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標題: 【中國系列車型】誰說只有舒適測試榮威RX5 30T/30T AWD [打印本頁]

作者: xdust 時間: 2016-9-4 08:27 PM 標題: 【中國系列車型】誰說只有舒適測試榮威RX5 30T/30T AWD

本帖最後由 xdust 於 2016-9-4 08:33 PM 編輯

還記得“8秒破百”嗎？那是MG銳騰上市時的宣傳口號，作為中國品牌SUV里毫無爭議的性能王，銳騰2.0T車型不到8秒的0-100km/h加速成績至今讓人記憶猶新。不過這一次，上汽似乎並不想在榮威RX5上再來一次性能秀，這款從里到外透露著上汽勃勃野心的新產品，將以一款舒適型SUV的姿態與MG銳騰雙線作戰。如果說銳騰的消費群体是20-30歲的年輕人群，講究時尚與激情，那麼榮威RX5則把目光投向了30歲以上成熟穩健，事業有成的而立一族。
　　如果您看過我之前給大家撰寫的《設計解讀》和《靜態實拍》那兩篇文章，一定會被RX5靚麗的外觀、內飾以及無比惹眼的中控10.4寸大屏幕吸引到。不過，由上汽和阿里共同打造的YunOS系統還沒有正式發布，但也就是這几天的事了，而新車的價格、配置等應該還得再等等，估計也快要公布了。除此之外，我們再也不能忍受總是在靜止狀態下觀賞這台新車了，在和廠家的再三溝通之后，破天荒的，工程人員把兩台內飾還滿是塑料，底盤和動力匹配完成度接近99%的試裝車交到了我們手里，于是，我們就這樣有了第一次和RX5親密接觸的機會。
備注：此次測試車型為小批量試裝車，試駕感受及測試成績僅供參考，實際性能表現以最終的量產商品車為准。

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緊接著之前的內容，等了整整一個月，我們終于等來了榮威RX5的量產車，9.98万元-18.68万元的售價不知各位是否還滿意，但無論如何，我還是想知道從試裝到量產，這最后的1%到底改變了什麼？所以毫無懸念的，榮威RX5的首次全國媒体試駕活動上依舊有我的身影。今天我試駕的車，是一台榮威RX5 2.0T的兩驅車型，如果您想問有沒有1.5T的車型，很抱歉真的沒有；如果您還想問Yun OS系統好不好用，那就更抱歉了，試駕車上沒有開通服務。所以，我這次就是衝著新車的制造工藝和動力總成而去的。
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作者: juicyXmelo 時間: 2016-9-5 01:59 AM

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作者: gx5522113 時間: 2016-9-6 09:36 AM

進來就扣9積分
你是放高利貸嗎??

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