太魯閣國家公園的景點今年起將陸續收費，首先上路的是錐麓古道，3月16日起開始收費，全票200元，半票100元。遊客要先辦妥入園、入山申請，當日繳費後才能進入古道，飽覽峭壁、峽谷美景。
中央社報導，太管處表示，3月16日起開始收費，需辦入園及入山申請並現場繳費才可進入，收費為全票200元，半票100元。
太魯閣國家公園管理處指出，錐麓古道高懸在錐麓斷崖上，海拔約750公尺，距離立霧溪谷垂直落差約500公尺，而斷崖路段的步道寬度僅約 1公尺，地勢險峻、有潛在落石危險、且路程較長、氣候變化大，屬於登山型步道，並且實施承載量管制，平日開放96人、假日開放156人進入。
太管處表示，為落實「使用者付費」原則，依據規費法擬定收費標準，並奉行政院核定收費。3月16日起開始收費，民眾請先辦妥入園及入山申請，並於當日完成繳費後始可進入錐麓古道。當地太魯閣族、賽德克族原住民族，則免辦理入園申請，採身分證明文件查證方式進入。
中時報導，錐麓古道為合歡越嶺古道殘存遺跡。錐麓與福磯斷崖隔溪對峙，長約1.2公里，高約600公尺，幾乎全由大理岩構成，是太魯閣峽谷最壯麗的景觀。近年來，管理處為配合生態旅遊之推展並兼顧史蹟之保存工作，繼民國93年底完成古道自燕子口－巴達崗－大斷崖－紀念碑路段修復工作外，全程亦陸續修復，並依入山入園申請之方式，提供山友之進入申請，全程共計10.3公里。
[attach]117876469[/attach]錐麓古道（太魯閣國家公園）
太魯閣國家公園境內惟一的史蹟保存區K－錐麓古道為合歡越嶺古道殘存遺跡。
錐麓與福磯斷崖隔溪對峙，長約1.2公里，高約600公尺，幾乎全由大理岩構成，是太魯閣峽谷最壯麗的景觀。由於地理環境及法令因素，古道修復工作極為艱辛險峻，許多路段已崩毀，安全因素該路線封閉多年。國家公園管理處為保存該區之珍貴遺址，進行過相關之研究多篇。近年來，管理處為配合生態旅遊之推展並兼顧史蹟之保存工作，繼民國93年底完成古道自燕子口－巴達崗－大斷崖－紀念碑（斷崖駐在所舊址）路段修復工作外，全程亦陸續修復，並依入山入園申請之方式，提供山友之進入申請，全程共計10.3公里。
[attach]117876470[/attach]目前僅開放3.1公里，即錐麓吊橋至斷崖駐在所（東進東出）。於該路線環境特殊，須有登山申請承載量管制之措施，目前係比照入園申請之方式請山友依規需申請入山及入園許可。
錐麓古道是合歡越嶺古道的一部份，更早期是太魯閣族各部落間聯繫要道；原路徑只有30公分，僅容得下並列的雙腳。民國6年日本人強徵原住民壯丁，將小徑拓寬至1.5公尺，以便通行或載運火砲；壯丁們以繩索綑綁腰際，自斷崖頂垂懸而下，以鑿洞埋設炸藥，可間當年開鑿之艱辛危險。
錐麓大斷崖是古道最驚險、最美的路段，約500公尺長的斷崖路段，最窄處只有1.5公尺，抬頭是700多公尺高的峭壁，腳下是垂直距離5百多公尺的河谷，讓人感覺驚心動魄；但看到蜿蜒的公路和立霧溪美景，又彷彿漫步於雲端，因此有「天堂懸崖」美名。
[attach]117876472[/attach]聯合報導，錐麓古道是太魯閣熱門景點，申請入山人次居冠。
太管處副處長張登文表示，3月16日起想進入錐麓古道的民眾，須先在太魯閣國家公園官網線上辦理入園及警政單位辦理入山申請。入園當日，遊客要先持入園許可證現場購票，在溪畔服務站（中橫公路指標179.3K）繳費後，從燕子口步道東口（中橫公路指標178.1K） 進入錐麓古道。
錐麓古道往返約需6小時，入園時間為每日上午7點到10點，上午10點以後不再發售票券。太管處提醒民眾，步道落差大，申請進入錐麓古道要自行考量體能狀況，體弱、有心血管疾病、懼高症及孕婦不宜進入；斷崖路段狹窄處，交會時須側身行進。
[attach]117876473[/attach]太管處表示，太魯閣國家公園內風景優美、據點封閉的砂卡礑步道、匯德步道，後續也將規畫收費。砂卡礑步道可欣賞太魯閣溪谷景觀。匯德步道靠近蘇花公路，能遠眺太平洋著名的清水斷崖，也是高人氣景點。
自由報導，自公告收費後，引起部分民眾「反彈」，認為太管處疑似想要「以價制量」，更強調自然資源不應收費，管養責任本該屬於政府權責，若酌收登山者費用，宛如是已收取人民納稅錢後的「二次收費」。
反對者李茂豪說，「政府搶錢！」收費後恐降低部分民眾登山意願，建議太管處應朝推廣路線邁進，可針對攀登錐麓古道新手進行事前講習，除正視攀登運動，還能對登山知識有更進一步的了解。
「使用者付費相當合理！」具有豐富登山經驗的好手朱智偉則說，收費能間接啟動「篩選機制」，過去曾發生民眾貪圖美景，因無收費而貿然穿著拖鞋入園，導致爬到一半想「落跑」，當場與領隊吵翻天。
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