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標題: [看機捷降標準通車 兩位前交長又怒又委曲][蘋果即時][2016.08.27] [打印本頁]

作者: wangminyuan    時間: 2016-8-28 06:09 PM     標題: [看機捷降標準通車 兩位前交長又怒又委曲][蘋果即時][2016.08.27]

2016年08月27日22:26  蘋果即時

通車時程6度跳票的機場捷運,確定降低通車標準,搶12月開通。年初才指機捷有4千多項缺失,力阻3月通車的桃園巿長鄭文燦今也改口稱機捷已達通車門檻,交通部前部長葉匡時譏諷,現在只是證實,當時阻撓的力量就是要讓蔡英文總統剪綵,不能是馬英九。
至於在交通部長任內建議機捷減價驗收,先通車再改善行車班距及直達車行車時間的陳建宇,今得知交通部將降低通車標準,將行車班距從合約規定的每6分鐘發一班直達車和普通車,拉長為12分鐘,以及直達車行車時間從35分鐘放寬為36.5分鐘,他說,這和當時他們的主張一樣,同樣也要求是在安全無虞下通車,如今經過體檢小組驗證,確認系統的確安全無虞,證實當時他們是對的。
陳建宇說,《採購法》已規定在不影響安全下,工程可減價驗收通車,但沒問題的系統卻被說成有問題,現在他只期盼機場捷運按照法令規定如期通車,委屈過去了就過了,機場捷運能往前一步就好,有機會將去搭搭看見證通車歷史性一刻。(李姿慧/台北報導)

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個人心得:
政治的算計就是這樣,年初才指機捷有4千多項缺失,現在確要降低標準,就是拿人民的生命財產安全在開完笑。這公共重大工程一旦驗收完畢,在發生的問題就很難咎責了。
作者: F89720932    時間: 2016-8-28 06:15 PM

民進黨轉彎也是一次兩次了,
習慣就好了吧, 不然蔡英文怎麼會民調剩8%
作者: kn4624    時間: 2016-8-28 06:33 PM

馬政府8年都通車不了,
蔡政府上任7個月就要開通了,
蔡政府好棒棒。
4千多缺失這麼快就解決了,
蔡政府好棒棒。

作者: qoooqo2000    時間: 2016-8-28 06:48 PM

『空心菜』這個執政團隊說謊的本事台灣人又不是今天才知道!看看花蓮市長選輸後那位段大利委說鄙視花蓮市民心態的言論!就能明瞭這個騙人的基本本質啦!『順我者生 逆我者亡』!
作者: 平淡幸福    時間: 2016-8-28 06:51 PM

現在說可以打折扣通車的
在1-2年內 如果有意外發生
所有賠償費用 應該要由這些人身上出吧
作者: john10233    時間: 2016-8-28 07:19 PM

阿都快要擠不出政績了當然趕快通阿
通了有問題再推給前朝 說是前朝的遺毒就好

完全執政 完全卸責 全台灣就他們黨最聰明 口袋最飽滿
作者: dkdsl    時間: 2016-8-28 08:03 PM

就算通了車~政績也是算是前朝的功蹟~但若通車出了意外就要算是現在的政府的責任~
所以當初你不敢開放通車那是因為你擔心出了意外要扛責任,是馬政府不沾鍋的個性所造成~
和新政府沒有關係~現在人民要看是新政府還有沒有新的建設與新的改革~
作者: richgod    時間: 2016-8-28 08:07 PM

民進黨政府永遠只會玩兩面手法,換了位置屁股就變成腦袋了!當選不過百日就快要可以做出判斷,民進黨政府也要作百日了!
作者: alenquer    時間: 2016-8-28 08:21 PM

為了通過驗車讓機捷順利通行降低檢驗門檻,聽了這個我也是醉了...
作者: hekirushiina    時間: 2016-8-28 08:43 PM

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作者: wailiam2011    時間: 2016-8-28 10:09 PM

真的是很靠杯  4000多項 該不會是財團 拿了四十幾億 大家下去分一分吧
作者: ZYX0410    時間: 2016-8-28 10:38 PM

要先通車再求穩定,是哪個白痴作的決定,如果出事誰負責
作者: 減肥中勿餵食    時間: 2016-8-28 11:11 PM

為什麼要放寬標準?
為什麼要放寬標準?
為什麼要放寬標準?
班次和通車時間放寬標準還無妨,
四千多項缺失在三個月內,
在什麼情況下解決的?
馬政府下調驗收標準,蔡政府有必要照做嗎?




