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標題:
[收費員安置違約 逆轉勝][工商時報][2015年9月24日]
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作者:
alice0520520
時間:
2015-9-25 05:35 PM
標題:
[收費員安置違約 逆轉勝][工商時報][2015年9月24日]
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作者:
right
時間:
2015-9-25 07:27 PM
真不愧是中國國民黨殖民台灣幾十年所建立的,國民黨公務體系
在遠通5億罰款還沒繳的現在,居然就先幫遠通收拾國道收費員了,徐旭東還真厲害
圖利的永遠是財團,承諾的工作保障可以跳票,還能吃掉你的勞保,而人民勞工的勞基法從來沒有落實過
作者:
zogol
時間:
2015-9-25 09:11 PM
現在是怎麼樣?騜要下台前的暴風雨嗎?
作者:
laokung3
時間:
2015-9-25 11:42 PM
這..開始看風向了吧= = 財團真是唯利是圖...哪邊好就往哪靠
作者:
oscar13
時間:
2015-9-26 12:42 AM
所以遠通不用被罰了
那這些人的工作還是沒有結果囉
作者:
ldj27604
時間:
2015-9-26 12:43 AM
這就像健保局的員工一樣~~~~是約聘的是沒有通過國家考試的~~~~
卻又希望能比照公務員的福利~~~~真是亂搞~~~~
健保虧錢~~~~他們年終卻領好幾個月~~~~真是爽缺阿~~~~
作者:
pili730422
時間:
2015-9-26 12:47 AM
話也不能這麼說,遠通的安置方案的確不可能完美無疵,面面俱到,但反過來說,部分收費員的心態跟需求也有問題
喜歡的工作,是嗎,我也很想去做我喜歡的工作啊,但問題是,我有沒有這個能力去做我喜歡的工作,想舒舒服服坐辨公室吹冷氣,玩電腦,不用負重大責任,每個月爽領五、六萬,有這麼好康的事嗎?就算有恐怕也輪不到我吧
遠通的安置好不好這我不清楚就不評論,但至少有一點可以肯定,就是並非所有的收費員都不滿意遠通的安置,那些抗爭的收費員,都是對遠通的安置不滿意的,但究竟不滿意什麼?職場、工作內容、薪水、待遇?說真的,我們這些普通老百姓找工作都是靠自已,他們如今還有大公司安排,甚至不喜歡他們的安排還有另外的方案可以選擇,這點是我們這些老百姓沒有的福利吧,有的時候,做人真的不要好高騖遠,要求多多,那個只是自找麻煩,又遭白眼罷了
作者:
a5720104
時間:
2015-9-26 03:34 AM
會有逆轉的結果也很正常
畢竟不可能完美達成這些人安置的要求
如果不滿意他們還是靠自己好好找份工作吧
作者:
ddt47
時間:
2015-9-26 09:13 AM
暫估且不論ETC的弊,單就企業經營的角度遠通確實已仁至義盡,反觀那些約聘的收費員把自己抬得太高了,想享有公務員的福利真是笑話,說難聽點就是沒工作技能才只能做收費員,這是競爭的是世界,沒能力就是做低層工作,也有很多自我學習的收費員安排轉職後也是做的很好。
作者:
bukk2007921
時間:
2015-9-26 09:46 AM
馬政府只會向財團低頭
可憐的弱勢永遠是輸家
作者:
jowei15
時間:
2015-9-26 10:00 AM
不要再抗議了,還是趕快去找份新的工作吧!!!
作者:
qasnet
時間:
2015-9-26 11:06 AM
不趕著快點處理完...明年就處理不完了
徐阿東好樣的....
等你的HAPPY CASH出來
好好養成...
萬一國民黨台北復僻
就有機會吃掉EASY CARD了
作者:
紫月0427
時間:
2015-9-26 11:17 AM
法院這樣判其實可以理解
因為收費員是約聘職,但是部分收費員主張他們要比照正職,要求補年資
希望能繼續吃公家飯,主張國家安置、反約聘
這些訴求顯然要國庫給錢、提供正職公務員職缺才能達成
樓主讀到的新聞大概是偏資方的,所以立場有點偏向資方。
如果看看勞方的報導呢?!
從國道收費員爭議 看政府哪裡有問題?
【記者王安之/台北報導】
抗議許久的國道收費員案件,為何至今仍未結束?到底在抗爭甚麼?是找不到工作?不願意接受轉置就業?還是另有不為人知的內幕?這個案件又反映出什麼樣的政府施政問題?4月26日(週日)晚上六點到七點FM89.3快樂聯播網《TORO刑男大律師》節目,東吳大學法律系助理教授胡博硯將為聽眾精闢剖析。
胡博硯談到,國道收費員從102年12月底就失業了,一年多來因為他們沒有被妥善安置就業而抗爭,抗爭的訴求好幾個,但至今沒有一個訴求被達成。其實遠通在得標時就承諾會安置這些員工,保障5年工作權,就是保障他們轉到遠東集團旗下所有公司工作,薪水跟之前的平均月薪一樣三萬五千塊錢。後來轉置中發現很多問題,開出的職缺工作性質、距離甚遠,造成就業困難,像是住在頭城,叫你到台北上班,或是開出很多挖土機司機、或者是programmer工程師職缺,這些都要有一定的訓練才能做,難道這些職缺是開假的嗎?
