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標題: (汽車奇聞發表)未來電動車當道、但內燃機還有空間，VW要讓傳統引擎再省油15% [打印本頁]

作者: SENNEV 時間: 2017-5-3 03:31 PM 標題: (汽車奇聞發表)未來電動車當道、但內燃機還有空間，VW要讓傳統引擎再省油15%

儘管未來人類的移動方式已經確定將會是電動車當道，但Volkswagen近日依然宣布將會在2022年前，投入高達100億元的資金，來提升集團旗下內燃機引擎的燃油效率，預估仍有10~15%的空間可以再精進，讓集團旗下各品牌能提前替未來愈趨嚴苛的排放規範做足準備[attach]118647687[/attach]

讓引擎在滑行時完全熄火，每行駛100公里可多省400c.c.燃油

[size=1.125em]日前舉行的第38屆國際維也納引擎研討會 (Vienna Motor Symposium) 中，Volkswagen除了推出動力更強、續航力更遠的e-Golf，以及使用壓縮天燃氣做為燃料來源的1.0升TGI渦輪引擎之外，更於預計今年夏季發表上市的新款Golf TSI BlueMotion上，推出名為「Coasting 2.0」或是「Coasting - Engine off」的全新省油科技。

[size=1.125em]為了達到更好的省油效果，Volkswagen集團旗下部分車型具有Coasting滑行功能，當駕駛鬆開踏板的瞬間，該功能會讓變速箱和引擎切離，讓引擎轉速得以快速降至怠速狀態，來達到省油的目的，據原廠數據顯示，具有Coasting滑行功能的車款每行駛100公里將可多省下200c.c.的燃油。而Volkswagen這次在維也納引擎研討會中發表的「Coasting 2.0」，可在時速每小時130公里以下作動，當駕駛者鬆開油門踏板的瞬間，除了讓變速箱與引擎切離之外，更會將引擎完全熄火，Volkswagen估計每行駛100公里可多省下400c.c.的燃油，比先前的Coasting滑行功能擁有更出色的節能效果。[attach]118647688[/attach]

投入100億歐元，要讓內燃機再省油10~15%

諸如此類的省油技術，相信之後Volkswagen一定還有更多的新玩意出現。因為近日AutomotiveNews報導指出，Volkswagen打算在2022年前投下鉅額資金，除了要發展未來主流的EV純電動動力系統之外，也會同時強化內燃機引擎的燃油效率，來替愈來愈嚴苛的排放法規做好準備。

Volkswagen將在未來5年內，投入高達100億歐元的資金，讓旗下內燃機引擎的燃油效率再提升10~15%，以利集團麾下車款能符合歐洲、美國及中國等主要市場嚴格的環保排放規範。至於電動車方面，Volkswagen也將在未來5年挹注90億歐元資金，進行電氣化車款的相關研發計畫，該金額是Volkswagen過去在該領域所投資金的3倍之多，來迎接包含Hybrid油電、Plug-in hybrid插電式油電及EV純電動車等電化動力的時代。

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作者: leinad4288 時間: 2017-5-3 06:26 PM

希望不會是柴油門事件的汽油版

作者: xxxx595489 時間: 2017-5-3 08:58 PM

希望汽油的然消效率好意點不過最好還是用電動車比較環保

作者: bear837 時間: 2017-5-3 09:03 PM

平價化的插電式Hybrid絕對是未來的車界主流。

作者: gavin1019 時間: 2017-5-4 08:24 AM

很多家都在增加燃油效率,不過未來應該還是電動車跟燃料電池車的天下了

作者: speshow7790 時間: 2017-5-4 09:11 AM

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作者: 痴膠B 時間: 2017-5-4 11:56 AM

我覺得用電都係大吹細了, 始終消費者都係想買左架車回來咩都唁駛理

作者: haya8889 時間: 2017-5-4 01:45 PM

依然習慣有聲浪的車子，雖然電動車也有力，但總覺得少了甚麼

作者: ILBD 時間: 2017-5-4 04:17 PM

福斯說的話...

真的嚴謹的驗證後再說也不遲

作者: britt94928 時間: 2017-5-4 10:59 PM

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作者: game9531001 時間: 2017-5-5 02:02 AM

應該也只有在下坡路段才會有滑行的狀態吧?
數據做的很好看.開起來其實一樣沒多省

作者: kinatec 時間: 2017-5-6 08:16 AM

投入高達100億元的資金
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白花花的銀子 !
滑行時完全熄火，不見得比"飛輪效應"的油電漂亮
假投資真洗錢倒是真的!

作者: tony27273936 時間: 2017-5-6 01:27 PM

從今年福斯推出的Golf GTE插電式油電混和車看得出他們在發展新能源車這塊領域的決心

作者: claude_h 時間: 2017-5-7 02:04 AM

平價化的插電式Hybrid絕對是未來的車界主流。

作者: arai3345678 時間: 2017-5-7 05:32 AM

車越作越省油
真是不錯

作者: breakdancer 時間: 2017-5-7 04:50 PM

環保是個趨勢，加油!!!

作者: Overloard 時間: 2017-5-7 06:00 PM

引擎在滑行時完全熄火 ~ 這會不會不安全啊 ~ @@

作者: gn00348123 時間: 2017-5-7 08:35 PM

未來會是電動車當道~但是可能還會有滿長的一段時間~因為現在電動車還是很貴~維修保養也很不容易~都要回原廠修理

作者: xu4fu6 時間: 2017-5-7 08:49 PM

10~15%不是小數字~期待...

作者: britt94928 時間: 2017-5-7 10:45 PM

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作者: lakobe2408 時間: 2017-5-8 01:30 AM

人類追求科技進步的步伐真是堅實

作者: alcuna 時間: 2017-5-8 07:49 PM

內燃機有燃燒效率的問題
但是電動車有稀土存量充電方便性和極端氣候的問題

作者: vincentlove.cw 時間: 2017-5-9 08:42 PM

不過最好還是用電動車絕對是未來的車界主流。

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