作者: jlpc26    時間: 2016-8-28 11:13 PM

ZYX0410 發表於 2016-8-28 10:38 PM
要先通車再求穩定,是哪個白痴作的決定,如果出事誰負責

出事當然是間接性全民負責 菜政府一貫做法就是國賠 國賠等於全民買單
作者: 艾雷迪    時間: 2016-8-28 11:35 PM

等出了事情又有得鬧跟折騰了~一個國家建設弄傲這般田地真的是天才啊!!
作者: 極速快車手2010    時間: 2016-8-28 11:38 PM

鄭文燦真的是小動作很多
dpp的標準就是沒有標準,真會騙
鄭文燦連通車後再驗收這種鬼話都講得出來 等於幫廠商說話
作者: arti88    時間: 2016-8-28 11:45 PM

一點都不意外,轉彎、轉彎再轉彎,
綠色乃是政治正確的保證。
作者: a100100momo    時間: 2016-8-28 11:47 PM

又見髮夾彎
誰要當剛通車幾個月的白老鼠啊?
作者: 極速快車手2010    時間: 2016-8-29 01:49 AM

.....確定降低通車標準,搶12月開通。....
馬任內民眾安全很重要,標準很高,不準通車。
蔡當政,民眾死活不重要,降低標準搶通車,收割馬朝政績。
鄭文燦心中搶政績重要,人民死活不重要...
民進黨真正不要臉!
作者: ST10096    時間: 2016-8-29 02:05 AM

別鬧了、領了錢不做事、這才是台灣嗎?
作者: chaoyi1207    時間: 2016-8-29 09:12 AM

果然是顏色對了甚麼都對了
短短的幾個月4千多個缺失就沒問題
是罔顧人命還是當初故意找藉口不讓機場捷運通車
作者: ph3535    時間: 2016-8-29 09:31 AM

剪綵通車搶功都是民進黨政府的功勞執政成效
若是有意外發生則是會推給前朝國民黨政府
這就是民主進步黨慣用的伎倆
作者: haidou    時間: 2016-8-29 09:52 AM

政治力凌駕一切
等出事再一推再推
可悲的政黨
沒出息
作者: LOTTO0110    時間: 2016-8-29 10:09 AM

真是賴皮黨
當初罵得那麼爽
現在人民的心情很複雜
又希望國事好
又得承擔賴皮黨的髮夾彎不能罵 不然右臂說唱雖台灣

作者: easachang    時間: 2016-8-29 10:18 AM

有此一說
機捷在馬政府任內其實就有機會通車,只是加進了政治因素因此才遲遲未通車
因為這要算在英皇的政績啊
作者: huanglance    時間: 2016-8-29 10:19 AM

哀 通了我至少半年不會去使用,畢竟出了問題剛好自己在車上 那就不好玩了
作者: enmerlin    時間: 2016-8-29 11:01 AM

吵啥?這叫轉型正義!只要是我(手持台灣猴子黨證)做的,都是正義!
作者: fish19820727    時間: 2016-8-29 02:07 PM

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作者: gogosp    時間: 2016-8-29 04:32 PM

通車時程6度跳票的機場捷運,確定降低通車標準,搶12月開通。我個人覺得行車安全最重要把人民當白老鼠出了事情誰負責呢!這樣的官員真的是要好好的再教育了!
作者: yoyo0273    時間: 2016-8-29 07:48 PM

蔡總統要是出事情請拿蔡家的財產來賠
請不要動到國庫
作者: wdvtgb    時間: 2016-8-31 09:46 AM

顏色對了,不管什麼事都對了,真的是沒藥醫
作者: hyk-1977    時間: 2016-8-31 10:24 AM

真厲害,年初不準通車,執政後就甚麼都可以通了.
果然如果小菜菜講的,不是吵就有糖吃,要看吵得有沒有理,至於甚麼是道理,民進黨執政就是道理.
作者: hinhin22    時間: 2016-8-31 10:49 AM

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作者: 幻影信長    時間: 2016-8-31 10:58 AM

真希望通車後發生大事~看到時候誰要負責~我的心真壞啊~
作者: s1635584    時間: 2016-8-31 11:28 AM

一個長達十多年的計畫與建設,投入了百億的人力與資金,卻做出這樣品質的大眾運輸工具.
機場捷運計畫時間比周邊國家還長,蓋得比別人久,
所用費用不比其他國家少,但卻是蓋的比別國家的還要爛.