胡博硯繼續指出,或是若沒有轉職成功的人,就給幾個月三萬五的薪水補償,然後這也就當做是你轉置成功,還有進了公司適應不良,遠通是一間新的公司,一進去就拿三萬五,其他的同事只拿兩萬二,就會造成潛藏壓力,也造成職場人事問題,後來自己慢慢的就想離開,所以有很多人不是真正的被安置,所以大家就說遠通用這招把錢省下來,因為這樣他只要付幾個月的錢,不必付到五年共60個月的錢,所以大家也不想去了,自己找工作。
談到最重要的抗爭議題,胡博硯表示第二個問題就是,這些收費員16~20年年資都沒有了,也沒有資遣費,依照勞基法規定,要把人資遣得給資遣費,但這牽涉到現在政府約聘人員沒有適用勞基法,因為勞動部不讓他們適用勞基法,因此他們離職時的資遣費是拿不到的,這個是他們抗爭的最大問題。政府用行政命令說政府約聘雇的勞工不適用勞基法,民間的團體法人聘用的勞工就強迫規定一定要適用勞基法,其實是違反平等原則,也有違憲之虞。
胡博硯以他在德國留學的經驗為例,談到德國的約聘雇人員比公務人員人數還多,他們有約聘人員工會保障他們的工作權,我們約聘雇人員根本連什麼保障都沒有。當時,其實國道收費員都誤以為自己拿到是優退或者是優待資遣,就是資遣費,你的年資再加上七個月,沒想到是只有七個月的資遣費,全部統統買斷,依行政院的規定,任何約聘雇人員要優離的話,就是給他七個月的待遇再加資遣費,可是他們沒有資遣費,所以他們就覺得被騙。所以說現在抗爭的對象主要就是政府單位,他們在爭取那一些十幾二十年的年資問題。
胡博硯指出,這幾年來他看到許多問題,像是政府與大部分的國會議員都往財團靠攏,ETC系統本來是國營企業中華電信研發的,結果政府卻是限制中華電信不能進來投標;國會裡很多爭吵,卻沒為政策辯論,其實是要利用辯論機會來說服對方或者說服全國民眾;行政訴訟民眾勝訴率低,只有10%到15%;稅賦優惠傾向於企業經營者,台灣經濟GDP沒有成長,財富累積在部分人手上,可是卻要這些沒有被累積到的受薪階層去負擔大部分稅賦;政府面對幸福人壽的標售案一賠303億,國華人壽833億,全都沒要回來,「國家說833億元是小CASE,但對於國道收費員,4億元就可以解決的事,竟說是茲事體大?」國家已經到了非改革不可的地步,如果沒有從根改起會爛的更厲害,因為有些問題不是個案可以解決的,像關廠工人連線或是華隆案都打贏了,但卻都沒有改變什麼,看世界各國在進步,我們卻在原地踏步蠻糟糕的。
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作者:
leoabcd
時間:
2015-9-26 11:18 AM
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作者:
smallpiggg
時間:
2015-9-27 01:04 PM
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作者:
118869
時間:
2015-9-27 02:11 PM
不是這樣的吧??
既然沒辦法給人家滿意的東西為何當初要講的這麼好??
難道今天隨便給一個屎缺就可以交差了事? 如果叫妳(你)去工地 你作何感想?
給個工作職缺要有一個判定的標準啊!! 不能有給就可以交差的!!
作者:
simoneyn
時間:
2015-9-27 02:39 PM
趕快找工作吧
難道要轉公務員?
利用你們的人都要當總統了
坦白說沒利用價值了喔
作者:
chinwu
時間:
2015-9-28 09:43 AM
收費亭都馬上就拆光啦
趕鴨子上架
錢都進口袋了
不能讓他們繼須當收費員
風頭過了就好啦
一切OK啦
作者:
n825945
時間:
2015-9-29 02:14 AM
本來就是約聘人員憑啥要求要成為 正式公務人員 有本事自己去高考 或普考阿
人還是要靠自己 腳踏實地 大白天的少數人作白日夢 顯然不切實際
作者:
BC0951049
時間:
2015-9-29 03:20 AM
這時候選舉還沒到沒人會關心
作者:
aa469388
時間:
2015-10-1 06:32 PM
這個逆轉感覺是 風向帶得太好了...
希望他們轉職成功
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