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標題: KTR跟酷龍引擎一樣差在哪呢? [打印本頁]

作者: z102458 時間: 2015-8-17 10:14 PM 標題: KTR跟酷龍引擎一樣差在哪呢?

本帖最後由 z102458 於 2015-8-17 10:36 PM 編輯

小弟今年上大學之前騎老爸的野狼125騎久了想換換口味所以挑了兩款車子一台是KTR另一台是酷龍仿賽版
但因腳太短所以酷龍只好放棄買了車身較矮的KTR
但認識的跟我說引擎一樣騎起來都會差不多可是聲音就是不一樣RRRR起油耗也是差了10K左右

同學也是牽酷龍可沒講清楚差別所以想請問各位大大它們的構造速度馬力扭力差在哪裡哩?

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作者: 0917328860 時間: 2015-8-18 09:59 AM

差在
二次減速齒比
冷卻系統
車重
懸吊
車體鋼性

作者: z102458 時間: 2015-8-18 01:29 PM

0917328860 發表於 2015-8-18 09:59 AM
差在
二次減速齒比
冷卻系統

所以酷龍比較會跑囉?爬山的話KTR感覺軟軟的沒什麼衝勁

作者: goddimnit 時間: 2015-8-18 02:06 PM

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作者: voei 時間: 2015-8-18 05:39 PM

z102458 發表於 2015-8-18 01:29 PM
所以酷龍比較會跑囉?爬山的話KTR感覺軟軟的沒什麼衝勁

以軸馬力而言，酷龍引擎確實比較有力一點點
因為集氣箱大蠻多的
但是因為整車重量比較重
實際騎乘的感覺不會差很多
話說有殼的檔車比較不怕鏽蝕造成外觀的陳舊

補充內容 (2015-8-18 05:39 PM):
實際騎乘的感覺純指引擎出力，彎道的感覺差蠻多的

作者: 413024 時間: 2015-8-18 11:44 PM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 0917328860 時間: 2015-8-19 12:25 AM

z102458 發表於 2015-8-18 01:29 PM
所以酷龍比較會跑囉?爬山的話KTR感覺軟軟的沒什麼衝勁

酷龍
二次比 15X42
136kg
KTR
二次比有二種
15X39 16X39
118kg 126kg

其實不用比較一看就知道KTR應該比酷龍會跑~但是車架的差異及寛胎版的車重跟酷龍也差不太多~使得KTR並不像帳面上看起來吃香!!

作者: popkhsshane 時間: 2015-8-21 12:13 PM

感覺差不多
KTR本身有一台
但KTR不適合跑快....
酷龍的車體性較佳

作者: 恐龍88 時間: 2015-8-23 02:30 AM

小弟我有騎過KTR 但感覺不太優支持酷龍的車子車型步錯

作者: moonkiss 時間: 2015-8-24 12:49 AM

差在外型與車架

作者: diego35 時間: 2015-8-24 10:22 AM

小弟有騎過K 身邊部分朋友認為酷龍並沒有比較會跑
如果保養得宜 K應該也是很不錯的

作者: cpr945 時間: 2015-8-24 06:15 PM

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作者: Karta023587 時間: 2015-8-29 01:46 PM

KTR是循環檔酷龍是國際檔

作者: ads129748446 時間: 2015-8-29 02:38 PM

我也是騎酷龍
當初也在ktr跟酷龍做抉擇
酷龍在高速下穩定性真的很高但在市區你不習慣的時候會覺得騎的很彆扭
另外再加速性跟車身重量上來說 ktr會比酷龍快一滴滴畢竟酷龍挺重我剛牽的時候非常辛苦

作者: g90999g84 時間: 2019-2-24 01:31 AM

路過,對標題頗有興趣,來看看專業車友怎麼回覆

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