作者: 發達林    時間: 2016-8-31 12:09 PM

昨非今是,民進黨那麼快,就準備下台了嗎

作者: anlykk    時間: 2016-8-31 12:47 PM

別人執政要通車   就拼命找毛病故意刁難
到了自己執政   之前找的毛病都不是問題了
作者: 54apwang    時間: 2016-8-31 01:11 PM

這就是所謂進入遊戲之後改遊戲規則嗎
作者: 愛克維斯    時間: 2016-8-31 01:59 PM

降低驗收...那幹嘛請這家廠商,達不到就是違約,有說話的空間就是有收好處...
作者: ben6705    時間: 2016-8-31 02:34 PM

本帖最後由 ben6705 於 2016-8-31 02:35 PM 編輯

降低標準,所以又拿人民血汗納稅錢買了個次級品,危險品.
捷運用了長期時間,又花了大錢,結果是買了次級品,也許會成為癈品.品這可以嗎?
從一開始的標準到現在,花了多少預算,結果是個次級的.人民撘乘安全誰負責,就算負責有個萬一也是找個官員道個歉,不痛不癢的說句話了事.
個人懷疑會降低標準,一定是交通部官員收賄,不然怎會置安全不顧,標準不顧而搶著通車?
作者: calzaghe    時間: 2016-8-31 06:28 PM

這個通車下來,個人可能一段時間不會去搭乘...
感覺出包的機率實再是太高了~
到時候時間被拖延可能還算是小問題,
小命能不能保才是重點了!!!
作者: 9144022    時間: 2016-8-31 07:13 PM

本帖最後由 9144022 於 2016-8-31 07:15 PM 編輯

台灣就是政治大於一切...所以藍綠惡鬥開始後 台灣經濟全面停擺  


機捷本來就是問題多多...不然全世界哪個國家 能在經費充足  地型位置一般  人力充足  的建設下

蓋了一條花費20年時間捷運......台灣這種建設  沒官商問題誰信阿....民進黨不查 在問題一堆下....很多還是在野自己提的
都無視了...


民進黨的轉型正義...選後真得是很掉漆


作者: 080400    時間: 2016-8-31 07:42 PM

所以到底什麼時候才有車可以坐
作者: 宜蘭阿玲    時間: 2016-8-31 07:48 PM

反正千錯萬錯都是國民黨的錯,到時候真的出事了就是國民黨的問題,貪污啊,改得標標準啊,改建造規格啊等等等......反正永遠不會是民進黨的錯

國民黨真是興家立業的好標靶,更是激起民怨讓民進黨團結的好基友
作者: volume2    時間: 2016-8-31 07:59 PM

往後三年多這類標準不一的事只會更多  就看大家還要不繼續忍受下個四年  我是做不到
作者: april001    時間: 2016-8-31 08:17 PM

標準應該要高規格吧 不能等到發生事故再來追究責任
作者: nzbidder    時間: 2016-8-31 08:30 PM

其實通車也沒什麼關西壓  賀陳可以把辦公室 設在車廂 每天通車 我就每天坐
作者: killerking0    時間: 2016-8-31 08:32 PM

哀~~鬼島台灣就是這樣!!
只能自己顧好自己了
作者: astriveperson    時間: 2016-8-31 08:32 PM

無論怎樣,一定要把安全放在第一位
不要把人命拿來賭一把
作者: wandszard    時間: 2016-8-31 08:34 PM

顏色對了就什麼都對了,一堆綠吱吱還在批評別人裝睡的人叫不醒,
卻不知道自己就是那個裝睡的人,沒有什麼比安全來得重要.
作者: aqua232    時間: 2016-8-31 08:37 PM

