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標題: gogoro updata [打印本頁]

作者: iamclaire0713 時間: 2017-5-31 07:31 AM 標題: gogoro updata

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作者: ddchen 時間: 2017-5-31 12:45 PM

可是我覺得沒有第一代的型經點說，有太多累贅的設計，不過青菜蘿蔔，各有所好就是了～

作者: wbp2200 時間: 2017-6-1 05:02 PM

二代的實際入手價，感覺是可以入手的

作者: rs6tw 時間: 2017-6-1 08:05 PM

2代就是回歸一般機車設計
現在影響的還是換電站不足跟費率

作者: 周小武 時間: 2017-6-1 09:45 PM

汽油車會有一定的佔有率
因為電動車不普及
維修費用高
換電站其實還好感覺夠了
但是費率不便宜
這兩點市占率就上不去了
但是會買的人還是會買

作者: rmbjxlg 時間: 2017-6-1 11:28 PM

是可以這樣姊姊出來的沒錯呢

作者: a5340176 時間: 2017-6-1 11:31 PM

個人覺得沒有一代好看，另外月朱費再便宜點比較實際！

作者: FONG0000 時間: 2017-6-22 05:16 PM

=“=衝擊？
孩子… 別傻了…
你知道一個電池站要投資多少成本嗎？
你知道除了大城市外
那些比較偏僻的地方要換電池有多難嗎？
再來
有幾家車行可以維修？
材料本身價格貴不貴？
不小心受損能不能用便宜的方式處理？
這些都是買機車時最基本考量
而現實面也是目前電池車無法處理的問題

如果電池車的相關配套都做的很徹底
那就如你所說的
的確會衝擊到汽油車的市場
但以台灣凡事做半套的鳥心態
除非買得人真的純拿來短程代步秀我家有錢買玩具車外
不然以年輕人那種油門一轉就準備上天下海的氣勢
Gogoro一時要獨霸市場
我看還有段路要走

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