對於 125 CC 等級的機車有強大需求，而市面上性能唯一達到 125 CC 等級的電動機車只有 Gogoro，符合市場需求，因此 Gogoro 有機會競爭汽油機車一年近 80 萬台的銷售數量。

賣出 13000+ 台以上 Gogoro 電動機車
消費者騎乘 Gogoro 總里程數 4316 萬公里
減少二氧化碳排放量 397 萬公斤
節省汽油 205 萬公升
Gogoro 電動機車年銷量（13038 台）首度超越輕型電動機車（7881 台，即市面上 Gogoro 以外的電動機車）

台南、高雄充電站密度不足，推出 Gogoro 家用充電試營運計畫：
不過，目前部分地區換電站密度不足，尤其是剛進入的台南和高雄兩縣市的蛋白區。由於有換電站的地方才有 Gogoro 的機車，但機車數量夠多才會有更密集的換電站，陳彥揚形容，這是個雞生蛋蛋生雞的困難問題，因此在剛跨入、換電站數量還不夠密集的台南和高雄兩縣市，Gogoro 推出「家用充電試營運計畫」，以優惠的方案租給消費者家用充電器 GoCharger，解決台南和高雄地區想購買 Gogoro 機車、但是生活周遭換電站仍不足的消費者的充電問題，希望能夠增加消費者購車意願。

但「家用充電試營運計畫」的租期只有 6 個月，只是接軌期的替代方案，陳彥揚表示，換電站仍是 Gogoro 的核心，也相信 6 秒快速換電池對消費者來說絕對比充電方便，而 Gogoro 今年上半年會優先布建台南、高雄換電站密度不足的區域。
Gogoro 家用充電試營運計畫活動辦法：
申請期間：1 月 19 日至 4 月 20日
指定區域：2017 年度台南及高雄即將建置換電站之預定地區
試營運計劃期間優惠限定方案：
GoCharger® 標準座月租費 NT$149（每月再贈送 50 公里免費里程）；
GoCharger® Plus 快充座月租費 NT$249（每月再贈送 50 公里免費里程）。
承租GoCharger® 智慧電池座須繳交押金 NT$2,990，約滿歸還GoCharger® 智慧電池座時可領回。

作者: x22811750 時間: 2017-6-15 10:56 PM

再說吧很多的變數
沒有想的那麼簡單

作者: trust4ni 時間: 2017-6-16 04:43 PM

環保很好，設計也很好，或許也真的是趨勢...
只是錢的問題不好說阿

作者: kuoeasy 時間: 2017-6-16 05:31 PM

Gogoro的換電站只要一普及，它的銷路絕對會更好。

作者: anton05 時間: 2017-6-17 02:26 PM

以現在科技的加持,相信耐用度應該不是較早個人消費的那種品質~
只是好歹心中也有個陰霾,再想購買可能還要一段時間~

作者: kkk300 時間: 2017-6-17 04:12 PM

GOGORO 2 PLUS　才是我的菜．．．　加油存錢

作者: 嗜血狂猴 時間: 2017-6-18 04:44 AM

怎麼算都是燃油的機車比較便宜

作者: tgc363363 時間: 2017-6-18 09:00 AM

奇怪......都沒有人注意到他的外型嗎??
是真的很環保拉
可是真的買不下去

作者: dd_yy 時間: 2017-6-18 09:33 AM

我個人是看好它到,沒良心的只想要錢機車公司,如果沒有政府幫它出錢,
我看是馬上到,請政府不要再拿我們的錢去補助這種公司了!

作者: alfiealfiealfie 時間: 2017-6-18 10:51 AM

真的是未來趨勢～沒錢沒車騎

作者: naclkuso 時間: 2017-6-20 07:14 AM

好像賣得不錯

路上到看好多人騎

作者: rankingdog 時間: 2017-6-21 10:05 AM

我今天看新聞報導沙國檢測過地下油田蘊藏量足夠我們未來的70年供應充足不乏，加上美國的頁岩油蘊藏量也有更高成本更低價格，我看這低油價可能還要在維持個幾年囉。

作者: liberte660111 時間: 2017-6-21 02:13 PM

一年想賣80萬台

噗.....有夢最美 , 真的

光想到一個車禍的維修費用可能就可以買台機車 , 我就心冷了

作者: 宇中傲鷹 時間: 2017-6-22 08:56 AM

Gogoro 若價格更有吸引力
換電站多一點
一定打趴傳統油車

作者: junior.wang 時間: 2017-6-22 10:37 AM

在鬼島~啥事都會有變數的~加油gogoro~算來算去目前還是油車比較適合使用

作者: rmbjxlg 時間: 2017-6-22 09:18 PM

可以弄ㄓ惡樣就會優惠很多多膝窩

作者: fp557s 時間: 2017-6-22 09:46 PM

Gogoro 推出「家用充電試營運計畫」我覺得這個一定是最主要的計畫。

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