好奇怪所有在國民黨任內都一直延後的建設一到民進黨政府就通了
北捷和雪隧都是
作者: aoscar    時間: 2016-8-31 08:37 PM

真厲害!四千多項缺失,換人上台後就可以百日後解決,真是驚人的超級無敵效率!
作者: w820112w    時間: 2016-8-31 08:53 PM

台灣無法進步就是因為兩個政黨在那互相扯後腿
結果受害的都是一般老百姓
作者: kexiya    時間: 2016-8-31 09:04 PM

看燙手山芋在誰手上,輪到誰爆發就是誰倒楣

台灣跟對岸差不多
作者: YAMAZAKIMAN    時間: 2016-8-31 09:22 PM

所以要找到真正的百姓父母官實在難啊
作者: apache7174    時間: 2016-8-31 09:31 PM

等出了事情
再來堆卸責任
一個國家重大建設
有需要這樣嗎

作者: 陳立軒君    時間: 2016-8-31 09:49 PM

說一套做一套做厲害,人命什麼的都等出事在那裏踢皮球。
作者: soulending    時間: 2016-8-31 10:09 PM

呵呵
這就是玩政治啊
不然大家以為政治人物平常都在忙什麼?
作者: williamshir    時間: 2016-8-31 10:54 PM

現在的執政黨總是以政治議題先於民生及社會議題,如果持續這樣下去只會將台灣的未來都賠下去。
作者: bluesuperpt    時間: 2016-8-31 11:38 PM

通車前應該再好好檢查一次吧
畢竟人命關天

作者: wasiaha    時間: 2016-9-1 02:57 AM

該把持的標準還是要堅持。今年通不了車任內還3年會怕通不了嗎。
作者: bensoncpt    時間: 2016-9-1 09:22 AM

蠻好的,反正出事,再說。政府辦事真是不牢靠。一切以政黨利益為第一優先。
作者: arup421    時間: 2016-9-1 09:41 AM

要真出事的話還有馬英九這個救援投手阿,不怕不怕。
作者: macjoe168    時間: 2016-9-1 09:47 AM

本來就是故意拖時間想讓蔡英文剪綵
作者: ms61aki    時間: 2016-9-1 04:38 PM

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作者: bogardo    時間: 2016-9-1 04:52 PM

不要想用這套來轉移現階段沒有績效又一堆問題的執政

作者: 葉俊喜    時間: 2016-9-1 07:01 PM

...桃園人命不值錢啦..否則他們怎麼敢這樣做..
真的是一個菜政府啊
作者: jibsam    時間: 2016-9-1 08:08 PM

騙完選票,接下來就是鈔票了。
作者: oscarfym    時間: 2016-9-1 10:16 PM

這顏色對了啥都不是問題 ! 通車後半年內我應該不會去坐吧 ! 不想當白老鼠
作者: nknuoece10305    時間: 2016-9-2 12:31 AM

果然是政治力在角力壓
作者: buttoncfs    時間: 2016-9-2 01:16 AM

4千多個缺失,為了要讓女皇剪綵,完全降低標準,是下修道德標準吧!
作者: lionhead3    時間: 2016-9-2 01:19 AM


為什麼要放寬標準??
達不到標準就要求廠商改善呀!
合約到期了還沒有達標那是廠商的事情
政府的角度是應該要對廠商進行罰款
怎麼現在都倒行逆施???
我實在看不董
現在是財團有給錢
所以他們要怎麼蠻幹都可以
政府都可以配合 是這樣的吧????

但可以這樣做嗎???

這新政府跟馬政府到底在幹嘛?

跳票那麼多次 馬政府的時候有罰款嗎?
新政府 憑什麼要降低標準?


我實在想不董
為什麼可以這樣搞
根本把人民的性命安全當兒戲
完全置之不理!!

偉哉中華民國政府

國民黨 跟民進黨  
倆黨都是垃圾政客!!

台灣人民到底眼睛什麼時候要睜開...


實在很生氣 憤怒 又無奈





作者: bill6109    時間: 2016-9-2 01:20 AM

怎麼會在野的時候拿一套標準來衡量
結果上台的時候做的卻是之前抨擊的那一套
人民的性命比不上虛偽的政見啊
作者: a201528    時間: 2016-9-2 01:27 AM

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作者: luyenching    時間: 2016-9-2 08:48 AM

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作者: cheng_tei    時間: 2016-9-2 09:11 AM

民進黨都是千錯萬錯,都是國民黨的錯
作者: adzx520    時間: 2016-9-2 09:14 AM

看交通 亂還亂
比什麼都亂
那還有什麼意義呢
就是要負責了
作者: zivc6547    時間: 2016-9-2 09:24 AM

本帖最後由 zivc6547 於 2016-9-2 09:25 AM 編輯

從520到現在,
菜政府荒腔走板的政策不勝枚舉,
這條是最令人驚悚的政策,
為了政績,
把仍有4000多條缺失的機捷強行通關,
這根本就是拿老百姓的生命當政績!

作者: bedhumer    時間: 2016-9-2 09:40 AM

先通車我覺得OK
不過後面要合乎當初驗收標準即可
作者: 白痴王    時間: 2016-9-2 09:51 AM

顏色對了就甚麼都對了
最近完全能夠理解這句話呢
作者: 28281973    時間: 2016-9-2 10:15 AM

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作者: kaow    時間: 2016-9-2 10:25 AM

算計的政治 沒什麼好委屈的 !!

不是有人說:可以接受這樣的結果,但是不得不鄙視這樣的政治人物!!
作者: 比西摩夫    時間: 2016-9-2 10:56 AM

政治操作
只為政治因素而做出罔顧人民安全的決定
難怪每況愈下
說都很會說
但是要做好卻不是簡單了
作者: huanglance    時間: 2016-9-2 10:58 AM

坐等機場捷運出軌上新聞,可憐的還是小老百姓。有錢的政客也不需要用機捷。
作者: 綠地區    時間: 2016-9-2 11:42 AM

高官們少一點作戲多一點真誠人民就會感激涕零啦
作者: 綠地區    時間: 2016-9-2 11:42 AM

高官們只有通車第一天會搭其他時間都高級公務車接送誰在乎你交通安全品質
作者: yiprrr999    時間: 2016-9-2 11:52 AM

我不知道機捷是否真的安全,但是如果現在啟用擺明之前是政治操作啊
作者: ryan789654    時間: 2016-9-2 11:55 AM

這種大事要非常的慎重啊!不要因為為了趕選前的承諾所以隨便做做真的很不應該
作者: 皁峻節    時間: 2016-9-2 11:55 AM

這件事在一開始就有問題啊,應該是要找建設公司阿
作者: pizzevisa    時間: 2016-9-2 12:35 PM

這樣的雙重標準真不是我喜歡的這樣!誰剪綵很重要嗎?那都是老百姓的錢投資出來的耶
作者: th314a    時間: 2016-9-2 02:30 PM

以民進黨近日來的執政來看
前途堪憂啊

不是應該沒問題才能通車嗎
現在要搞降低摽準才能通車
那官員要不要出來保證不會出事啊
如果出事是不是以蓄意殺人送辦啊

作者: ts153    時間: 2016-9-2 02:32 PM

這也是政治考量的結果嗎? 真是安全無虞嗎?...
作者: kenway22    時間: 2016-9-2 02:50 PM

執政了什麼都可以了
兩套標準已不是一天兩天的事
出事再說
作者: tmdbjs    時間: 2016-9-2 06:26 PM

台灣的公共建設是否都會如此?看看國外,就看看中國好了,多少鐵路或者運輸交通的建設,比台灣快太多了,原因是甚麼?台灣的太會貪了...不做久一點怎麼賺的到是吧!爛官!
作者: yzaki411268    時間: 2016-9-2 07:10 PM

可以接受你堅持信念 但不能接受你換位子換腦袋
作者: a5720104    時間: 2016-9-2 11:18 PM

既然機捷有這麼多問題
怎麼能降低標準
也難怪先前飽受批評的兩位前部長
會覺得無法接受感到很委曲
作者: www61817    時間: 2016-9-3 12:02 AM

放寬標準也太快了 扯到一個不行
作者: asher02    時間: 2016-9-3 12:23 AM

顏色對了就沒問題

出了問題再推給前朝
作者: p225689    時間: 2016-9-3 01:32 AM

本帖最後由 p225689 於 2016-9-3 01:32 AM 編輯

看情況桃園市長又要換人做了
民進黨在這樣自己打臉自己,一直彎來彎去
4年後很有可能政黨又要輪替了
作者: poison5    時間: 2016-9-3 06:09 AM

機捷通車可以降低標準
那四千多項缺失也都降低標準通過嗎?
萬一出了意外是誰要負擔責任誰要賠錢呢?





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